• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 नयाँ अटो पार्ट्स कार स्पेयर जडान ROD-10048015/10061458 पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक म्याक्सस सूची सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो विवरण:

उत्पादन आवेदन: SAIC MAXUS G10

स्थानको संगठन: चीनमा बनाइएको

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

नेतृत्व समय: स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT जम्मा कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादन नाम जडान रड
उत्पादन आवेदन SAIC MAXUS G10
उत्पादनहरू OEM NO 10048015/10061458
स्थानको संगठन चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
नेतृत्व समय स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
ब्रान्ड zhuomeng अटोमोबाइल
आवेदन प्रणाली सबै

उत्पादन प्रदर्शन

जडान ROD-10048015-10061458
जडान ROD-10048015-10061458

उत्पादन ज्ञान

कोMAXUS बियरिङ झाडीसँग जोडिएको छ।

अटोमोबाइल बेरिङ शेलको मुख्य भूमिका जडान, समर्थन र बल हस्तान्तरण गर्नु हो, जबकि घर्षण घटाउनु र लामो समय इन्जिन सञ्चालन सुनिश्चित गर्न पहिरन। को
जडान गर्ने झाडी, विशेष गरी अटोमोबाइल इन्जिनमा, महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। तिनीहरू मुख्य शाफ्ट जर्नल र इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्टको जोड्ने रड जर्नलमा सादा बियरिङको रूपमा माउन्ट गरिएका छन्, जसमा दुई अर्धवृत्ताकार खण्डहरू छन्, र शिंगलहरू र बोल्टहरूद्वारा सुरक्षित छन्। युग्मनको मुख्य कार्य भनेको क्र्याङ्कशाफ्टले सहज रूपमा घुमाउन सक्ने सुनिश्चित गर्दै अपरेशनको क्रममा क्र्याङ्कशाफ्टद्वारा उत्पन्न हुने दबाबको सामना गर्नु र फैलाउनु हो। यी बियरिङहरू सामान्यतया स्टिल शिंगलहरू र पहिरन-प्रतिरोधी बेबिट मिश्रबाट बनेका हुन्छन्, सामग्रीहरूको संयोजन जसले बियरिङहरूको स्थायित्व र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्दछ। असर खोलको डिजाइनले तेलको स्नेहन प्रभाव बढाउन मद्दत गर्दछ, जसले गर्दा इन्जिनको दक्षता र प्रदर्शनमा सुधार हुन्छ। थप रूपमा, बेयरिङ झाडीले इन्जिन सञ्चालनको क्रममा उत्पन्न हुने ठूलो दबाबलाई पनि सहन सक्छ, क्र्याङ्कशाफ्टलाई स्थिर रूपमा घुमाउन सकिन्छ भन्ने सुनिश्चित गर्दै।
जडान गर्ने झाडीको सामग्री सामान्यतया एल्युमिनियम आधार र तामाको नेतृत्वको संयोजन हो, जसमा राम्रो पहिरन प्रतिरोध र थर्मल चालकता छ, र उच्च लोड सञ्चालनमा इन्जिनको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ। बेयरिङ शेलको निर्माण प्रक्रियामा, यसको स्थायित्व र विश्वसनीयता सुधार गर्न स्टिल-ब्याक्ड कम्पोजिट उच्च टिन एल्युमिनियम आधार मिश्र धातुको बिमेटेलिक स्टिल स्ट्रिप प्रोसेसिङ टेक्नोलोजी पनि प्रयोग गरिन्छ। इन्जिनमा, जडान गर्ने झाडीले पिस्टन आन्दोलनबाट उत्पन्न हुने ठूलो बल मात्र बोक्दैन, तर यी बलहरूलाई क्र्याङ्कशाफ्टमा प्रभावकारी रूपमा प्रसारण गर्दछ, जसले गर्दा पिस्टनको पारस्परिक आन्दोलनलाई क्र्याङ्कशाफ्टको घुमाउने आन्दोलनमा रूपान्तरण महसुस गर्न सकिन्छ। थप रूपमा, जडान गर्ने झाडीले इन्जिन सहज र प्रभावकारी रूपमा चल्न सक्छ भनेर सुनिश्चित गर्न जडान रडलाई समर्थन गर्ने र फिक्स गर्ने भूमिका पनि खेल्छ।
जडान गर्ने झाडीको भूमिकामा जडान गर्ने रडको टाउको र जडान गर्ने रड जर्नल बीचको पहिरन घटाउनु पनि समावेश छ। असर खोल सामान्यतया पातलो इस्पात पछाडि र विरोधी घर्षण धातु तह बनेको छ। पातलो स्टिल ब्याकको भूमिका एन्टी-फ्रिक्सन धातुद्वारा उत्पन्न हुने तापलाई जडान गर्ने रडको ठूलो टाउकोमा स्थानान्तरण गर्नु हो। एन्टी घर्षण धातु तहको भूमिका जडान रड जर्नलको पहिरन कम गर्नु र जर्नलको सेवा जीवन विस्तार गर्नु हो। यो डिजाइनले इन्जिनका मुख्य कम्पोनेन्टहरू मात्र सुरक्षित गर्दैन, तर इन्जिनको समग्र कार्यसम्पादन र सेवा जीवनलाई पनि सुधार गर्छ।
जोड्ने रड बियरिङ बुशको ग्याप दिशा तेल पम्पको दिशातिर छ। को
कनेक्टिङ रड बेयरिङ शेलको डिजाइनमा, खाली ठाउँ तेल पम्पको दिशामा हुन्छ, मुख्यतया इन्जिन चलिरहेको बेलामा स्नेहक तेल कनेक्टिङ रड टाइल र क्र्याङ्कशाफ्टको जडान भागमा सहज रूपमा प्रवाह गर्न सक्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न, यसरी। आवश्यक स्नेहन प्रभाव प्रदान गर्दै। यस डिजाइनको इन्जिनको कनेक्टिङ रडमा प्रभावकारी स्नेहन प्रभाव छ, र कनेक्टिङ रड बेयरिङ शेललाई माथिल्लो र तल्लो टाइलहरूको दुई भागमा विभाजन गरिएको छ, जुन कनेक्टिङ रड र क्र्याङ्कशाफ्टको जडानमा स्थापित हुन्छ, र प्ले गर्नुहोस्। पहिरन प्रतिरोध, समर्थन र प्रसारण को भूमिका। जडान रड वाटहरू संयोजन गर्दा, यो दिशामा ध्यान दिन आवश्यक छ, अन्यथा यसले प्रभावको विभिन्न डिग्रीहरूको नेतृत्व गर्नेछ। यदि जडान रडको माथिल्लो टाइलको भित्री सिलिन्डर परिधिको साथ उचित चाप लम्बाइको तेल नाली प्रदान गरिएको छ, र तेल नालीको जडान रड टाइलको पर्खालमा तेलको प्वाल प्रदान गरिएको छ, अर्थात्, खाच। यस पेपरमा उल्लेख गरिएको छ, त्यसपछि ओठको स्थिति पत्ता लगाएर विधानसभा गर्न सकिन्छ। यदि त्यहाँ कुनै पत्ता लगाउने ओठ छैन भने, यो पत्ता लगाउने ओठको साथ जडान रडमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, तर यसको विपरित होइन। थप रूपमा, स्क्रू सम्बन्धित टोककमा पुग्नु पर्छ, तर धेरै टाइट छैन, अन्यथा यसले बोल्टमा अत्यधिक बल, आन्तरिक थ्रेड स्लिप र बोल्ट विकृति निम्त्याउनेछ।

 

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामीले तपाईका लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईलाई यी अन्योलमा पर्न मद्दत गर्न सक्छ, थप विस्तृत कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

टेलिफोन: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र 2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

उत्पादन जानकारी

展会 22

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्

    सम्बन्धित उत्पादनहरू