हेड ल्याम्प
अटोमोटिभ हेडलाइटहरू सामान्यतया तीन भागहरू मिलेर बनेका हुन्छन्: लाइट बल्ब, रिफ्लेक्टर र मिल्दो ऐना (एस्टिग्मेटिज्म मिरर)।
एउटा बल्ब
अटोमोबाइल हेडलाइटहरूमा प्रयोग हुने बल्बहरू इन्यान्डेसेन्ट बल्बहरू, हलोजन टंगस्टन बल्बहरू, नयाँ उच्च-चमकदार चाप बत्तीहरू र यस्तै अन्य हुन्।
(१) इन्कन्डेसेन्ट बल्ब: यसको फिलामेन्ट टंगस्टन तारले बनेको हुन्छ (टंगस्टनमा उच्च पग्लने बिन्दु र बलियो प्रकाश हुन्छ)। निर्माणको क्रममा, बल्बको सेवा जीवन बढाउनको लागि, बल्ब एक अक्रिय ग्यास (नाइट्रोजन र यसको अक्रिय ग्यासहरूको मिश्रण) भरिएको छ। यसले टंगस्टन तारको वाष्पीकरण कम गर्न सक्छ, फिलामेन्टको तापक्रम बढाउन सक्छ, र उज्यालो दक्षता बढाउन सक्छ। ज्वालामुखी बल्बबाट निस्कने प्रकाशमा पहेँलो रंग हुन्छ।
(२) टङ्स्टन ह्यालाइड बत्ती: टङ्स्टन ह्यालाइड लाइट बल्बलाई टङ्स्टन ह्यालाइड रिसाइक्लिंग प्रतिक्रियाको सिद्धान्तको प्रयोग गरी एक निश्चित ह्यालाइड तत्व (जस्तै आयोडिन, क्लोरीन, फ्लोरिन, ब्रोमिन, आदि) मा अक्रिय ग्यासमा घुसाइन्छ। फिलामेन्टबाट वाष्पीकरण हुने ग्यासयुक्त टंगस्टनले हलोजनसँग प्रतिक्रिया गरेर a उत्पादन गर्दछ वाष्पशील टंगस्टन हलाइड, जो फिलामेन्ट नजिकैको उच्च तापक्रम क्षेत्रमा फैलिन्छ, र गर्मीले विघटित हुन्छ, जसले गर्दा टंगस्टन फिलामेन्टमा फर्किन्छ। जारी गरिएको हलोजन फैलिन जारी राख्छ र अर्को चक्र प्रतिक्रियामा भाग लिन्छ, त्यसैले चक्र जारी रहन्छ, जसले गर्दा टंगस्टनको वाष्पीकरण र बल्बको कालो हुनबाट रोक्छ। टंगस्टन हलोजन लाइट बल्ब साइज सानो छ, बल्ब खोल उच्च तापमान प्रतिरोध र उच्च मेकानिकल शक्ति संग क्वार्ट्ज गिलास बनेको छ, उही शक्ति अन्तर्गत, टंगस्टन हलोजन बत्तीको उज्यालो तापक्रम बत्तीको 1.5 गुणा छ, र जीवन 2 को छ। 3 पटक लामो।
(3) नयाँ उच्च-चमकदार चाप बत्ती: यो बत्तीको बल्बमा कुनै परम्परागत फिलामेन्ट छैन। यसको सट्टा, दुई इलेक्ट्रोडहरू क्वार्ट्ज ट्यूब भित्र राखिन्छन्। ट्यूब क्सीनन र ट्रेस धातुहरू (वा धातु हलाइड्स) ले भरिएको छ, र जब इलेक्ट्रोड (5000 ~ 12000V) मा पर्याप्त चाप भोल्टेज हुन्छ, ग्यासले आयनाइज गर्न र बिजुली सञ्चालन गर्न थाल्छ। ग्यास परमाणुहरू उत्तेजित अवस्थामा छन् र इलेक्ट्रोनहरूको ऊर्जा स्तर संक्रमणको कारणले प्रकाश उत्सर्जन गर्न थाल्छ। ०.१ सेकेन्ड पछि, पारा वाष्पको सानो मात्रा इलेक्ट्रोडहरू बीच वाष्पीकरण हुन्छ, र बिजुली आपूर्ति तुरुन्तै पारा वाष्प चाप डिस्चार्जमा स्थानान्तरण गरिन्छ, र त्यसपछि तापक्रम बढेपछि हलाइड आर्क बत्तीमा स्थानान्तरण गरिन्छ। बल्बको सामान्य काम गर्ने तापक्रममा प्रकाश पुगेपछि, चाप डिस्चार्जलाई कायम राख्ने शक्ति धेरै कम हुन्छ (लगभग 35w), त्यसैले विद्युतीय ऊर्जाको 40% बचत गर्न सकिन्छ।
2. रिफ्लेक्टर
रिफ्लेक्टरको भूमिका बल्बद्वारा उत्सर्जित प्रकाशको पोलिमराइजेशनलाई बलियो बीममा विकिरण दूरी बढाउनको लागि अधिकतम बनाउनु हो।
ऐनाको सतह आकार घुम्ने प्याराबोलोइड हो, सामान्यतया ०.६ ~ ०.८ मिमी पातलो स्टिल पाना स्ट्याम्पिङ वा गिलास, प्लास्टिकबाट बनेको हुन्छ। भित्री सतह चाँदी, एल्युमिनियम वा क्रोमले प्लेट गरिएको छ र त्यसपछि पालिश गरिएको छ; फिलामेन्ट ऐनाको केन्द्र बिन्दुमा अवस्थित छ, र यसको अधिकांश प्रकाश किरणहरू प्रतिबिम्बित हुन्छन् र समानान्तर बीमहरूको रूपमा दूरीमा बाहिर निकालिन्छन्। ऐना बिनाको लाइट बल्बले लगभग 6 मिटरको दूरी मात्र उज्यालो गर्न सक्छ, र ऐनाबाट प्रतिबिम्बित समानान्तर बीमले 100 मिटर भन्दा बढीको दूरीलाई उज्यालो पार्न सक्छ। ऐना पछि, त्यहाँ थोरै मात्रामा छरिएको प्रकाश छ, जसको माथिको पूर्ण रूपमा बेकार छ, र पार्श्व र तल्लो प्रकाशले सडकको सतह र 5 देखि 10 मिटरको कर्बलाई उज्यालो बनाउन मद्दत गर्दछ।
3. लेन्स
प्यान्टोस्कोप, जसलाई एस्टिग्मेटिक ग्लास पनि भनिन्छ, धेरै विशेष प्रिज्म र लेन्सहरूको संयोजन हो, र आकार सामान्यतया गोलाकार र आयताकार हुन्छ। मिल्दो ऐनाको कार्य भनेको ऐनाले प्रतिबिम्बित समानान्तर बीमलाई रिफ्र्याक्ट गर्नु हो, ताकि कारको अगाडिको सडकमा राम्रो र समान प्रकाश हुन्छ।
कार हेडलाइटहरूमा पानीको धुंधसँग कसरी व्यवहार गर्ने?
कारको हेडलाइटमा पानीको कुहिरोलाई यसरी उपचार गर्न सकिन्छ: प्राकृतिक रूपमा बाष्पीकरण गर्न हेडलाइटहरू खोल्नुहोस्, घामको सम्पर्कमा आउनुहोस्, उच्च चापको पानी बन्दुकले सफा गर्नुहोस्, हेडल्याम्प ल्याम्प शेड बदल्नुहोस्, हेयर ड्रायरले उडाउनुहोस्, हेडल्याम्प सील बदल्नुहोस्, डिह्युमिडिफायर डिस्चार्ज गर्नुहोस्। , कुलिङ फ्यान थप्नुहोस्, हेडल्याम्प बदल्नुहोस्।
हेडलाइट को विफलता को कारण?
हेडलाइटहरूले काम नगर्नुको कारणहरू समावेश हुन सक्छन्:
बत्ती बिग्रिएको: बत्ती लगाउने भाग हो, लामो समय प्रयोग वा खराब सडक अवस्थाले क्षति पुर्याउन सक्छ। को
अति तातो वा सर्ट सर्किट : तारको अत्यधिक ताप वा सर्ट सर्किटले हालको प्रसारणलाई असर गर्न सक्छ र हेडलाइटहरू अन गर्न असफल हुन सक्छ। को
रिले वा संयोजन स्विच विफलता : रिले वा संयोजन स्विच विफलताले पनि हेडलाइटहरू प्रकाश नहुन सक्छ। को
फ्लो फ्यूज : ब्लोन फ्यूज एक सामान्य कारण हो, जाँच गर्नुहोस् र फ्यूज बदल्नुहोस् समस्या समाधान गर्न सक्छ। को
लाइन खुला, छोटो वा भाँचिएको : कमजोर वा ढीलो लाइन जडान, जोइन्ट ठाउँमा नभएकोले पनि हेडलाइट अन हुन नदिने हो।
भोल्टेज नियामक विफलता: भोल्टेज नियामक विफलताले भोल्टेज धेरै उच्च हुन सक्छ, जसले बत्ती जलाउन सक्छ। को
कम ब्याट्री पावर : कम ब्याट्री पावरले हेडलाइटको सामान्य सञ्चालनलाई असर गर्नेछ। को
लूज हेडल्याम्प प्लग : नियमित रूपमा हेडल्याम्प प्लग बलियो छ भनी जाँच गर्नुहोस्, समयमै कडाई गर्दा त्यस्ता समस्याहरूबाट बच्न सकिन्छ। को
यी समस्याहरू समाधान गर्न, निम्न उपायहरू लिन सकिन्छ:
क्षतिको लागि बल्ब निरीक्षण गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा यसलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्।
तारहरू धेरै तातो वा सर्ट सर्किटको लागि जाँच गर्नुहोस्, र आवश्यक भएमा तिनीहरूलाई मर्मत गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।
रिले र संयोजन स्विचहरू ठीकसँग काम गरिरहेका छन् भनी जाँच गर्नुहोस्, र आवश्यक भएमा तिनीहरूलाई मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।
फ्यूज उडेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा फ्यूज बदल्नुहोस्।
खुला, छोटो वा भाँचिएको लाइन जाँच गर्नुहोस्, र आवश्यक भएमा मर्मत गर्नुहोस्।
भोल्टेज नियामकले ठीकसँग काम गरिरहेको छ भनी जाँच गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा यसलाई मर्मत गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।
ब्याट्री पूर्ण चार्ज भएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, र आवश्यक भएमा ब्याट्री चार्ज गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।
हेडल्याम्प प्लग बलियो छ भनेर जाँच गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा कस्नुहोस्।
यी चरणहरू मार्फत, तपाईं प्रभावकारी रूपमा कारको हेडलाइटहरू अन नभएको समस्याको निदान र समाधान गर्न सक्नुहुन्छ। को
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेडMG&MAUXS अटो पार्टस् स्वागत छ बिक्री गर्न प्रतिबद्ध छकिन्न.
