• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MAXUS G10 नयाँ अटो पार्ट्स कार स्पेयर ह्यान्ड ब्रेक प्याड-C00027026 पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक maxus क्याटलग सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: SAIC MAXUS G10

स्थानको संस्था: MADE IN CHINA

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि २० पीसीएस कम छ भने, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT निक्षेप कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम ह्यान्ड ब्रेक प्याडहरू
उत्पादन आवेदन SAIC MAXUS G10
उत्पादनहरू OEM NO C00027026 को परिचय
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT /RMOEM/ORG/प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पीसी भन्दा कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
ब्रान्ड zhuomeng अटोमोबाइल
अनुप्रयोग प्रणाली सबै

उत्पादन प्रदर्शन

ह्यान्ड ब्रेक प्याड-C00027026
ह्यान्ड ब्रेक प्याड-C00027026

उत्पादन ज्ञान

के ह्यान्डब्रेक प्याडहरू ब्रेक प्याडहरू जस्तै छन्?
‌ ह्यान्डब्रेक प्याडहरू ब्रेक प्याडहरू जस्तै हुँदैनन्। ‌ ह्यान्डब्रेक प्याड र ब्रेक प्याड दुवै ब्रेक प्रणालीसँग सम्बन्धित भए तापनि, तिनीहरू फरक-फरक कार्य र सिद्धान्तहरूको लागि जिम्मेवार छन्। ‌
ह्यान्ड ब्रेक, जसलाई ह्यान्ड ब्रेक पनि भनिन्छ, मुख्यतया स्टिलको तारद्वारा ब्रेक ब्लकसँग जोडिएको हुन्छ, पछाडिको पाङ्ग्राको घर्षण मार्फत छोटो रोक प्राप्त गर्न वा चिप्लनबाट रोक्नको लागि। यसको मुख्य उद्देश्य गाडी स्थिर हुँदा सहायक ब्रेकिङ प्रदान गर्नु हो, विशेष गरी र्‍याम्पहरूमा पाङ्ग्रा घुम्ने कारणले गर्दा गाडी चिप्लनबाट रोक्नको लागि। ह्यान्डब्रेकको प्रयोग अपेक्षाकृत सरल छ, केवल ह्यान्डब्रेक लिभर तान्नुहोस्, जुन छोटो समयको पार्किङको लागि उपयुक्त छ, जस्तै रातो बत्तीको लागि पर्खनु वा र्‍याम्पमा रोकिनु। यद्यपि, लामो समयसम्म ह्यान्डब्रेक प्रयोग गर्नाले ब्रेक प्याडहरू ब्रेक डिस्कमा रगड्न सक्छन्, जसले गर्दा ब्रेक प्याडहरू लगाउन र ब्रेक प्याडहरू जलाउन पनि सक्छन्।
ब्रेक प्याड ‌, जसलाई फुट ब्रेक प्याड पनि भनिन्छ, सर्भिस ब्रेकको मुख्य वाहक हो। यसले ब्रेक प्याडहरूलाई क्यालिपरहरू मार्फत कडा रूपमा समात्छ जसले गर्दा ढिलो हुन वा रोक्न पर्याप्त ब्रेकिङ बल उत्पन्न हुन्छ। फुट ब्रेकको ब्रेकिङ बल ह्यान्ड ब्रेकको भन्दा धेरै बढी हुन्छ, र यसको मूल डिजाइन आपतकालीन रोक्नको लागि आवश्यक पर्ने बलियो ब्रेकिङ बल पूरा गर्न हो।
संक्षेपमा, ह्यान्डब्रेक प्याड र ब्रेक प्याड दुवै ब्रेकिङ उद्देश्यका लागि प्रयोग गरिए तापनि, तिनीहरूको सिद्धान्त, कार्य र अनुप्रयोग परिदृश्यहरूमा महत्त्वपूर्ण भिन्नताहरू छन्।
ह्यान्डब्रेक कति पटक परिवर्तन गर्नुपर्छ?
ह्यान्डब्रेकको प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया प्रत्येक ५००० किलोमिटरमा जाँच गरिन्छ र आवश्यक परेमा बदलिन्छ। ‌ सहायक ब्रेक भनेर चिनिने ह्यान्डब्रेक डिस्क, गाडीको ब्रेकिङ कार्यलाई महसुस गर्न स्टीलको तारद्वारा पछाडिको ब्रेक जुत्तासँग जोडिएको हुन्छ। ब्रेक प्याडहरू (ब्रेक प्याडहरू) अटोमोटिभ ब्रेक प्रणालीमा प्रमुख सुरक्षा भागहरू हुन्, र पहिरनको डिग्रीले ब्रेकिङ प्रभावलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। त्यसकारण, ह्यान्डब्रेकको मोटाई, दुबै छेउमा पहिरन र फिर्ताको अवस्था नियमित रूपमा जाँच गर्नु धेरै महत्त्वपूर्ण छ। यदि ह्यान्डब्रेक गम्भीर रूपमा पहिरिएको पाइयो भने, ह्यान्डब्रेक विफलताबाट हुने सुरक्षा जोखिमहरूबाट बच्न यसलाई समयमै बदल्नुपर्छ। ‌
सामान्यतया, ह्यान्डब्रेकको प्रतिस्थापन चक्रले निम्न बुँदाहरूलाई जनाउन सक्छ:
‌ ड्राइभिङ बानी ‌ : यदि ड्राइभिङ बानी राम्रो छ र गाडी राम्रोसँग मर्मत गरिएको छ भने, ह्यान्डब्रेक सामान्यतया ५०,०००-६०,००० किलोमिटर ड्राइभ गरेपछि बदल्न सकिन्छ।
‌ ड्राइभिङ मोड ‌ : यदि अचानक ब्रेक लगाउने वा बारम्बार भारी ब्रेक लगाउने ड्राइभिङ मोड प्रायः प्रयोग गरिन्छ, विशेष गरी नौसिखिया चालकहरूका लागि, २०,०००-३०,००० किलोमिटर अगाडि ह्यान्डब्रेक ट्याब्लेट बदल्न सिफारिस गरिन्छ।
‌ निरीक्षण आवृत्ति ‌ : ह्यान्डब्रेकको टुक्राको मोटाई र पहिरनको डिग्री सुरक्षित दायरा भित्र छ भनी सुनिश्चित गर्न प्रत्येक ५००० किलोमिटरमा यसको पहिरन जाँच गर्न सिफारिस गरिन्छ।
गाडीको सुरक्षाको लागि ह्यान्डब्रेकको सही स्थापना र समयमै प्रतिस्थापन आवश्यक छ। यदि ह्यान्डब्रेक अनुचित रूपमा जडान गरिएको छ वा गम्भीर रूपमा जीर्ण छ भने, यसले ह्यान्डब्रेकलाई असफल बनाउन सक्छ, जसले गर्दा गाडी प्रभावकारी रूपमा रोक्न सकिँदैन, जसले गर्दा सुरक्षा जोखिमहरू निम्त्याउँछ। तसर्थ, नियमित निरीक्षण र ह्यान्डब्रेकको समयमै प्रतिस्थापन ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न एक महत्त्वपूर्ण उपाय हो।
ह्यान्डब्रेक कहाँ छ?
पछाडिको ब्रेक डिस्क वा ब्रेक ड्रमको भित्री भाग
‌ ह्यान्डब्रेक डिस्क सामान्यतया पछाडिको ब्रेक डिस्क वा ब्रेक ड्रमको भित्री भागमा अवस्थित हुन्छ।
ह्यान्डब्रेक प्लेट ब्रेकिङ प्राप्त गर्न ह्यान्डब्रेक प्रणालीको प्रमुख घटक हो। तिनीहरूले ह्यान्डब्रेक पुल रडको सञ्चालन मार्फत ह्यान्डब्रेक लाइनलाई कडा पार्छन्, जसले गर्दा ह्यान्डब्रेक प्लेट र ब्रेक डिस्क वा ब्रेक ड्रम नजिकको सम्पर्कमा हुन्छन्, घर्षण उत्पन्न गर्छन्, जसले गर्दा ब्रेकिङ प्राप्त हुन्छ। ह्यान्डब्रेकको कार्य ब्रेक प्याडहरू मार्फत प्राप्त गरिन्छ, जुन गाडीको ब्रेक ड्रम वा ब्रेक डिस्कमा माउन्ट गरिन्छ। ह्यान्डब्रेक संयन्त्र पुल तारद्वारा नियन्त्रित हुन्छ, जब ह्यान्डब्रेक सञ्चालन गरिन्छ, पुल तारले ब्रेक प्याडलाई ब्रेक डिस्क वा ब्रेक ड्रमसँग सम्पर्क गर्न तान्छ, जसको परिणामस्वरूप गाडी रोक्न घर्षण हुन्छ। ह्यान्डब्रेकको स्थिति र स्थापना विधि मोडेल र ह्यान्डब्रेकको प्रकार (जस्तै म्यानिपुलेटर ब्रेक, इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डब्रेक, आदि) मा निर्भर गर्दछ, तर आधारभूत सिद्धान्त एउटै छ, जुन घर्षण मार्फत गाडीको पार्किङ ब्रेक प्राप्त गर्नु हो।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेडMG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छकिन्न.

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामी तपाईंको लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईंलाई अलमल्लमा पार्ने यी कुराहरूमा मद्दत गर्न सक्छ, थप विवरणमा कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

टेलिफोन: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र२-१
प्रमाणपत्र ६-२०४x३००
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र २१

उत्पादन जानकारी

展会 22

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु