कोकार एयर फिल्टर ट्यूब कति समय सम्म प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ?
अटोमोटिभ एयर फिल्टरको प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया लगभग 10,000 देखि 15,000 किमी वा वर्षमा एक पटक ड्राइभ गरेपछि सिफारिस गरिन्छ। यो सिफारिस यस तथ्यमा आधारित छ कि एयर फिल्टरको मुख्य कार्य हावाबाट धुलो र अशुद्धताहरू फिल्टर गर्नु हो कि इन्जिन दहन कक्षमा प्रवेश गर्ने हावा अधिक शुद्ध छ भनेर सुनिश्चित गर्न, जसले गर्दा इन्धनको दहन दक्षतामा सुधार हुन्छ र सामान्य सञ्चालनको सुरक्षा हुन्छ। इन्जिन को। यद्यपि, वास्तविक प्रतिस्थापन चक्र पनि गाडीको ड्राइभिङ वातावरण र प्रयोग बानीबाट प्रभावित हुन्छ।
राम्रो ड्राइभिङ वातावरणमा, एयर फिल्टरको प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया 20,000 किलोमिटर ड्राइभ गरेपछि प्रतिस्थापन गरिन्छ।
यदि गाडी प्रायः कठोर वातावरणमा (जस्तै निर्माण स्थल, मरुभूमि क्षेत्र) मा चल्ने हो भने, प्रत्येक १०,००० किलोमिटरमा एयर फिल्टर बदल्न सिफारिस गरिन्छ।
धुलो वातावरणमा, जस्तै निर्माण स्थलहरूमा, प्रत्येक 3,000 किलोमिटरमा एयर फिल्टर जाँच गर्न आवश्यक हुन सक्छ, र यदि फिल्टर पहिले नै फोहोर छ भने, यो समय मा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
राजमार्गहरूमा बारम्बार यात्रा गर्ने सवारीहरूका लागि, प्रतिस्थापन चक्र लगभग प्रत्येक 30,000 किलोमिटरमा एक पटक विस्तार गर्न सकिन्छ।
सहरी वा ग्रामीण क्षेत्रमा चल्ने सवारी साधनहरूको लागि, प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया 10,000 र 50,000 किलोमिटरको बीचमा हुन्छ।
थप रूपमा, नियमित निरीक्षण र मर्मतसम्भार पनि गाडीको प्रदर्शन सुनिश्चित गर्न प्रमुख उपायहरू हुन्। तपाईंको गाडीको लागि सबैभन्दा उपयुक्त एयर फिल्टर प्रतिस्थापन चक्र निर्धारण गर्न मर्मत गर्नु अघि सवारी साधन मर्मत पुस्तिकामा सान्दर्भिक प्रावधानहरू परामर्श गर्न सिफारिस गरिन्छ।
अटोमोबाइल एयर फिल्टर को सिद्धान्त
अटोमोटिभ एयर फिल्टरको सिद्धान्त मुख्यतया कम्प्रेस गरिएको हावामा तरल पानी र तरल तेलका थोपाहरू फिल्टर गर्न र छुट्याउन र हावामा धुलो र ठोस अशुद्धताहरू फिल्टर गर्ने हो, तर ग्यासयुक्त पानी र तेल हटाउन सक्दैन। को
अटोमोबाइल एयर फिल्टर को कार्य सिद्धान्त मुख्यतया निम्न पक्षहरू समावेश छन्:
निस्पंदन सिद्धान्त: एक विशेष संरचना र सामग्री मार्फत, कम्प्रेस्ड हावामा तरल पानी र तेलका थोपाहरू छुट्याइन्छ, जबकि हावामा रहेको धुलो र ठोस अशुद्धताहरू फिल्टर गरिन्छ। यो निस्पंदन विधिले ग्यासयुक्त पानी र तेल हटाउँदैन।
कण हटाउने प्रविधि: मुख्यतया मेकानिकल निस्पंदन, सोखना, इलेक्ट्रोस्टेटिक धुलो हटाउने, आयन र प्लाज्मा विधि र इलेक्ट्रोस्टेटिक इलेक्ट्रेट फिल्टरेशन समावेश गर्दछ। मेकानिकल निस्पंदनले मुख्यतया प्रत्यक्ष अवरोध, जड़त्वीय टक्कर, ब्राउन डिफ्यूजन मेकानिज्म र अन्य तरिकाहरू मार्फत कणहरू क्याप्चर गर्दछ, जसले राम्रो कणहरूमा राम्रो सङ्कलन प्रभाव पार्छ तर ठूलो हावा प्रतिरोध। उच्च शुद्धिकरण दक्षता प्राप्त गर्नको लागि, फिल्टर तत्व घना र नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। शोषण भनेको कण प्रदूषकहरू कब्जा गर्न सामग्रीको ठूलो सतह क्षेत्र र छिद्रपूर्ण संरचना प्रयोग गर्नु हो, तर यसलाई रोक्न सजिलो छ, र ग्यास प्रदूषकहरूको हटाउने प्रभाव महत्त्वपूर्ण छ।
संरचना र काम गर्ने मोड: एयर फिल्टरको संरचनामा इनलेट, बाफल, फिल्टर तत्व र अन्य भागहरू समावेश छन्। हावा इनलेटबाट हावामा बग्छ र तरल पानी, तेलका थोपाहरू र हावामा मिसिएका ठूला अशुद्धताहरू छुट्याउन केन्द्रापसारक बलको भूमिका प्रयोग गरेर बलियो रोटेशन उत्पादन गर्न बाफलद्वारा निर्देशित हुन्छ। यी अशुद्धताहरू भित्री पर्खालमा फ्याँकिन्छन् र त्यसपछि गिलासको तलतिर बग्छन्। फिल्टर तत्वले हावाको सफाई सुनिश्चित गर्न कागज वा अन्य सामग्रीहरू मार्फत हावामा धुलोका कणहरूलाई प्रभावकारी रूपमा पृथक वा पालना गर्दछ।
संक्षेपमा भन्नुपर्दा, अटोमोटिभ एयर फिल्टरले यसको विशिष्ट संरचना र सामग्रीको माध्यमबाट कम्प्रेस्ड हावामा अशुद्धताहरूलाई प्रभावकारी रूपमा फिल्टर र छुट्याउँछ, इन्जिनलाई सफा हावा प्रदान गर्दछ, यसरी इन्जिनलाई क्षतिबाट जोगाउँछ र कारको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेडMG&MAUXS अटो पार्टस् स्वागत छ बिक्री गर्न प्रतिबद्ध छकिन्न.
