म्याक्सस सिलिन्डर हेलीन्डरको आक्रमण कदमहरूले मुख्यतया निम्न कुञ्जी चरणहरू समावेश गर्दछ:
हुड हटाउँदै: यो हटाउने प्रक्रियाको सुरूवात बिन्दु हो, जसले हुडलाई सिलिन्डर टाउकोबाट सावधानीपूर्वक हटाइन्छ।
निकास म्याफेफोल्डलाई छुट्याउँदै: सिलिन्डर हेडबाट निकास अफ म्यानफोल्डलाई अलग गर्दै। यो हटाउने प्रक्रियामा एक महत्त्वपूर्ण कदम हो।
सेवन मनिफोत हटाउनुहोस्: अर्को, तपाईंले सहज अनुगमन कार्य सुनिश्चित गर्न सेवन म्यानुअल हटाउनुहोस्।
समय बेल्टमा नलगाईएको छ: सिलिन्डर टाउकोको पछि हटाउने पेटी बेल्टको अन्नबूक आवश्यक छ र सही चरणहरूमा गर्न आवश्यक छ।
सिलिन्डर हेड कभर हटाउनुहोस्: सिलिन्डर हेड कभरको हटाउने सिलिन्डर टाउकोको थप हटाउने काम गर्दछ।
क्यामहाफकी समय गियर हटाउनुहोस्: क्यामहाफ्टको समय गियर हटाउने सिलिन्डर हेड हटाउने प्रक्रियामा एक महत्त्वपूर्ण अंश हो।
टिल्टेन बेल्ट स्वचालित तनावग्रस्त: सिलिन्डर टाउकोको सहज हटाउने क्रममा समय बेल्ट स्वचालित तनावको पुन: हटाउने काम आवश्यक छ।
क्यामहाफफ्ट किमहाफ्फेन कभरलाई क्यामहाफ्नबाट अलग गर्दै: यो चरणले सिलिन्डर टाउकोको व्यक्तिगत भागहरूलाई अगाडि अलग गर्न मद्दत गर्दछ।
ईन्जिन समर्थन पोल्टेरिंगको समर्थन अनस्क्रुड गर्नुहोस्: ईन्जिन समर्थन हटाउने कुरा हटाउने बोल्टनले अन्तिम हटाउनेको लागि सिलिन्डर टाउको तयार गर्दछ।
एलेन रेन्च प्रयोग गरेर, साइलेन्डर सोविधार (सिलि रिकल हेड बोल्टहरू रोक्नुहोस् र साइलेन्डर हेड्स हटाउनुहोस् र सिलिन्डर टाउको हटाउने र सिलिन्डर हेडलाई खाली गर्न र एक विशिष्ट अर्डरमा हटाउनुहोस्।
सिलिन्डर हेड हटाउँदा, ख्याल प्लास्टिक हथौडाको साथ सिलिन्डर टाउकोको पसलका पसलहरू प्रयोग गर्नुपर्दछ, र कम ज्यान लिएको सिलिन्डर हेडलाई वर्क टेबलमा वा सानो भागहरू थप रूपमा, यो सुनिश्चित गर्नुहोस् कि सही अनुक्रम र चरणहरू ईन्जिनमा अनावश्यक क्षतिबाट बच्न डिस्टेससीय प्रक्रियाको क्रममा अनुसरण गरिएको छ।
म्याक्सस सिलिन्डर हेड विफलता असफलताहरू निर्वासन असफलता समावेश हुन सक्छ तर कम प्रणाली समस्या, सेवन र निकास प्रणाली समस्याहरू, र इन्जिन व्यवस्थापन प्रणालीसँग सम्बन्धित मुद्दाहरूमा समावेश छैन। सिलिन्डर हेड इन्जिन को एक महत्त्वपूर्ण हिस्सा हो, जुन सिलिन्डर ब्लक माथि अवस्थित छ, सिलिन्डर सिलिन्डर र दहन कोठा फालन्छ। किनभने यो प्राय जसो उच्च तापमान र उच्च दबाब ग्यासको साथ सम्पर्कमा हुन्छ, यसले ठूलो थर्मल लोड र मेकानिकल लोड हुन्छ। सिलिन्डर हेड भित्र एक चिसो पानी ज्याकेट छ, जुन दहन कक्ष जत्तिकै उच्च-तापमान भागहरू लिन पानी घुमाउँदछ। थप रूपमा, सिलिन्डर हेडले इनलेट र निकासी भल्भ सिटहरू, भल्भ गाइड प्वालहरू, प्रवेश च्यानल र थकान प्लगहरू वा ईन्डेक्टर्सको स्थापनाका लागि प्लगहरू स्थापना गर्न पनि सुसज्जित छ। सिलिन्डर हेड सामान्यतया खैरो कास्ट फलाम वा एलयू कास्ट फलामले कास्ट गरिएको छ, र हालसालैका वर्षहरूमा, यसको राम्रो थर्मल संकुदनको लागि प्रयोग गरिएको छ, जुन कम्प्रेसन अनुपातमा सुधार ल्याउने छ।
सिलिन्डर हेडलको निर्णय र सिलिन्डर हेडलको समाधान ईन्जियनको एक महत्त्वपूर्ण समस्याहरू मध्ये एक हो। सिलिन्डर हेड असफलताहरू घनिष्ट प्रणाली दक्षता, कमजोर सेवनको रूपमा, गरीब सेवनको रूपमा प्रकट गर्न सकिन्छ, र द्वित क्षमताको कम गर्दछ, जुन बदलेमा ईन्जिनले प्रदर्शन र जीवनलाई असर गर्दछ। उदाहरण को लागी, यदि सिलिन्डर हेड को चिसो पानी प्वाल अवरुद्ध वा बिग्रिएको छ, यसले चिसो प्रणालीलाई कम कुशल हुन सक्छ, जसले ईन्जिनलाई बेवास्ता गर्न सक्छ। इनकन र निकास प्रणालीहरूको साथ समस्याहरूले कम ईन्जिन पावर वा अत्यधिक उत्सर्जनहरू निम्त्याउन सक्छ। दहन रन कोरी सेर्ममा अनुचित डिजाइन वा क्षतिले दहन क्षमतालाई असर गर्न सक्छ, जसले गर्दा, ईन्जिन प्रदर्शन र उत्सर्जन गर्दछ।
सिलिन्डर हेड फेलरको समाधानले चिसो पानी प्वालहरू जाँच गर्न र सफा गर्न, इन ईन्जिन समायोजन गर्न सिफारिस गर्न सिफारिश गर्न सिफारिस गरिएको छ कि इन्जिन सुरक्षित र कुशलतापूर्वक काम गर्न सकिन्छ। थप रूपमा, नियमित मर्मतसम्भार र मर्मतसम्भनले कूलि ing ्ग प्रणाली जाँच गर्नु, क्यानबन निक्षेपहरू सफा गर्ने, लगाएको भागहरूको बदल्दै, लगातार भागहरू बदल्दै।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड।MG र mauxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छकिन्नु.
