इग्निशन कुण्डल कति पटक परिवर्तन हुन्छ?
इग्निशन कोइलको जीवन
इग्निशन कोइलको जीवन सामान्यतया लगभग 100,000 किलोमिटर ड्राइभ गरेपछि प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ, तर यो निरपेक्ष छैन। किनभने इग्निशन कुण्डलीले लामो समयसम्म उच्च तापक्रम, धुलो र कम्पन वातावरणमा काम गर्छ, यो एक निश्चित डिग्री पहिरनको अधीनमा हुनेछ। यद्यपि, जबसम्म इग्निशन कुण्डलले राम्ररी काम गरिरहेको छ र सतहमा बुढ्यौलीको कुनै स्पष्ट संकेतहरू छैनन्, त्यहाँ समय भन्दा पहिले यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छैन।
इग्निशन कोइल विफलता को लक्षण
जब इग्निशन कुण्डल पुरानो वा क्षतिग्रस्त हुन्छ, त्यहाँ केही स्पष्ट संकेतहरू हुन सक्छन्, जस्तै इन्जिन डिब्बामा इग्निशन कुण्डलमा ग्लु ओभरफ्लो, विस्फोट, जडान पाइप वा उच्च दबाव नोजल एब्लेसन छ। यसको अतिरिक्त, तपाईले इग्निशन कोइलले ठीकसँग काम गरिरहेको छ कि छैन भनेर इन्जिनको जिटर हेरेर पनि निर्णय गर्न सक्नुहुन्छ। यदि इग्निशन कोइल बिग्रिएको छ भने, यसले इन्जिनको कार्यसम्पादनमा कमी ल्याउन सक्छ, जस्तै कमजोर प्रवेग, सुरु गर्न कठिनाई, र अस्थिर निष्क्रिय गति।
संक्षेपमा, इग्निशन कोइलको प्रतिस्थापन चक्र निश्चित छैन, तर यसको वास्तविक प्रयोग र उमेरको डिग्री अनुसार निर्धारण गरिन्छ। मालिकहरूले नियमित रूपमा इग्निशन कुण्डलको स्थिति जाँच गर्न सक्छन् र इन्जिनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न आवश्यक भएमा यसलाई बदल्न सक्छन्।
के हामीलाई सबै चार इग्निशन कोइलहरू चाहिन्छ?
इग्निशन कुण्डललाई चारवटा सँगै प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ कि छैन इग्निशन कुण्डलको विशिष्ट कार्य अवस्था र गाडीको प्रयोगमा निर्भर गर्दछ।
इग्निशन कोइल अटोमोबाइल इन्जिनको इग्निशन प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, जुन मिश्रित ग्यासलाई प्रज्वलित गर्न र इन्जिनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न कम भोल्टेजलाई उच्च भोल्टेजमा रूपान्तरण गर्न जिम्मेवार छ। इग्निशन कुण्डलहरू असफल हुँदा सबै चार इग्निशन कुण्डलहरू एकै समयमा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ वा छैन, धेरै कारकहरूमा निर्भर गर्दछ। यदि केवल एक वा केही इग्निशन कुण्डलहरूमा समस्या छ र अरूले ठीकसँग काम गरिरहेका छन् भने, केवल दोषपूर्ण इग्निशन कुण्डलहरू प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ, जसले लागत बचत गर्न र अनावश्यक अपशिष्टबाट बच्न सक्छ। यद्यपि, यदि गाडीको लामो दायरा छ भने, इग्निशन कोइलहरू तिनीहरूको डिजाइन जीवनको नजिक वा नजिक छन्, वा त्यहाँ एकै समयमा धेरै इग्निशन कोइलहरू असफल हुने संकेतहरू छन् भने, यो एकै समयमा सबै चार इग्निशन कोइलहरू प्रतिस्थापन गर्न सुरक्षित हुन सक्छ। समग्र इन्जिन प्रदर्शन र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्नुहोस्।
इग्निशन कोइल प्रतिस्थापन गर्दा, इन्जिनको माथिको इग्निशन कोइल कभर खोल्ने, भित्री पेन्टागन रेन्च प्रयोग गरेर रिटेनिङ स्क्रू हटाउने, पावर प्लग अनप्लग गर्ने, पुरानो इग्निशन कोइल हटाउने, नयाँ इग्निशन राख्नेलगायतका विशेष हटाउने चरणहरू पालना गर्नुहोस्। कुण्डल र स्क्रू बन्धन, र पावर प्लग संलग्न। सुरक्षा र प्रभावकारिता सुनिश्चित गर्न अटोमेकरका दिशानिर्देशहरू र सिफारिसहरू पालना गर्न निश्चित हुनुहोस्।
साथै, इग्निशन कोइल लाइफ र रिप्लेसमेन्ट फ्रिक्वेन्सी पनि तेलको गुणस्तर, ड्राइभिङ बानी, र इन्जिन अपरेटिङ वातावरण सहित धेरै कारकहरूद्वारा प्रभावित हुन्छ। सामान्यतया इन्जिनको स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गर्न प्रत्येक 100,000 किलोमिटरमा इग्निशन कोइल जाँच गर्न र प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।
इग्निशन कुण्डल कसरी मापन गर्ने?
इग्निशन कुण्डल मापन राम्रो वा खराब मुख्य विधि 12
बाह्य निरीक्षण: इग्निशन कुण्डलको इन्सुलेशन कभर फुटेको छ वा खोलिएको छ कि छैन, ग्लु ओभरफ्लो, फट, जडान पाइप र उच्च दबाव नोजल एब्लेशन जस्ता कुनै असामान्य अवस्था छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
प्रतिरोध मापन : प्राविधिक मापदण्डहरूको पालना गर्ने प्राइमरी विन्डिङ, सेकेन्डरी वाइन्डिङ र इग्निशन कोइलको अतिरिक्त प्रतिरोधको प्रतिरोध मान मापन गर्न मल्टिमिटर प्रयोग गर्नुहोस्।
तापक्रम पत्ता लगाउने : इग्निशन कोइल शेल छुनुहोस्, तातो महसुस हुनु सामान्य छ, यदि तातो छ भने, त्यहाँ अन्तर-टर्न सर्ट सर्किट त्रुटि हुन सक्छ।
इग्निशन बल परीक्षण : परीक्षण बेन्चमा इग्निशन कुण्डलले उत्पन्न गरेको उच्च भोल्टेज परीक्षण गर्नुहोस्, त्यहाँ नीलो स्पार्क छ कि छैन हेर्नुहोस्, र स्पार्कहरू उत्सर्जन गर्न जारी राख्नुहोस्।
तुलना परीक्षण : स्पार्क बल समान छ कि छैन भनेर तुलना गर्नको लागि क्रमशः परीक्षण गरिएको इग्निशन कुण्डल र राम्रो इग्निशन कुण्डल जडान गर्नुहोस्।
प्रत्येक विधिको लागि प्रक्रिया र सावधानीहरू
बाह्य निरीक्षण:
इग्निशन कोइलको इन्सुलेशन कभर भाँचिएको छ वा खोलिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, कुनै असामान्य अवस्था जस्तै ओभरफ्लो, फट, जडान पाइप र उच्च दबाव नोजल एब्लेसन छ कि छैन।
इग्निशन कुण्डलको तापक्रममा ध्यान दिनुहोस्, हल्का ताप सामान्य छ, अति तापले इग्निशन कुण्डल खराब वा क्षतिग्रस्त भएको संकेत गर्न सक्छ।
प्रतिरोध मापन:
प्राइमरी विन्डिङ, सेकेन्डरी वाइन्डिङ र इग्निशन कोइलको अतिरिक्त प्रतिरोधको प्रतिरोध मानहरू मापन गर्न मल्टिमिटर प्रयोग गर्नुहोस्, जुन प्राविधिक मापदण्डहरूको पालना गर्नुपर्छ।
प्राथमिक प्रतिरोध लगभग 1.1-2.3 ohms छ, र माध्यमिक प्रतिरोध लगभग 4000-11,000 ohms छ।
तापमान पत्ता लगाउने:
हातले इग्निशन कोइल शेल छुनुहोस्, तातो सामान्य छ महसुस गर्नुहोस्, यदि हात तातो छ भने, त्यहाँ अन्तर-टर्न सर्ट सर्किट त्रुटि हुन सक्छ।
इग्निशन तीव्रता परीक्षण:
परीक्षण बेन्चमा इग्निशन कोइलले उत्पन्न गरेको उच्च भोल्टेज जाँच गर्नुहोस्, त्यहाँ नीलो स्पार्क छ कि छैन हेर्नुहोस्, र लगातार स्पार्कहरू उत्सर्जन गर्नुहोस्।
डिस्चार्ज इलेक्ट्रोड ग्यापलाई 7mm मा समायोजन गर्नुहोस्, पहिले कम गतिमा चलाउनुहोस्, र त्यसपछि इग्निशन कुण्डलको तापक्रम काम गर्ने तापक्रममा पुग्दा जाँच गर्नुहोस्।
तुलनात्मक परीक्षण:
स्पार्कको तीव्रता समान छ कि छैन भनेर तुलना गर्नको लागि क्रमशः परीक्षण गरिएको इग्निशन कोइल र राम्रो इग्निशन कोइल जडान गर्नुहोस्।
यदि स्पार्क बल समान छैन भने, यसको मतलब मापन गरिएको इग्निशन कुण्डल बिग्रिएको छ।
इग्निशन कुण्डल विफलताको लक्षण र सम्भावित कारणहरू
इग्निशन कोइल क्षतिको लक्षणहरूमा इन्जिन सुरु गर्न कठिनाई, निष्क्रिय गति, शक्ति घट्नु, इन्धन खपत बढ्नु, आदि समावेश छन्। सम्भावित कारणहरूमा मोडहरू बीचको सर्ट सर्किट, खुला सर्किट, रेलको त्रुटि, आदि समावेश छन्।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेडMG&MAUXS अटो पार्टस् स्वागत छ बिक्री गर्न प्रतिबद्ध छकिन्न.
