अटोमोबाइल क्लच मास्टर पम्पको भूमिका
अटोमोबाइल क्च्छ मास्टर पम्पको मुख्य कार्य क्लच पेडलले उत्पन्न गरेको बल हो जुन बललाई ट्युबिंगको माध्यमबाट क्लच उप-पम्पमा स्थानान्तरण गर्दछ। विशिष्ट रूपमा, जब ड्राइभर क्लच पेडलमा थिच्दछ, पुश रडले मास्टर पल पिस्टनलाई धकेल्दछ, जसमा साझेदारी अगाडि बढ्नको लागि। क्लच पेडल जारी हुँदा, हाइड्रोयिक दबाव जारी गरिएको छ, विभाजक दबाब रिस्ट्रीको वसन्तको कार्य अन्तर्गत मूल स्थितिमा फर्किन्छ, र क्लच एक विनजित राज्यमा छ।
यसका साथै क्लच मास्टर पम्प पनि ट्युबिंग मार्फत क्लच क्लूस्टसँग जोडिएको छ, जसले क्लचको लचिलो र स्थिर अपरेशन सुनिश्चित गर्न मालिकको यात्रा जानकारी स collect ्कलन गर्न सक्दछ। क्लच मास्टर पम्पको क्षति गियरिंग र शिफ्टिंगको कठिनाई हुन्छ, र यो गति बढाउन असम्भव छ, त्यसैले यसलाई समयमै मर्मत र प्रतिस्थापन चाहिन्छ।
पेडील ट्राभल जानकारी संकलन गर्नुहोस् र बूस्टर मार्फत क्लचलाई अलग गर्नुहोस्। क्लच मास्टर पम्पमा क्लच पेडलसँग क्लच पेडलसँग जडित छ ड्राइभरको पेडल ट्राभल जानकारी संकलन गर्न। जब ड्राइभर क्लच पेडल प्रेस गर्दछ, पुश रडले तेलको चाप बढाउन मास्टर पपमा धकेले धकेल्दै डिस्कोक्स्टिंग फोर्कमा सार्दछ।
एक चिकनी सुरुवात र सहज शिफ्ट सुनिश्चित गर्नुहोस्। हाइड्रोलिक दबाबलाई नियन्त्रणमा राखेर क्लच मास्टर पम्प पढ्न क्लूच क्लच सक्षम गर्न र इन्जिन बीचको संलग्नको प्रभावबाट जोगिन्छ। शिफ्ट प्रक्रियाको क्रममा क्लच मास्टर पम्प अस्थायी रूपमा ईन्जिन र प्रसारण बीचको सम्बन्ध काटिन सक्छ, र प्रसारणको प्रभाव कम गर्न सक्दछ।
प्रसारण प्रणालीको रक्षा गर्नुहोस्। आपतकालीन ब्रेकिंग वा प्रसारण ओभरलोडको मामलामा, क्लच मास्टर पम्पले छिटो ईन्जिन र प्रसारणलाई हटाउने अनुमति दिन सक्दछ, प्रसारण प्रणालीलाई क्षतिपूर्तिले क्षति पुर्याउनबाट जोगिन सवारीसाधनसँगको प्रसारण प्रणालीको सुरक्षा।
दोष लक्षण र रखरखाव। क्लच मास्टर पम्प बिग्रेको छ, गियर ह्या hanging ्ग elding र shifinging मा कठिनाई हुनेछ, र गाडी द्रुत गतिमा हुन सक्दैन। समयमै मर्मत र भागहरूको प्रतिस्थापन क्लचको सामान्य अपरेशन सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ।
टुटेको कार क्लच मास्टर पम्पको समाधान मुख्यतया निम्न समावेश गर्दछ:
क्लच मास्टर पम्प बदल्नुहोस्: यदि क्लच मास्टर पम्प बिग्रिएको छ भने, यसलाई सामान्यतया नयाँ मास्टर पम्पको साथ बदल्न आवश्यक छ। क्लच मास्टर पम्प बिग्रिएको छ र मर्मत गर्न सकिदैन, समस्या मात्र नयाँ मास्टर पम्प प्रतिस्थापन गरेर समाधान गर्न सकिन्छ।
क्षतिग्रस्त अंशहरूको निरीक्षण गर्नुहोस् र बदल्नुहोस्: यदि क्लच मास्टर पम्प क्षति आन्तरिक रबर रिंग क्षतिको कारणले हो भने, क्लच डिस्कले गम्भीर कारणहरू लगाउन र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। उदाहरण को लागी, आन्तरिक रबर रिंग बदल्नुहोस्, क्लच तेल थप्नुहोस् वा क्लच डिस्क बदल्नुहोस्।
ड्राइभिंग बानी सुधार गर्नुहोस्: ड्राइभरको अनुचित अपरेशन क्लच मास्टर पम्पमा क्षतिको सामान्य कारण हो। तसर्थ, ड्राइभिंग बानी सुधार गर्दै क्लचमा बारम्बार स्पाइपिंगलाई वेवास्ता गर्दै क्लच र अन्य अपरेशनले प्रभावकारी रूपमा क्लच मास्टर पम्पको सेवा जीवन विस्तार गर्न सक्दछ।
क्लच मास्टर पम्प असफलताको संकेतहरू समावेश:
तेल चुहावट: जब क्च्छ मास्टर पम्प बिग्रिएको छ, त्यहाँ तेल चुहावट हुनेछ।
गियर ह्या hanging ्गलिंग कठिनाई: जब शिफ्ट गर्दै, यो स्पष्ट रूपमा सम्बन्धित गियर ह्या hang ्ग गर्न गाह्रो हुन्छ, वा कुनै पनि गियर ह्या hang ्ग अप गर्न असक्षम हुन्छ।
क्लच पेडल पेरेस्टेडिया: क्लच प्याडपिया हुँदा तपाईले महसुस गर्नुहुनेछ कि क्लच पेडल एकदम खाली छ र प्रतिरोधको अभाव छ, जसको अर्थ सामान्यतया क्लच मास्टर पम्प पर्याप्त दबाब दिन सक्दैन।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड। MG र -50500 अटो अंश स्वागत गर्न प्रतिबद्ध छ किन्नु.
