MAXUS G10 को अगाडिको बार कभर एक्सन।
MAXUS G10 फ्रन्ट बार कभरको मुख्य काम ट्रेलर हुकको थ्रेडेड प्वाल मिलाउनु हो, र जब पेन्ट पुन: पेन्ट गर्न आवश्यक हुन्छ, पेन्ट मास्टरले पेन्ट तुलना गर्न र पेन्टको रङको भिन्नता न्यूनतम छ भनी सुनिश्चित गर्न सानो कभर हटाउनेछ।
MAXUS G10 को अगाडिको बम्पर कभर डिजाइन अन्तर्गत एउटा थ्रेडेड प्वाल छ जुन दुर्घटना वा टो ट्रकको आवश्यकता पर्दा टो ट्रक हुक स्थापना गर्न सहज बनाउन डिजाइन गरिएको हो। यसको अतिरिक्त, यो सानो कभरको पनि विशेष उद्देश्य छ जब गाडीलाई पुन: पेन्ट गर्न आवश्यक पर्दछ। पेन्ट ट्युनरले यो सानो ढक्कन हटाउनेछ ताकि पेन्टिङ गर्दा यसलाई सही रूपमा तुलना गर्न सकियोस्, ताकि पेन्टिङ पछिको रङ गाडीको मूल रङसँग मिल्दोजुल्दो छ भनी सुनिश्चित गर्न सकियोस्, रङको भिन्नतालाई कम गर्न सकियोस्। यो डिजाइनले व्यावहारिकता र मर्मतसम्भारको सहजतालाई ध्यानमा राख्छ, जसले अटोमोबाइल डिजाइनको सावधानीपूर्वक र मानवीय विचारहरूलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।
कारको अगाडिको बम्पर स्न्याप फुट्दा, समस्या समाधान गर्न निम्न चरणहरू लिन सकिन्छ:
उपकरणहरू : पहिले, उपयोगिता चक्कु, प्लास्टिक वेल्डिंग रड, प्लास्टिक वेल्डिंग टर्च, तातो बन्दुक, आदि सहित सबै आवश्यक उपकरणहरू तयार गर्नुहोस्। यी उपकरणहरू पुनर्स्थापना कार्यको लागि आधार हुन्।
इन्जिनको तल्लो प्लेट हटाउने : सञ्चालनलाई सहज बनाउनको लागि, इन्जिनको तल्लो प्लेट सुरक्षित रूपमा हटाउनु र पछिको मर्मत कार्यको लागि सुविधाजनक काम गर्ने ठाउँ प्रदान गर्नु आवश्यक छ।
क्षतिग्रस्त भाग मर्मत गर्नुहोस्: क्षतिग्रस्त क्षेत्रलाई तताउन तातो बन्दुक प्रयोग गर्नुहोस्, र त्यसपछि प्लास्टिक वेल्डिङ रड र वेल्डिङ रडले भाँचिएको भागलाई फ्यूज गर्नुहोस्, र मूल भाग पुनर्स्थापित गर्न प्रयास गर्नुहोस्। यो चरणको लागि व्यावसायिक सीप र धैर्यता आवश्यक छ।
नयाँ क्लिप स्थापना गर्नुहोस् : नयाँ बम्पर क्लिप स्थापना गर्नुहोस्, यो सुरक्षित छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा उपयोगिता चक्कुको साथ राम्रोसँग ट्युन गर्नुहोस्। स्थापना गर्दा, प्रत्येक बकल राम्रोसँग स्थापना गरिएको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्; अन्यथा, यो ट्रिप हुन सक्छ।
तल्लो प्लेट पुनर्स्थापित गर्नुहोस्: अन्तमा, गाडीको पूर्ण संरचना पुनर्स्थापित गर्न इन्जिन तल्लो प्लेट पुन: स्थापना गरिएको छ। यदि अगाडिको बम्पर स्न्यापले सामान्य ड्राइभिङलाई असर गर्दैन भने, यसलाई अस्थायी रूपमा बदल्न सकिँदैन, तर यदि स्न्याप स्न्यापको संख्या ठूलो छ भने, उच्च-गतिको ड्राइभिङमा सुरक्षा जोखिमहरू निम्त्याउनबाट बच्न यसलाई समयमै बदल्नुपर्छ।
यदि मालिक वेल्डिङ सञ्चालनसँग परिचित छैन भने, सवारी साधनलाई उपचारको लागि अटो मर्मत पसलमा पठाउन सिफारिस गरिन्छ, किनभने प्लास्टिक तातो पग्लने प्रविधिलाई व्यावसायिक उपकरण चाहिन्छ, र मर्मत प्रक्रियालाई उत्कृष्ट सीप चाहिन्छ, जुन सामान्यतया औसत मालिकको प्रशोधन क्षमताभन्दा बाहिर हुन्छ। यदि तपाईंलाई कसरी अगाडि बढ्ने भन्ने निश्चित छैन भने, एक पेशेवर प्राविधिकको मद्दत लिन सिफारिस गरिन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेडMG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छकिन्न.
