• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 नयाँ अटो पार्ट्स कार स्पेयर जडान ROD-30033226 पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक maxus सूची सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो विवरण:

उत्पादन आवेदन: SAIC MAXUS G10

स्थानको संगठन: चीनमा बनाइएको

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

नेतृत्व समय: स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT जम्मा कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादन नाम जडान रड
उत्पादन आवेदन SAIC MAXUS G10
उत्पादनहरू OEM NO ३००३३२२६
स्थानको संगठन चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
नेतृत्व समय स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
ब्रान्ड zhuomeng अटोमोबाइल
आवेदन प्रणाली सबै

उत्पादन प्रदर्शन

Connecting ROD-30033226
Connecting ROD-30033226

उत्पादन ज्ञान

कोMAXUS G10 जडान रड।

कनेक्टिङ रड समूह कनेक्टिङ रड बडी, कनेक्टिङ रड बिग हेड कभर, कनेक्टिङ रड सानो हेड बुशिङ, कनेक्टिङ रड ठूलो हेड बेयरिङ बुशिङ र कनेक्टिङ रड बोल्ट (वा स्क्रू) मिलेर बनेको हुन्छ। जडान रड समूह पिस्टन पिनबाट ग्यास बलको अधीनमा छ, यसको आफ्नै दोलन र पिस्टन समूहको पारस्परिक जड़ता बल, यी बलहरूको परिमाण र दिशा आवधिक रूपमा परिवर्तन हुन्छ। तसर्थ, जडान रड वैकल्पिक लोडहरू जस्तै कम्प्रेसन र तनावको अधीनमा छ। जडान रडमा पर्याप्त थकान बल र संरचनात्मक कठोरता हुनुपर्छ। अपर्याप्त थकान बलले प्राय: जडान गर्ने रड बडी वा जडान रड बोल्ट भाँच्न, र त्यसपछि सम्पूर्ण मेसिन क्षतिको ठूलो दुर्घटना उत्पन्न गर्दछ। यदि कठोरता अपर्याप्त छ भने, यसले रडको शरीरको झुकाउने विकृति र जडान गर्ने रडको ठूलो टाउकोको गोलाकार विकृति निम्त्याउँछ, परिणामस्वरूप पिस्टन, सिलिन्डर, बियरिङ र क्र्याङ्क पिनको आंशिक पहिरन हुन्छ।
कनेक्टिङ रड बडी तीन भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ, र पिस्टन पिनसँग जोडिएको भागलाई कनेक्टिङ रड सानो टाउको भनिन्छ; क्र्याङ्कशाफ्टसँग जोडिएको भागलाई कनेक्टिङ रडको ठूलो टाउको भनिन्छ र सानो टाउको र ठूलो टाउको जोड्ने भागलाई कनेक्टिङ रड बडी भनिन्छ।
सानो टाउको र पिस्टन पिन बीचको पहिरन कम गर्नको लागि, पातलो पर्खालको कांस्य बुशिंग सानो टाउको प्वालमा थिचिन्छ। साना टाउको र बुशिङहरूमा ड्रिल वा मिल ग्रूभहरू लुब्रिकेटिङ बुशिङ-पिस्टन पिनको मिलन सतहमा तेलको छिचो प्रवेश गर्न अनुमति दिन्छ।
जडान गर्ने रड शरीर एक लामो रड हो, र काममा बल पनि ठूलो छ, यसको झुकाउने विरूपण रोक्नको लागि, रड शरीरमा पर्याप्त कठोरता हुनुपर्छ। यस कारणले, सवारी साधनको इन्जिनको जडान रड बडीले प्रायः आकार I खण्डलाई अपनाउँछ, जसले कठोरता र बल पर्याप्त छ भनी सर्तमा मासलाई कम गर्न सक्छ, र उच्च-बल इन्जिनमा H-आकारको खण्ड छ। केही इन्जिनहरूले कनेक्टिङ रड सानो हेड इन्जेक्सन तेल कूलिंग पिस्टन प्रयोग गर्छन्, जुन रडको शरीरमा अनुदैर्ध्य प्वालबाट ड्रिल गरिनुपर्छ। तनाव एकाग्रताबाट बच्नको लागि, जडान रड शरीर, सानो टाउको र ठूलो टाउको ठूलो गोलाकार चिकनी संक्रमण द्वारा जोडिएको छ।
इन्जिनको कम्पन कम गर्नको लागि, सिलिन्डर जडान रडको गुणस्तर भिन्नता न्यूनतम दायरामा सीमित हुनुपर्छ, इन्जिनको फ्याक्ट्री एसेम्बलीमा, सामान्यतया ग्राममा ठूलो र सानो द्रव्यमान अनुसार मापनको एकाइको रूपमा। जडान रड, जडान रड को एउटै समूह चयन गर्न उही इन्जिन।
V-प्रकार इन्जिनमा, बायाँ र दायाँ स्तम्भहरूमा सम्बन्धित सिलिन्डरहरूले क्र्याङ्क पिन साझा गर्छन्, र जडान रड तीन प्रकारका हुन्छन्: समानान्तर जडान रड, फोर्क जडान रड र मुख्य र सहायक जडान रड।
कारमा भाँचिएको जडान रडले विभिन्न प्रकारका प्रभावहरू निम्त्याउन सक्छ, जसमा निम्नमा सीमित छैन: ‌
ड्राइभिङ स्थिरता घट्यो: जडान रड क्षतिले कारको ड्राइभिङ स्थिरतामा गिरावट ल्याउनेछ, त्यहाँ असामान्य कम्पन, आवाज र अन्य समस्याहरू हुन सक्छ, गम्भीर अवस्थामा गाडीको नियन्त्रण बाहिर निम्त्याउन सक्छ, ट्राफिक दुर्घटनाहरूको जोखिम बढाउन सक्छ। ।
पावर नोक्सन : कनेक्टिङ रड इन्जिनको महत्त्वपूर्ण भाग हो, कनेक्टिङ रड बिग्रिएमा इन्जिनले पावर उत्पादन गर्न सक्दैन, जसले गर्दा गाडी सामान्य रूपमा चल्न सक्दैन।
मेकानिकल क्षति : टुटेको जडान रडले पिस्टनलाई सिलिन्डरको पर्खालमा प्रहार गर्न सक्छ, जसले गर्दा गम्भीर मेकानिकल क्षति हुन सक्छ र सम्भवतः सम्पूर्ण इन्जिन स्क्र्याप हुन सक्छ र नयाँ इन्जिन चाहिन्छ।
फोर-ह्वील पोजिशनिङ मिसालाइनमेन्ट ‌: सवारी साधनको ब्यालेन्स रडको सानो कनेक्टिङ रडमा भएको क्षतिले फोर-ह्वील पोजिशनिङ मिसालाइङ्मेन्ट निम्त्याउँछ, जसले गाडीको स्थिरता र सुरक्षालाई असर गर्छ, र चार-पाङ्ग्रे पोजिसनिङलाई पुन: समायोजन गर्न आवश्यक छ। ।
टायरको असमान पहिरन : ब्यालेन्स रड वा स्टेबिलाइजर रड जडान गर्ने रडमा हुने क्षतिले टायरको असमान पहिरन निम्त्याउँछ, टायरको आयु घटाउँछ र मर्मत लागत बढाउँछ।
सस्पेन्सन क्षति : जडान गर्ने रडमा भएको क्षतिले गाडीको सस्पेन्सन प्रणालीमा थप प्रभाव पार्न सक्छ, जसले गर्दा निलम्बनका पार्ट्सहरूमा झर्ने र आँसु बढ्न सक्छ, वा क्षति पनि हुन सक्छ।
दुर्घटना जोखिम बढाउँछ : कनेक्टिङ रड क्षतिले गाडीको ह्यान्डलिंग र आरामलाई कम गर्नेछ, दुर्घटनाको जोखिम बढाउँछ, विशेष गरी उच्च गतिमा, सवारीको कमजोर स्थिरताले गम्भीर ट्राफिक दुर्घटनाहरू निम्त्याउन सक्छ।
शोर र असामान्य कम्पन: रड क्षतिले गाडी चलाउँदा असामान्य आवाज र कम्पन हुन सक्छ, ड्राइभिङ अनुभव र सवारी प्रदर्शनलाई असर गर्छ।
मर्मत लागत: जडान रड क्षतिको मर्मत लागत उच्च छ, र क्षतिग्रस्त जडान रड वा सम्पूर्ण इन्जिन प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुन सक्छ, जसले मालिकको आर्थिक बोझ बढाउँछ।
सुरक्षा जोखिम: जडान रड क्षतिले प्रत्यक्ष रूपमा सवारी साधनको सुरक्षा कार्यसम्पादनलाई असर गर्छ, नियन्त्रण बाहिर चल्ने प्रक्रियामा गाडी निम्त्याउन सक्छ, विचलन र अन्य समस्याहरू, ट्राफिक दुर्घटनाहरूको जोखिम बढाउन सक्छ।
संक्षेपमा, अटोमोबाइल जडान रडको क्षतिले गाडीको प्रदर्शन र सुरक्षामा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ, र यसलाई समयमै निदान र मर्मत गर्न आवश्यक छ।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामीले तपाईका लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईलाई यी अन्योलमा पर्न मद्दत गर्न सक्छ, थप विस्तृत कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

टेलिफोन: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र 2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

उत्पादन जानकारी

展会 22

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्

    सम्बन्धित उत्पादनहरू