निकास रफल्ट भूमिका।
भर्खर निकास टुल्ड अफ एक्स्टिफोल्डको मुख्य कार्य भनेको इन्जिन सिलिन्डरहरूले उत्पादित निकास ग्यासलाई स collect ्कलन र मार्गनिर्देशन गर्नु हो।
निकास पोशाक एक कम्पोल्पक हो जुन ईन्जिन साइन्डर ब्लकमा नजिकबाट जोडिएको छ र निकास प्रतिरोध कम गर्न र सिलिन्डरहरूको बीचको निकास प्रतिरोधको आपतकालिन हस्तक्षेप गर्नबाट बच्नुहोस्। यदि निकासी धेरै केन्द्रित भएको छ भने, यसले सिलिन्डरहरूको बिचमा एक अर्कामा हस्तक्षेप गर्न सक्छ, निकासको प्रतिरोध बढाउनको लागि, र त्यसपछि इन्जिनहरूको आउटपुट शक्तिलाई कम गर्नुहोस्। यस समस्यालाई सुल्झाउनको लागि, निकास पोशाकको डिजाइन सम्भवतः सिलिन्डरहरूले सकेसम्म एक सिलिन्डर, वा दुई सिलिन्डहरू बनाउँदछन्। यो डिजाइनले केवल इन्जिनको अन्त्य र बिजुली प्रदर्शन सुधार गर्न मात्र मद्दत गर्दछ, तर हानिकारक पदार्थहरूको रिहाई नियन्त्रण ग्यासलाई सुरक्षित रूपमा डिस्चार्ज गर्न सकिन्छ।
थप रूपमा, निकाय निकासी प्रणालीमा निकायको पोशाक पनि महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यसले निकास प्रतिरोधलाई कम गरेर वायुफान प्रतिरोध कम गर्दछ, सिलिन्डरहरू बीचको ध्वनि डिजाइनहरू रोकथाम गर्ने, र यो अपनाईको कुनाहरू वरिपरि सम्भव भएसम्म सफा गर्न सकिन्छ। सँगै, यी उपायहरूले ईन्जिनको ईन्धनको इन्धनको अर्थतन्त्र, शक्ति प्रदर्शन र उत्सर्जन प्रदर्शन सुधार गर्न मद्दत गर्दछ।
कसरी निर्धारण गर्ने पाइप स्टॉक गरिएको छ कि छैन?
बाहिर निकाल्ने तरिका निर्धारित गर्ने तरिकाहरू ब्लक गरिएको छ भने:
शोल ध्वनि जब ईन्धन हुँदैछ: यदि आवाज सुस्त हुन्छ भने, यो छिटो ईन्धन पालेको संकेत हुन सक्छ।
रातो निकास पाइप: यदि निकास पाइप ईन्धन पाउनुहोस् केहि मिनेट पछि रातो बल्दछ भने, यो पनि अवरुद्धको संकेत हो।
एक स्वत: एन्डोस्कोप प्रयोग गर्नुहोस्: तपाईं निकास पाइप हटाउन सक्नुहुन्छ र स्वत: achoscopce प्रयोग गर्नुहोस् यदि अवरोध छ भने।
सिलिन्डर ब्रेक विधि: सिलिन्डर तेल ब्रेक निरीक्षण द्वारा सिलिन्डर मार्फत, असामान्य सिलिन्डर र बिग्रिएको भागहरू फेला पार्नुहोस्।
कमजोर त्वरणता: यदि गाडीले शक्तिको अभाव महसुस गर्दछ जब द्रुत रूपमा, यो निकासी पाइपमा एक अवरोध हुन सक्छ।
स्वचालित प्रसारण विनिमेल: यदि स्वचालित वाहन प्राय: डाउनशफ्ट बल गर्दछ भने, यो निकास पाइप ब्लक हुन सक्छ जुन इन्जिन पावर घटाउन सक्छ।
ईन्जिन असामान्य ध्वनि: आपतकालीन त्वरण वा ईन्धन हुँदै जाँदा, यदि ईन्जिनमा थोरै स्ट्याम्प वा असामान्य ध्वनि हुन्छ भने, यो निकास पाइपको साथ समस्या हुन सक्छ।
असामान्य निकास ध्वनि: द्रुत त्रिशरण वा द्रुत थ्रोटल, यदि निकास पाइप असामान्य ध्वनि बनाउँदछ भने, सामान्यतया निकास पाइपको साथ समस्या छ।
ईन्जिन सुरू गर्न असफल भयो: यदि ईन्जिन दुबै sprays तेल र आगोको लागि यदि शुरू हुँदैन भने, यो हुन सक्छ कि खाली प्रणाली पूर्ण रूपमा अवरुद्ध छ।
निकास पाइप अवरोधको विशिष्ट लक्षणहरू
ब्लक गरिएको निकास पाइपको विशिष्ट लक्षणहरू समावेश:
कमजोर त्वरण: वाहन त्वरण प्रक्रियामा कमजोर छ र बिजुली उत्पादन अपर्याप्त छ।
बारम्बार स्वत: प्रसारणको लगातार अवरोधहरू: ड्राइभ पाइप पाइपले ईन्जिन पावर घटाउन सक्दछ, र स्वचालित प्रसारणलाई बारम्बार डेलिभरको त्वस्थतामा अनुकूलन गर्न बचत गर्दछ।
यो ईन्जिनियर्सको अलिकति स्वच्छता: निकास पाइपको अवरोधले निकास पेट्रोल बन्नका लागि समूहलाई पातलो बन्छ, र दहन गति हुन्छ।
असामान्य निकास आवाज: द्रुत त्वती वा थ्रोटल को द्रुत गतिमा, थ्रोड पाइपले असामान्य ध्वनि बनाउँछ, प्राय: तीन-मार्गमा कटौतीत्मक रूपान्तरणको कारणले क्षति पुर्याउँछ।
स्टार्टअप कठिनाई: ईन्जिन पछि पनि, इन्जेक्शन पछि पनि, यो सुरु गर्न सक्दैन, सम्भवतः किनभने निकास प्रणाली पूर्ण रूपमा अवरुद्ध छ।
समाधान पाइप स्ट्रेगमेन्टको समाधान
एक ड्राइल्ड थ्रिज पाइपमा समाधान समावेश:
कार्बन सफा गर्नुहोस्: यदि ब्लक अत्यधिक कार्बन संचयको कारणले हो, तपाईं निकास पाइप हटाउन सक्नुहुन्छ, र अर्को छेउबाट बाहिर निस्किनुहोस्।
उपकरणहरू प्रयोग गर्दै: उपकरणहरू प्रयोग गर्नुहोस्, जस्तै पातलो रड र फलामका तारहरू भीड सफा गर्न, तर निकास पाइप वा अन्य कम्पोनेन्टहरूलाई रोक्न सावधान हुनुहोस्।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड।MG र mauxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छकिन्नु.
