कारहरूमा ईन्धन ईन्धन ईन्धन को निरीक्षणको बारेमा के हुन्छ?
सर्वप्रथम इंजेक्शनले सम्मेलनको श्रृंखला समापन गरिएको थियो। यसको प्रदर्शन मानक हिसाबले छ भनेर सुनिश्चित गर्न सम्मेलन र स्प्रे गुणस्तर परीक्षणहरू सहित। दोस्रो, इंजेक्टरको पहिचानका लागि, हामी प्राय: विशेष उपकरणहरू प्रयोग गर्दछौं, त्यो हो, ईन्जेक्टर परीक्षण बेन्च। परीक्षण प्रक्रियाको क्रममा, यदि ईन्जेक्टरको इन्जेक्शन इन्जेक्शन दबाबमा, प is ्क्तिबद्धता प्रभाव गरिब, तेल ड्राईभ र चुहावटले यसलाई पुनःस्थापना गर्नु आवश्यक पर्दैन, यसलाई प्रतिस्थापन गर्नु आवश्यक छ। यसबाहेक, हामी ईन्जेक्टरको राज्य यसको इंजेक्शन कोण र आमानित अवस्थालाई हेरेर इन्जेक्टरको राज्यलाई न्याय गर्न सक्छौं। सफाई प्रक्रियामा तेल इंजेक्शन कोणमा ध्यान दिनुहोस् तेल इंजेक्शन कोणमा लगातार हुनुपर्दछ (वा गाडी फ्याक्ट्री टेक्निकल मापदण्डको साथ), पत्राचार प्रभाव समान हुनुपर्दछ, कुनै जेट फेनोमिनन। थप रूपमा, हामी ईन्धनको प्रदर्शनलाई पनि ईन्धनको मात्रा मापन गरेर इंजेक्टरको प्रदर्शनको मूल्यांकन गर्न सक्छौं। जब ईन्जिन चलिरहेको छ, ईन्जेक्टरको काम गर्ने आवाज लामो ह्यान्डल स्क्रूडर्भर वा स्टीथोस्कोप अनुगमन गरिन्छ जुन निर्धारण गर्न यो सामान्य रूपमा काम गरिरहेको छ भनेर निर्धारण गर्न। अन्तमा, इंजेक्शन को इलेक्ट्रोगेटनेटिक कोइल परीक्षण गर्न को लागी र एक मुद्रा को माध्यम बाट यसको प्रतिरोध मापन गर्न आवश्यक छ। यदि प्रतिरोध मान असीम छ भने, यसले संकेत गर्दछ कि इलेक्ट्रोमगेटनेटिक कोइल भाँचिएको छ र ईन्जेक्टरको प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। यी चरणहरू कुञ्जीहरू हुन् कि ईन्धन इंजेक्टरको सही काम गर्दछ।
ईन्धन इंजेक्टरको दबाव नियामक को भूमिका
पहिलो, ईन्धन ईन्जेक्टर को कार्य सिद्धान्त
पेट्रोल इन्जिनमा, ईन्जेटर ईन्जिन ईन्धन इन्धन प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण अंश हो। जब ईन्जेक्शनले काम गर्दछ, यसले ईन्जिनको सामान्य अपरेशन सुनिश्चित गर्न नोजलको एक निश्चित मात्रामा ईन्धनको केही मात्रामा प्रवेश गर्दछ। यद्यपि इंजेक्टरको ठीकसँग काम गर्नको लागि, ईन्धनको इन्जेक्शन र दबाब राम्रोसँग मेल खान्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ।
दोस्रो, इंजेटरको दबाव नियामक पेंचको भूमिका
इन्डेजरको दबाव नियामक स्क्रू भनेको सानो भाग हो जुन अटोमोबाइल ईन्जेक्टरको दबाब नियन्त्रण गर्न सक्दछ। यसले ईन्जेक्टरको दबाब समायोजन गरेर इंजेक्टरको सामान्य संचालन सुनिश्चित गर्दछ। इंजेक्टरको दबाव समायोजन गर्ने सिद्धान्त ईन्जेक्टर समायोजन स्क्लूको स्थिति समायोजन गरेर इंजेक्शनरको वसन्तको बल परिवर्तन गर्नु हो, र ईन्जेक्टरको आन्तरिक दबाव परिवर्तन गर्नुहोस्।
तीन, कसरी ईन्धन दबाव प्रेसरको दबाब स्क्रू समायोजित गर्ने
ईन्जेक्टरको दबाव नियामक पेचल समायोजन गर्नु अघि, ईन्जिनको विभिन्न कम्पोनेन्टहरूको दबाब मूल्य जान्नु आवश्यक छ। यस आधारमा, हुड खोल्नुहोस् र ईन्जेक्टर समायोजन स्क्रू फेला पार्नुहोस्। ईन्जिनको आवश्यकता अनुसार ईन्जेक्टरको दबाब समायोजित गर्न रेन्चलाई संयोजित गर्न रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्। समायोजन गर्दा, प्रत्येक पटक प्रत्येक पटक मात्र कदम चाल्नुको लागि प्रत्येक पटक मात्र ट्युनलाई इञ्जिन इञ्जिनल विफलता ल्याउन नबिर्स्नको लागि ध्यान दिन आवश्यक छ।
चार, ईन्धन ईन्जेक्टर चालक पेचको महत्त्व
ईन्जेक्टरको दबाब नियामक पेचले गाडीको इञ्जिनको सामान्य संचालनमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यदि ईन्धन ईन्जेक्टर दबाव एकदम ठूलो छ भने, इन्धन इन्धनको मात्रा बढ्नेछ, परिणामस्वरूप गाडीको उपभोग बढ्नेछ, तर ईन्जिन बेकार र अन्य समस्याहरूमा नेतृत्व हुनेछ। यदि इंजेटरको दवाव एकदम सानो छ भने, यसले गाडीको शक्ति, इन्जियल बम विस्फोटन र अन्य गम्भीर समस्याहरूको क्षयलाई पुर्याउँछ। त्यसकारण, मोटरसाइकल मर्मत इन्जिनियरहरू, मालिकहरू, ईन्धन इंटर्जेक्टर दबावको दबाव स्क्वाटरको सहि समायोजन धेरै आवश्यक छ।
【निष्कर्ष】
जे होस् ईन्धन इंटरेक्टर दबाव नियामक स्क्रू अटोमोबाइल इन्जिनहरूमा सानो भाग हो, यो सम्पूर्ण मोटरगाडी इन्एनजिनको सामान्य सञ्चालनको लागि महत्त्वपूर्ण छ। इंजेक्शनर्स दबाव नियामक स्क्रूको सही समारोहले ईन्जिनको शक्ति, स्थिरता र ईन्धन अर्थव्यवस्थालाई सुनिश्चित गर्न सक्दछ, जुन मालिक र मर्मतको लागि एकदम महत्त्वपूर्ण सञ्चालन हो।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड।MG र mauxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छकिन्नु.
