• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MAXUS G10 नयाँ अटो पार्ट्स कार स्पेयर सिलिन्डर हेड एसेम्बली-१०१५२६७३ पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक maxus क्याटलग सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: SAIC MAXUS G10

स्थानको संस्था: MADE IN CHINA

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि २० पीसीएस कम छ भने, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT निक्षेप कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम सिलिन्डर हेड एसेम्ब्ली
उत्पादन आवेदन SAIC MAXUS G10
उत्पादनहरू OEM NO १०१५२६७३ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT /RMOEM/ORG/प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पीसी भन्दा कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
ब्रान्ड zhuomeng अटोमोबाइल
अनुप्रयोग प्रणाली सबै

उत्पादन प्रदर्शन

सिलिन्डर हेड एसेम्बली-१०१५२६७३
सिलिन्डर हेड एसेम्बली-१०१५२६७३

उत्पादन ज्ञान

MAXUS सिलिन्डर हेड एसेम्बली हटाउने चरणहरूमा मुख्यतया निम्न प्रमुख चरणहरू समावेश छन्:
‌ हुड हटाउने : यो हटाउने प्रक्रियाको सुरुवात बिन्दु हो, जसको लागि सिलिन्डर हेडबाट हुडलाई सावधानीपूर्वक हटाउन आवश्यक छ।
‌ निकास मेनिफोल्ड छुट्याउने ‌ : सिलिन्डर हेडबाट निकास मेनिफोल्ड छुट्याउनु हटाउने प्रक्रियामा एउटा महत्त्वपूर्ण चरण हो।
‌ इन्टेक मेनिफोल्ड हटाउनुहोस् ‌ : अर्को, सुचारु अनुगमन कार्य सुनिश्चित गर्न तपाईंले इन्टेक मेनिफोल्ड हटाउनु पर्छ।
‌ टाइमिङ बेल्ट खोल्नुहोस् ‌ : सिलिन्डर हेड पछि हटाउनको लागि टाइमिङ बेल्ट खोल्नु आवश्यक छ र यो सही चरणहरूमा गर्न आवश्यक छ।
‌ सिलिन्डर हेड कभर हटाउनुहोस्‌ : सिलिन्डर हेड कभर हटाउनाले सिलिन्डर हेडलाई थप हटाउन सजिलो हुन्छ।
‌ क्यामशाफ्ट टाइमिङ गियर हटाउने ‌: सिलिन्डर हेड हटाउने प्रक्रियामा क्यामशाफ्ट टाइमिङ गियर हटाउने एउटा महत्त्वपूर्ण भाग हो।
‌ टाइमिङ बेल्ट अटोमेटिक टेन्सनर ‌ हटाउनुहोस् : सिलिन्डर हेड सहज रूपमा हटाउनको लागि टाइमिङ बेल्ट अटोमेटिक टेन्सनर हटाउनु आवश्यक छ।
क्यामशाफ्ट बेयरिङ कभरलाई क्यामशाफ्टबाट अलग गर्ने: यो चरणले सिलिन्डर हेडको व्यक्तिगत भागहरूलाई थप अलग गर्न मद्दत गर्दछ।
‌ इन्जिन सपोर्ट रिटेनिङ बोल्टहरू खोल्नुहोस्‌ : इन्जिन सपोर्ट रिटेनिङ बोल्टहरू हटाउनाले सिलिन्डर हेडलाई अन्तिम रूपमा हटाउनको लागि तयार पार्छ।
एलेन रेन्च प्रयोग गरेर, सिलिन्डर हेड बोल्टहरूलाई छेउदेखि केन्द्रसम्म विकर्ण क्रममा खुकुलो पार्नुहोस् र हटाउनुहोस्: यो सिलिन्डर हेड हटाउने अन्तिम चरण हो र बोल्टहरूलाई खुकुलो पारेर सिलिन्डर हेडलाई विशेष क्रममा हटाउन आवश्यक छ।
सिलिन्डर हेड हटाउँदा, प्लास्टिकको हथौडाले सिलिन्डर हेडको रिबहरूलाई बिस्तारै ट्याप गर्न सावधानी अपनाउनु पर्छ, र साना भागहरूको क्षति वा नोक्सानबाट बच्नको लागि हटाइएको सिलिन्डर हेडलाई कामको टेबलमा काठको ब्लकमा सुरक्षित रूपमा राख्नुहोस्। थप रूपमा, इन्जिनलाई अनावश्यक क्षतिबाट बच्नको लागि विच्छेदन प्रक्रियाको क्रममा सही अनुक्रम र चरणहरू पालना गरिएको सुनिश्चित गर्नुहोस्।
MAXUS सिलिन्डर हेड एसेम्बली विफलतामा धेरै पक्षहरू समावेश हुन सक्छन्, जसमा शीतलन प्रणाली समस्याहरू, सेवन र निकास प्रणाली समस्याहरू, दहन कक्ष समस्याहरू, र इन्जिन व्यवस्थापन प्रणालीसँग सम्बन्धित समस्याहरू समावेश छन् तर सीमित छैनन्। सिलिन्डर हेड इन्जिनको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, जुन सिलिन्डर ब्लक माथि अवस्थित हुन्छ, सिलिन्डरलाई सिल गर्छ र दहन कक्ष बनाउँछ। किनभने यो प्रायः उच्च तापक्रम र उच्च चापको ग्यासको सम्पर्कमा हुन्छ, यसले ठूलो थर्मल लोड र मेकानिकल भार बोक्छ। सिलिन्डर हेड भित्र एउटा चिसो पानीको ज्याकेट हुन्छ, जसले दहन कक्ष जस्ता उच्च-तापमान भागहरूलाई चिसो पार्न पानी परिसंचरण गर्दछ। थप रूपमा, सिलिन्डर हेड इनलेट र निकास भल्भ सिटहरू, भल्भ गाइड प्वालहरू, सेवन च्यानलहरू र निकास च्यानलहरू, साथै स्पार्क प्लगहरू वा इन्जेक्टरहरू स्थापना गर्न प्वालहरू पनि सुसज्जित छ। सिलिन्डर हेड सामान्यतया खैरो कास्ट आइरन वा मिश्र धातु कास्ट आइरनले कास्ट गरिन्छ, र हालका वर्षहरूमा, एल्युमिनियम मिश्र धातु सिलिन्डर हेड यसको राम्रो थर्मल चालकताको कारणले व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जुन कम्प्रेसन अनुपात सुधार गर्न अनुकूल छ।
सिलिन्डर हेडको गल्तीको निर्णय र समाधान इन्जिनको प्रमुख समस्याहरू मध्ये एक हो। सिलिन्डर हेडको विफलता कम शीतलन प्रणाली दक्षता, कमजोर सेवन र निकास, र कम दहन दक्षताको रूपमा प्रकट हुन सक्छ, जसले फलस्वरूप इन्जिनको कार्यसम्पादन र जीवनलाई असर गर्छ। उदाहरणका लागि, यदि सिलिन्डर हेडको शीतलन पानीको प्वाल अवरुद्ध वा क्षतिग्रस्त छ भने, यसले शीतलन प्रणालीलाई कम कुशल बनाउन सक्छ, जसले इन्जिनलाई धेरै तातो बनाउन सक्छ। सेवन र निकास प्रणालीहरूमा समस्याहरूले इन्जिनको शक्ति कम गर्न वा अत्यधिक उत्सर्जन गर्न सक्छ। अनुचित डिजाइन वा दहन कक्षको आकारमा क्षतिले दहन दक्षतालाई असर गर्न सक्छ, जसले फलस्वरूप इन्जिनको कार्यसम्पादन र उत्सर्जनलाई असर गर्छ।
सिलिन्डर हेड फेल हुने समस्याको समाधानमा चिसो पानीको प्वालहरू जाँच गर्ने र सफा गर्ने, क्षतिग्रस्त भागहरू बदल्ने, सेवन र निकास प्रणालीहरू समायोजन गर्ने, दहन कक्षको डिजाइन अनुकूलन गर्ने, आदि समावेश हुन सक्छन्। विशिष्ट गल्ती निदान र उपचारको लागि, इन्जिन सुरक्षित र कुशलतापूर्वक सञ्चालन हुन सक्छ भनी सुनिश्चित गर्न व्यावसायिक मर्मत सेवाहरू खोज्न सिफारिस गरिन्छ। थप रूपमा, नियमित मर्मतसम्भार र मर्मतसम्भार पनि सिलिन्डर हेड फेल हुनबाट रोक्नको लागि एक महत्त्वपूर्ण उपाय हो, जसमा शीतलन प्रणाली जाँच गर्ने, कार्बन निक्षेपहरू सफा गर्ने, जीर्ण भागहरू बदल्ने समावेश छ।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेडMG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छकिन्न.

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामी तपाईंको लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईंलाई अलमल्लमा पार्ने यी कुराहरूमा मद्दत गर्न सक्छ, थप विवरणमा कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

टेलिफोन: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र२-१
प्रमाणपत्र ६-२०४x३००
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र २१

उत्पादन जानकारी

展会 22

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु