भाँडाको साथ कार ब्रेक मास्टर पम्प के हो?
अटोमोबाईल ब्रेक ब्रेक मास्टर पम्प अटोमोबाइल ब्रेक प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण अंश हो, यसको मुख्य प्रकार्य भनेको हाइड्रोलिक प्रणाली मार्फत स्थानान्तरण गर्न वा स्टप प्राप्त गर्न। ब्रेक मास्टर पम्प सामान्यतया ईन्जिन डिब्बेमा अवस्थित हुन्छ र ब्रेक तेल भाँडो र ब्रेक सबपम्पमा जडित हुन्छ।
ब्रेक मास्टर पम्प को कार्य सिद्धान्त
जब ड्राइभर ब्रेक पेडल थिच्नुहोस्, ब्रेक मास्टर पम्पमा पिस्टनले पेडललाई धकेल्यो, जसले ब्रेक तेल कम्पाइल गर्दछ। कम्युट गरिएको ब्रेक तेल प्रत्येक ब्रेक पम्पमा तेल पाइपबाट सरुवा गरिएको छ, र पपमा पिस्टन ब्रेक प्याडलाई दबाब उत्पन्न गर्ने, ताजा प्रभाव पार्दा ब्रेक ड्रमसँग सम्पर्क गर्न। ब्रेक पेडल जारी गरिएको छ, ब्रेक तेल मास्टर पम्पमा फिर्ता हुन्छ, अर्को ब्रेक को लागी तयार छ।
ब्रेक तेल कार्य गर्न सक्नुहुन्छ
ब्रेक तेल भाँडो ब्रेक तेल भण्डार गर्न प्रयोग गरिन्छ र ब्रेक प्रणालीमा पर्याप्त हाइड्रोलिक मिडिया छ। ब्रेक तेल भाँडो दबाब सन्तुलनको साथ डिजाइन गरिएको छ, हावामा प्रवेश गर्न र तेल भाँडोमा स्थिर दबाब कायम गर्न भेन्टहरूको माध्यमबाट निस्कन अनुमति दिन्छ। ब्रेकमा भाँडो भाँडो भाँडो तेलले बिस्तारै पानी अवशोषित गर्दछ, जसले ब्रेक प्रदर्शनमा प्रभाव पार्छ।
ब्रेक मास्टर पम्पको मुख्य कार्य ब्रेक तेल र ट्रान्सफर ब्रेक गर्ने शक्ति ब्रेक तेल मार्फत भण्डारण गर्न हो।
ब्रेक मास्टर पम्प मोटर ब्रेक प्रणालीको कोर कम्पोनेन्टहरू मध्ये एक हो, र यसको मुख्य उत्तर भनेको ब्रेक प्याड बीचको घर्षण र ब्रेक ड्रम बिम्बित हुन्छ जब ड्राइभर ब्रेक पेडल थिच्दछ, ब्रेक पेडललाई पेस्टन द्वारा संचालित हुन्छ, र ब्रेक तेलको चालक पुश रड को कार्य मार्फत उप-पंक्तिहरु मा प्रसारित हुन्छ। यस प्रक्रियाले ब्रेक जुत्ता बाहिर फैलियो, सुनिश्चित गर्दछ कि ब्रेक ड्रमको भित्री भागमा सम्पर्कमा छन् भन्ने सुनिश्चित गर्दछ, ब्रेक गर्ने प्रभाव उत्पादन गर्दछ।
भाँडो मास्टर पम्पको विशिष्ट प्रकार्यहरू सार्चामा समावेश:
ब्रेक खण्ड तेल भण्डार गर्नुहोस्: ब्रेक तेल पोखरेको ब्रेक तेल भण्डार गर्न प्रयोग गरिन्छ जुन ब्रेक प्रणालीसँग काम गर्न पर्याप्त हाइड्रोलिक मीडिया छ।
दबाब सन्तुलन: ब्रेक तेल भाँडो हावालाई प्रवेश गर्न अनुमति दिईन्छ र ब्रेक प्रणाली भित्र दबाब ब्यालेन्स कायम गर्न बाहिर निस्कन्छ। जब ब्रेक थिचिएको थियो, ब्रेक तेल पटमा हावामा हावा चकित हुन्छ, र जब ब्रेक जारी गरिन्छ, हावा डिस्चार्ज हुन्छ, ताकि प्रणालीलाई व्यावहारिक रूपमा काम गर्ने क्रममा।
ब्रेक थिचिएको छ भनेर ब्रेक खाटको ओठमा प्रवेश गर्नदेखि बाहिरबाट रोक्नको लागि ब्रेक खाटको ओठमा रोकिन्छ र बाहिरी हवामा प्रवेश गर्न सक्दछ, र ब्लक प्रभावमा प्रवेश गर्दा हावा रोक्नुहोस्।
कार ब्रेक पम्पको कार्यविधि सिद्धान्त मुख्यतया निम्न चरणहरू समावेश गर्दछ:
ब्रेक पेडल अपरेसन: जब ड्राइभर ब्रेक पेडल थिच्नुहोस्, जब ब्रेक मास्टर पजमा पिस्टन थिच्नुहोस्, र यो थ्रु टाश रड मार्फत ब्रेक तेलमा सारियो।
दबाब ट्रान्सफर: ब्रेक तेलले तेल सर्किटमा दबाब दिन्छ र ब्रेक पम्प पिस्टन तेल पाइप मार्फत ब्रेकको पम्पमा प्रसारित हुन्छ।
ब्रेक गर्ने कार्य: शाखा पम्प पिस्टन ब्रेक प्याडलाई बाहिर निकाल्न दबाबमा छ, जसले ब्रेक प्याडहरू र ब्रेक प्राप्त गर्न पर्याप्त घर्षण गर्दछ।
दबाब रिलीज: ब्रेक पेडल जारी गरेपछि, पा wheel ्ग्राको घुमाउनेले शाखा पम्प रिसेटको पिस्टन बनाउनेछ, पिपलाइन मार्फत मैदान तेलको तेल भाँडोमा फर्किन्छ, र ब्रेक जारी गर्न सकिन्छ।
थप रूपमा, भाँडो मास्टर पम्पको साथ भाँडो मास्टर पम्पको डिजाइनमा पनि केहि कुञ्जी कम्पोनेन्टहरू र कार्यहरू समावेश गर्दछ:
पिस्टन र पुश रड: पिस्टन ब्रेक पेडल द्वारा धकेल्छ र ब्रेक तरल पदार्थलाई धकेल्छ, र पुश रडले एक बल स्थानान्तरणको रूपमा कार्य गर्दछ।
तेलले क्यान: स्ट्रीटल तेल ता भण्डारमा ब्रेकिंगको उत्पादनमा पर्याप्त तेल दवाव आपूर्ति छ भनेर सुनिश्चित गर्न।
मन्त्रालय र रखरखाव को मामला मा, तेलको सट्टामा ब्रेक तेलको सट्टामा तेलको सट्टामा जाँच गर्न सिफारिश गरिन्छ कि तेल सफा छ र ओसिलो ब्रेक तेलको उमालेको बिन्दुलाई कम गर्दछ र ब्रेकिंग प्रभावलाई असर गर्दछ। उही समयमा ब्रेक तेलको तारा र ब्रेक प्रणालीको नियमित प्रतिस्थापन मास्टर ब्रेक पम्पको सेवा जीवन विस्तार गर्न सक्दछ र ड्राइभिंग सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड। MG र -50500 अटो अंश स्वागत गर्न प्रतिबद्ध छ किन्नु.
