• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 नयाँ अटो पार्ट्स कार स्पेयर ह्यान्ड ब्रेक प्याड्स-C00027026 पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक म्याक्सस क्याटलग सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो विवरण:

उत्पादन आवेदन: SAIC MAXUS G10

स्थानको संगठन: चीनमा बनाइएको

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

नेतृत्व समय: स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT जम्मा कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादन नाम ह्यान्ड ब्रेक प्याड
उत्पादन आवेदन SAIC MAXUS G10
उत्पादनहरू OEM NO C00027026
स्थानको संगठन चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
नेतृत्व समय स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
ब्रान्ड zhuomeng अटोमोबाइल
आवेदन प्रणाली सबै

उत्पादन प्रदर्शन

ह्यान्ड ब्रेक प्याड्स-C00027026
ह्यान्ड ब्रेक प्याड्स-C00027026

उत्पादन ज्ञान

के ह्यान्डब्रेक प्याडहरू ब्रेक प्याडहरू जस्तै छन्?
ह्यान्डब्रेक प्याडहरू ब्रेक प्याडहरू जस्तै छैनन्। यद्यपि दुबै ह्यान्डब्रेक प्याडहरू र ब्रेक प्याडहरू ब्रेक प्रणालीसँग सम्बन्धित छन्, तिनीहरू फरक कार्य र सिद्धान्तहरूको लागि जिम्मेवार छन्। को
ह्यान्ड ब्रेक , जसलाई ह्यान्ड ब्रेक पनि भनिन्छ, मुख्यतया ब्रेक ब्लकसँग स्टीलको तारद्वारा जोडिएको हुन्छ, पछाडिको पाङ्ग्राको घर्षण मार्फत छोटो स्टप प्राप्त गर्न वा चिप्लिनबाट रोक्नको लागि। यसको मुख्य उद्देश्य भनेको गाडी स्थिर हुँदा सहायक ब्रेकिङ प्रदान गर्नु हो, विशेष गरी र्‍याम्पमा गाडीलाई ह्वील रोलिङका कारण चिप्लिनबाट रोक्नको लागि। ह्यान्डब्रेकको प्रयोग तुलनात्मक रूपमा सरल छ, केवल ह्यान्डब्रेक लिभर माथि तान्नुहोस्, जुन छोटो समयको पार्किङको लागि उपयुक्त छ, जस्तै रातो बत्ती पर्खनु वा र्‍याम्पमा रोकिनु। यद्यपि, लामो समयसम्म ह्यान्डब्रेक प्रयोग गर्दा ब्रेक प्याडहरू ब्रेक डिस्कमा खस्ने हुन सक्छ, जसले गर्दा ब्रेक प्याडहरू लुक्न सक्छन् र ब्रेक प्याडहरू पनि जल्न सक्छन्।
ब्रेक प्याड, जसलाई फुट ब्रेक प्याड पनि भनिन्छ, सेवा ब्रेकको मुख्य वाहक हो। यसले ब्रेक प्याडलाई क्यालिपरहरू मार्फत बलियोसँग समात्छ जसले ढिलो गर्न वा रोक्न पर्याप्त ब्रेकिङ बल उत्पन्न गर्दछ। फुट ब्रेकको ब्रेकिङ बल ह्यान्ड ब्रेकको भन्दा धेरै ठूलो छ, र मौलिक डिजाइन आपातकालीन रोक्नको लागि आवश्यक बलियो ब्रेकिङ बल पूरा गर्न हो।
सारांशमा, दुबै ह्यान्डब्रेक प्याडहरू र ब्रेक प्याडहरू ब्रेकिङ उद्देश्यका लागि प्रयोग गरिन्छ, तिनीहरूसँग सिद्धान्त, कार्य र अनुप्रयोग परिदृश्यहरूमा महत्त्वपूर्ण भिन्नताहरू छन्।
ह्यान्डब्रेक कति पटक परिवर्तन गर्नुपर्छ?
ह्यान्डब्रेकको प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया हरेक 5000 किमी जाँच गरिन्छ र आवश्यक भएमा प्रतिस्थापन गरिन्छ। ह्यान्डब्रेक डिस्क, जसलाई सहायक ब्रेक पनि भनिन्छ, गाडीको ब्रेकिङ प्रकार्यलाई महसुस गर्न स्टिलको तारद्वारा पछाडिको ब्रेक जुत्तासँग जोडिएको हुन्छ। ब्रेक प्याडहरू (ब्रेक प्याडहरू) मोटर वाहन ब्रेक प्रणालीमा मुख्य सुरक्षा भागहरू हुन्, र पहिरनको डिग्रीले ब्रेकिङ प्रभावलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। तसर्थ, नियमित रूपमा ह्यान्डब्रेकको मोटाई, दुबै छेउको पहिरन र फिर्ताको स्थिति जाँच गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ। यदि ह्यान्डब्रेक गम्भीर रूपमा लगाएको पाइन्छ भने, ह्यान्डब्रेक विफलताको कारणले सुरक्षा जोखिमहरूबाट बच्न यसलाई समयमै बदलिनुपर्छ। को
सामान्यतया, ह्यान्डब्रेकको प्रतिस्थापन चक्रले निम्न बिन्दुहरूलाई सन्दर्भ गर्न सक्छ:
ड्राइभिङ बानी : यदि ड्राइभिङ बानी राम्रो छ र गाडी ठीकसँग मर्मत गरिएको छ भने, ह्यान्डब्रेक सामान्यतया 50,000-60,000 किलोमिटर ड्राइभ गरेपछि बदल्न सकिन्छ।
ड्राइभिङ मोड: यदि अचानक ब्रेक लगाउने वा बारम्बार भारी ब्रेक लगाउने ड्राइभिङ मोड प्रायः प्रयोग गरिन्छ, विशेष गरी नौसिखिया चालकहरूका लागि, यो ह्यान्डब्रेक ट्याब्लेटलाई 20,000-30,000 किलोमिटर अगाडि प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।
इन्स्पेक्शन फ्रिक्वेन्सी : यसको मोटाई र पहिरन डिग्री सुरक्षित दायरा भित्र छ भनी सुनिश्चित गर्न प्रत्येक 5000 किलोमिटरमा ह्यान्डब्रेक टुक्राको पहिरन जाँच गर्न सिफारिस गरिन्छ।
ह्यान्डब्रेकको सही स्थापना र समयमै प्रतिस्थापन गाडीको सुरक्षाको लागि आवश्यक छ। यदि ह्यान्डब्रेक अनुचित रूपमा स्थापित गरिएको छ वा गम्भीर रूपमा लगाइएको छ भने, यसले ह्यान्डब्रेक असफल हुन सक्छ, जसले गर्दा गाडीलाई प्रभावकारी रूपमा रोक्न सकिँदैन, जसले गर्दा सुरक्षा खतराहरू निम्त्याउँछ। त्यसकारण, नियमित निरीक्षण र ह्यान्डब्रेकको समयमै प्रतिस्थापन ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न एक महत्त्वपूर्ण उपाय हो।
ह्यान्डब्रेक कहाँ छ?
पछाडिको ब्रेक डिस्क वा ब्रेक ड्रमको भित्री भाग
ह्यान्डब्रेक डिस्क सामान्यतया पछाडिको ब्रेक डिस्क वा ब्रेक ड्रमको भित्री भागमा अवस्थित हुन्छ। को
ह्यान्डब्रेक प्लेट ब्रेकिङ हासिल गर्न ह्यान्डब्रेक प्रणालीको मुख्य भाग हो। तिनीहरू ह्यान्डब्रेक पुल रडको सञ्चालन मार्फत ह्यान्डब्रेक लाइनलाई कडा बनाउँछन्, जसले गर्दा ह्यान्डब्रेक प्लेट र ब्रेक डिस्क वा ब्रेक ड्रम नजिकको सम्पर्कमा छन्, घर्षण उत्पन्न गर्दै, ब्रेकिङ हासिल गर्न। ह्यान्डब्रेकको प्रकार्य ब्रेक प्याडहरू मार्फत प्राप्त हुन्छ, जुन गाडीको ब्रेक ड्रम वा ब्रेक डिस्कमा राखिएको हुन्छ। ह्यान्डब्रेक मेकानिजम पुल तारद्वारा नियन्त्रित हुन्छ, जब ह्यान्डब्रेक सञ्चालन गरिन्छ, पुल तारले ब्रेक प्याडलाई ब्रेक डिस्क वा ब्रेक ड्रमसँग सम्पर्क गर्नको लागि तान्दछ, जसले गर्दा गाडी रोक्न घर्षण हुन्छ। ह्यान्डब्रेकको स्थिति र स्थापना विधि मोडेल र ह्यान्डब्रेकको प्रकार (जस्तै म्यानिपुलेटर ब्रेक, इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डब्रेक, आदि) को आधारमा भिन्न हुन्छ, तर आधारभूत सिद्धान्त एउटै हो, जुन गाडीको पार्किङ ब्रेक हासिल गर्ने हो। घर्षण को माध्यम बाट।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेडMG&MAUXS अटो पार्टस् स्वागत छ बिक्री गर्न प्रतिबद्ध छकिन्न.

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामीले तपाईका लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईलाई यी अन्योलमा पर्न मद्दत गर्न सक्छ, थप विस्तृत कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

टेलिफोन: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र 2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

उत्पादन जानकारी

展会 22

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्

    सम्बन्धित उत्पादनहरू