विस्तार भल्भ - प्रशीतन प्रणालीमा एक महत्त्वपूर्ण घटक।
विस्तार भल्भ रेफ्रिजरेसन प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, जुन सामान्यतया तरल भण्डारण सिलिन्डर र बाष्पीकरण यन्त्रको बीचमा स्थापित हुन्छ। विस्तार भल्भले मध्यम तापक्रम र उच्च चापको तरल रेफ्रिजरेन्टलाई यसको थ्रोटलिंग मार्फत कम तापक्रम र कम चापको भिजेको बाफ बनाउँछ, र त्यसपछि रेफ्रिजरेन्टले रेफ्रिजरेशन प्रभाव प्राप्त गर्न बाष्पीकरण यन्त्रमा ताप अवशोषित गर्दछ। विस्तार भल्भले बाष्पीकरण क्षेत्रको अपर्याप्त उपयोग र सिलिन्डर ढकढकाउने घटनालाई रोक्नको लागि बाष्पीकरण यन्त्रको अन्त्यमा सुपरहिट परिवर्तन मार्फत भल्भ प्रवाहलाई नियन्त्रण गर्दछ।
तापक्रम सेन्सिङ झोला
तापक्रम सेन्सिङ ब्यागमा चार्ज गरिएको रेफ्रिजरेन्ट ग्यास-तरल सन्तुलन र संतृप्तिको अवस्थामा छ, र रेफ्रिजरेन्टको यो भाग प्रणालीमा रहेको रेफ्रिजरेन्टसँग सञ्चार गरिएको छैन। यो सामान्यतया बाष्पीकरण आउटलेट पाइपमा बाँधिएको हुन्छ, बाष्पीकरण आउटलेट सुपरहिटेड वाष्प तापक्रम महसुस गर्न पाइपसँग नजिकको सम्पर्क हुन्छ, किनभने यसको आन्तरिक रेफ्रिजरेन्ट संतृप्त हुन्छ, त्यसैले तापक्रम स्थानान्तरण तापमान संतृप्ति अवस्था अनुसार भल्भ बडीमा दबाब हुन्छ।
समीकरण ट्यूब
ब्यालेन्स ट्यूबको एउटा छेउ तापक्रमको खामबाट अलि टाढा रहेको बाष्पीकरण आउटलेटमा जोडिएको हुन्छ, र केशिका ट्यूब मार्फत भल्भ बडीमा सिधै जोडिएको हुन्छ। यसको कार्य भनेको वाष्पीकरण आउटलेटको वास्तविक दबाबलाई भल्भ बडीमा स्थानान्तरण गर्नु हो। भल्भ बडीमा दुईवटा डायाफ्रामहरू हुन्छन्, र डायाफ्राम विस्तार भल्भ मार्फत रेफ्रिजरेन्ट प्रवाह कम गर्न र गतिशीलतामा सन्तुलन खोज्न दबाबको कार्य अन्तर्गत माथितिर सर्छ।
गुणस्तर निर्णय
विस्तार भल्भको आदर्श सञ्चालन अवस्था भनेको वास्तविक समयमा खोल्ने ठाउँ परिवर्तन गर्नु र बाष्पीकरण भार परिवर्तनसँगै प्रवाह दर नियन्त्रण गर्नु हुनुपर्छ। यद्यपि, वास्तवमा, ताप स्थानान्तरणमा थर्मल खामले महसुस गर्ने तापक्रमको हिस्टेरेसिसको कारणले गर्दा, विस्तार भल्भको प्रतिक्रिया सधैं आधा बिट ढिलो हुन्छ। यदि हामीले विस्तार भल्भको समय प्रवाह रेखाचित्र कोर्छौं भने, हामी पत्ता लगाउनेछौं कि यो एक सहज वक्र होइन, तर एक जिग्ज्याग रेखा हो। विस्तार भल्भको गुणस्तर घुमाउरो र घुमाउरो आयामको आयाममा प्रतिबिम्बित हुन्छ, र आयाम जति ठूलो हुन्छ, भल्भको प्रतिक्रिया त्यति नै ढिलो हुन्छ र गुणस्तर त्यति नै खराब हुन्छ।
कारको एयर कन्डिसनरको विस्तार भल्भ बिग्रिएको छ।
०१ विस्तार भल्भ धेरै ठूलो खोलिएको छ
अटोमोबाइल एयर कन्डिसनिङको एक्सपेन्सन भल्भ धेरै ठूलो खोल्दा शीतलन प्रभावमा गिरावट आउन सक्छ। एक्सपेन्सन भल्भको मुख्य कार्य बाष्पीकरण यन्त्रमा कम चाप कायम राख्न बाष्पीकरण यन्त्रमा रेफ्रिजरेन्टको प्रवाहलाई नियमन गर्नु हो। जब विस्तार भल्भ धेरै चौडा खोलिन्छ, रेफ्रिजरेन्ट प्रवाह बढ्छ, जसले गर्दा बाष्पीकरण यन्त्रमा कम चाप धेरै उच्च हुन सक्छ। यसले गर्दा रेफ्रिजरेन्ट समयभन्दा पहिले नै बाष्पीकरण यन्त्रमा तरल पदार्थमा परिणत हुन्छ, जसले बाष्पीकरण यन्त्रमा ताप अवशोषण प्रभावलाई कम गर्छ। त्यसकारण, अटोमोबाइल एयर कन्डिसनिङको शीतलन प्रभाव उल्लेखनीय रूपमा कम हुनेछ।
०२ चिसो र तताउने राम्रो छैन।
अटोमोबाइल एयर कन्डिसनिङको एक्सपेन्सन भल्भको क्षतिले खराब शीतलन र तताउने प्रभाव निम्त्याउँछ। विस्तार भल्भले एयर कन्डिसनिङ प्रणालीमा रेफ्रिजरेन्ट प्रवाहलाई नियमन गर्न भूमिका खेल्छ। जब एक्सपेन्सन भल्भ बिग्रन्छ, रेफ्रिजरेन्ट प्रवाह अस्थिर वा धेरै ठूलो हुन सक्छ, जसले गर्दा शीतलन र तताउने प्रभावलाई असर गर्छ। विशिष्ट कार्यसम्पादन यो हो: रेफ्रिजरेशन मोडमा, कार भित्रको तापक्रम सेट मानमा घटाउन सकिँदैन; तताउने मोडमा, कार भित्रको तापक्रम सेट मानमा बढ्न सक्दैन। थप रूपमा, विस्तार भल्भमा क्षतिले एयर कन्डिसनिङ प्रणालीको अन्य घटकहरूमा पनि क्षति पुर्याउन सक्छ, जसले गर्दा शीतलन र तताउने प्रभावलाई थप असर गर्छ। त्यसकारण, एयर कन्डिसनरको शीतलन वा तताउने प्रभाव कमजोर भएको पाइएपछि, विस्तार भल्भ क्षतिग्रस्त छ कि छैन भनेर समयमै जाँच गर्नुपर्छ।
०३ एक्सपान्सन भल्भ धेरै सानो वा दोषपूर्ण छ
एक्सपेन्सन भल्भ धेरै सानो खोल्दा वा खराब हुँदा कारको एयर कन्डिसनिङ प्रणालीमा समस्या आउन सक्छ। एक्सपेन्सन भल्भ धेरै सानो खोल्दा, रेफ्रिजरेन्ट प्रवाह सीमित हुनेछ, जसले गर्दा एयर कन्डिसनिङ प्रणालीको शीतलन प्रभाव कम हुनेछ। थप रूपमा, रेफ्रिजरेन्ट बाष्पीकरणकर्तामा पर्याप्त रूपमा प्रवाहित नहुने भएकोले, यसले बाष्पीकरणकर्तालाई जम्मा गर्न वा सतहलाई चिसो पार्न सक्छ। जब एक्सपेन्सन भल्भ पूर्ण रूपमा असफल हुन्छ, एयर कन्डिसनिङ प्रणाली चिसो वा तातो नहुन सक्छ। यस अवस्थामा, एयर कन्डिसनिङ प्रणालीको सामान्य काम गर्ने अवस्था पुनर्स्थापित गर्न तपाईंले सकेसम्म चाँडो एक्सपेन्सन भल्भ बदल्नु पर्छ।
०४ लामो समयसम्म एयर कन्डिसन भएको कारमा आराम नगर्नुहोस् वा नसुत्नुहोस्।
विशेष गरी यदि कारको एयर कन्डिसनिङको एक्सपान्सन भल्भमा समस्या छ भने, एयर कन्डिसनिङ अन गरेर कारमा लामो समयसम्म आराम नगर्नु वा सुत्नु मूर्खतापूर्ण हुन्छ। एक्सपान्सन भल्भहरू अटोमोटिभ एयर कन्डिसनिङ प्रणालीका प्रमुख घटक हुन् र रेफ्रिजरेन्ट प्रवाह र दबाबलाई नियमन गर्न जिम्मेवार हुन्छन्। जब एक्सपान्सन भल्भ बिग्रन्छ, शीतलन प्रभाव कम हुन सक्छ वा पूर्ण रूपमा असफल हुन सक्छ। उच्च तापक्रममा, यस्तो वातावरणमा लामो समयसम्म सम्पर्क गर्दा डिहाइड्रेसन र थकान, र जीवनलाई खतरामा पार्ने अवस्था पनि हुन सक्छ। त्यसकारण, यदि तपाईंले कार एयर कन्डिसनरको एक्सपान्सन भल्भमा समस्या फेला पार्नुभयो भने, सुरक्षा र आराम सुनिश्चित गर्न कारमा लामो समयसम्म आराम गर्ने वा सुत्ने काम नगर्नु उत्तम हुन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेडMG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छकिन्न.
