कारको एयर फिल्टर ट्यूब कति समयसम्म बदल्नुपर्छ?
अटोमोटिभ एयर फिल्टरको प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया लगभग १०,००० देखि १५,००० किलोमिटर ड्राइभ गरेपछि वा वर्षमा एक पटक सिफारिस गरिन्छ। यो सिफारिस यस तथ्यमा आधारित छ कि एयर फिल्टरको मुख्य कार्य हावाबाट धुलो र अशुद्धताहरू फिल्टर गर्नु हो ताकि इन्जिन दहन कक्षमा प्रवेश गर्ने हावा बढी शुद्ध होस्, जसले गर्दा इन्धन दहन दक्षतामा सुधार हुन्छ र इन्जिनको सामान्य सञ्चालनलाई सुरक्षित राखिन्छ। यद्यपि, वास्तविक प्रतिस्थापन चक्र सवारी साधनको ड्राइभिङ वातावरण र प्रयोग बानीबाट पनि प्रभावित हुन्छ।
राम्रो ड्राइभिङ वातावरणमा, एयर फिल्टरको प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया लगभग २०,००० किलोमिटर ड्राइभ गरेपछि बदलिन्छ।
यदि गाडी प्रायः कठोर वातावरणमा (जस्तै निर्माण स्थल, मरुभूमि क्षेत्र) चलाइन्छ भने, प्रत्येक १०,००० किलोमिटरमा एयर फिल्टर बदल्न सिफारिस गरिन्छ।
निर्माण स्थलहरू जस्ता धुलोयुक्त वातावरणमा, प्रत्येक ३,००० किलोमिटरमा एयर फिल्टर जाँच गर्न आवश्यक पर्न सक्छ, र यदि फिल्टर पहिले नै फोहोर छ भने, यसलाई समयमै बदल्नुपर्छ।
राजमार्गहरूमा बारम्बार यात्रा गर्ने सवारी साधनहरूको लागि, प्रतिस्थापन चक्र लगभग प्रत्येक ३०,००० किलोमिटर चलाउँदा एक पटकसम्म विस्तार गर्न सकिन्छ।
शहरी वा ग्रामीण क्षेत्रमा चल्ने सवारी साधनहरूको लागि, प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया १०,००० देखि ५०,००० किलोमिटरको बीचमा हुन्छ।
यसका साथै, नियमित निरीक्षण र मर्मतसम्भार पनि सवारी साधनको कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्नका लागि प्रमुख उपायहरू हुन्। तपाईंको सवारी साधनको लागि सबैभन्दा उपयुक्त एयर फिल्टर प्रतिस्थापन चक्र निर्धारण गर्न मर्मतसम्भार गर्नु अघि सवारी साधन मर्मतसम्भार पुस्तिकामा भएका सान्दर्भिक प्रावधानहरू परामर्श गर्न सिफारिस गरिन्छ।
अटोमोबाइल एयर फिल्टरको सिद्धान्त
अटोमोटिभ एयर फिल्टरको सिद्धान्त मुख्यतया संकुचित हावामा तरल पानी र तरल तेलका थोपाहरू फिल्टर गर्ने र अलग गर्ने, र हावामा रहेको धुलो र ठोस अशुद्धताहरू फिल्टर गर्ने हो, तर ग्यासयुक्त पानी र तेल हटाउन सक्दैन।
अटोमोबाइल एयर फिल्टरको काम गर्ने सिद्धान्तमा मुख्यतया निम्न पक्षहरू समावेश छन्:
निस्पंदन सिद्धान्त : एक विशिष्ट संरचना र सामग्री मार्फत, संकुचित हावामा तरल पानी र तेलका थोपाहरू अलग गरिन्छन्, जबकि हावामा रहेको धुलो र ठोस अशुद्धताहरू फिल्टर गरिन्छन्। यो निस्पंदन विधिले ग्यासयुक्त पानी र तेल हटाउँदैन।
कण हटाउने प्रविधि : मुख्यतया मेकानिकल निस्पंदन, सोखना, इलेक्ट्रोस्टेटिक धुलो हटाउने, आयन र प्लाज्मा विधि र इलेक्ट्रोस्टेटिक इलेक्ट्रेट निस्पंदन समावेश गर्दछ। मेकानिकल निस्पंदनले मुख्यतया प्रत्यक्ष अवरोध, जडत्वीय टक्कर, खैरो प्रसार संयन्त्र र अन्य तरिकाहरू मार्फत कणहरू कब्जा गर्दछ, जसले सूक्ष्म कणहरूमा राम्रो सङ्कलन प्रभाव पार्छ तर ठूलो हावा प्रतिरोध गर्दछ। उच्च शुद्धिकरण दक्षता प्राप्त गर्न, फिल्टर तत्वलाई घना र नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। सोखना भनेको कण प्रदूषकहरू कब्जा गर्न सामग्रीको ठूलो सतह क्षेत्र र छिद्रपूर्ण संरचना प्रयोग गर्नु हो, तर यसलाई रोक्न सजिलो छ, र ग्यास प्रदूषकहरूको हटाउने प्रभाव महत्त्वपूर्ण छ।
संरचना र काम गर्ने मोड : एयर फिल्टरको संरचनामा इनलेट, बाफल, फिल्टर तत्व र अन्य भागहरू समावेश हुन्छन्। हावा इनलेटबाट हावामा बग्छ र बाफलद्वारा निर्देशित हुन्छ जसले बलियो घुमाउरोपन उत्पादन गर्दछ, केन्द्रापसारक बलको भूमिका प्रयोग गरेर तरल पानी, तेलका थोपाहरू र हावामा मिसिएका ठूला अशुद्धताहरूलाई अलग गर्दछ। यी अशुद्धताहरू भित्री भित्तामा फ्याँकिन्छन् र त्यसपछि गिलासको तलतिर बग्छन्। फिल्टर तत्वले हावाको स्वच्छता सुनिश्चित गर्न कागज वा अन्य सामग्रीहरू मार्फत हावामा रहेका धुलोका कणहरूलाई प्रभावकारी रूपमा अलग गर्दछ वा टाँस्छ।
संक्षेपमा भन्नुपर्दा, अटोमोटिभ एयर फिल्टरले आफ्नो विशिष्ट संरचना र सामग्री मार्फत कम्प्रेस्ड हावामा रहेको अशुद्धतालाई प्रभावकारी रूपमा फिल्टर र अलग गर्छ, इन्जिनको लागि सफा हावा प्रदान गर्दछ, जसले गर्दा इन्जिनलाई क्षतिबाट बचाउँछ र कारको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेडMG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छकिन्न.
