म्याक्सस असर बसोशमा जडित छ।
अटोमोबाईली बिली शेलको मुख्य भूमिका भनेको दीर्घकालीन इञ्जिन अपरेशन सुनिश्चित गर्न घर्षण र लगाउँदछ।
जडान बुश, विशेष गरी सवारीसाधन इन्जिन मा, एक महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। तिनीहरू मुख्य शाफ्ट जर्नल र ईन्जिन क्र्यान्स्चटकी क्षेत्र जडान गर्दैछन् जुन ईन्जिन क्र्याक्स्शट जमिनमा दुई आदिट क्र्याक्शस्फेड जडान गरिएको छ, र Shingles र बोल्ट द्वारा सुरक्षित छन्। क्र्यान्स्चरफीले सञ्चालनको क्रममा क्रनशशाफ्टले उत्पन्न गर्ने दबाबलाई झ्यालस्थापन गर्नु र तितरबितर गर्नु झल्काउनु र तितरबितर गर्नु हो भन्ने कुरा गर्दै छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दा। यी बीउहरू प्राय: स्टिल शोल्स र लग-प्रतिरोधी बाबबेल्ट मिश्रणको मिलेर बनेको हुन्छ जुन दुर्व्यवहार्यताको स्थायी सुनिश्चित गर्दछन्। असर खोरको डिजाइनले तेलको स्नेहेशनल प्रभाव बढाउन मद्दत गर्दछ, जसले गर्दा इन्जिनहरूको दक्षता सुधार गर्न र ईन्जिनको प्रदर्शन सुधार गर्दछ। यसबाहेकै, असर बुशले क्र्यान्स्स्फेशन अठोट गर्न सकिन्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न सक्दछ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ कि भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्ने भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न सकिन्छ।
जडान बुधको विषयवत एल्युमिनियम आधार र तामाको नेतृत्वको संयोजन हो, जसको राम्रो प्रतिरोधको प्रतिरोध र थर्मल संकुचित छ। कमजोर शेलको निर्माण प्रक्रियामा, इस्पात-समर्थक कम्पोजिट एल्युमिनिट एल्युमिनियम प्रशोधन प्रविधि सार्ज टेक्नोटिंग टेक्नोलोजी टेक्नोलोजी टेक्नोटिंग टेक्नोटि x प्रक्षेपण एडियन र दरिद्रता र विश्वसनीयता सुधार गर्न प्रयोग गरिएको छ। इन्जिनमा, जडान गर्ने झोले पिस्टन आन्दोलनले उत्पन्न गरेको ठूलो शक्ति मात्र भाषण गर्दैन, तर पिस्टनशाफ्टको घुमाउने आन्दोलनमा सञ्चालित आन्दोलनलाई पनि प्रभावी बनाउँदछ। थप रूपमा, कनेक्टि edo पोथले पनि इञ्जिन सहज र कुशलताका साथ चलाउन सक्दछ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न जडान रोडलाई समर्थन गर्ने र फिक्स गर्ने भूमिका खेल्छ।
कनेक्लिंग झाडीको भूमिका पनि कनेक्ट डण्ड हेड र जडान हुने रड जर्नल बीचको लगाउने पोशाक कम गर्दछ। भालु शेल सामान्यतया पातलो स्टील पछाडि र एन्टी-फ्राइअल मेटल लेयल लेवलले बनेको हुन्छ। पातलो स्टील फिर्ताको भूमिका भनेको गर्मी-प्रकोप धातुले जडान गर्ने रडको ठूलो टाउकोमा उत्पन्न गर्मी हस्तान्तरण गर्नु हो। एन्टी-कर्षिक धातु तहको भूमिका भनेको कनेक्ट डन्डा पत्रिकाको पोशाक कम गर्नु हो र जर्नलनको सेवा जीवन विस्तार गर्नु हो। यो डिजाइनले ईन्जिनको प्रमुख कम्पोनेन्टहरू मात्र सुरक्षित गर्दछ, तर समग्र प्रदर्शन र ईन्जिनको सेवा जीवन पनि सुधार गर्दछ।
जडान गर्दै रड बोक्ने झाडीको ग्याप दिशा तेल पम्पको दिशातिर छ।
जडान गर्ने रड बोक्ने शेलको डिजाइनमा, खाली ठाउँ तेल पम्पको दिशामा छ, मुख्यतया जडान गरिएको तेल र ईन्जिन को जडान साग्न सक्छ, यसैले आवश्यक lubshrapeation प्रभावमा। यस डिजाइनसँग ईन्जिनको जडान गरिएको डण्डमा यस डिजाइनमा प्रभावकारी स्लाइरीकरण प्रभाव उच्च र तल्लो टाइलहरूको दुई भागमा विभाजन गरिएको छ, जुन प्रतिरोध र प्रसारण लगाउने जडानमा भाग लिइन्छ। रोड वाटेल जडान गर्ने ठाउँमा, यो निर्देशन ध्यान दिन आवश्यक छ, अन्यथा यसले प्रभावको विभिन्न डिग्रीहरू निम्त्याउँदछ। यदि जडान गर्ने रडको माथिल्लो टाइलको आन्तरिक सिलिन्डरको परिधिमा तेलको गन्दोको तेलको ग्रुपको तेलको प्वालमा गरिएको तेलको खोरले तेलको ग्रुपको साथ प्रदान गरिएको छ, तब सम्मेलनलाई ओठको ओठ पत्ता लगाउन सकिन्छ। यदि त्यहाँ ओठ पत्ता लगाइएको छैन भने ओठ पत्ता लगाउने साथ यो एक जडान गर्ने रडमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, तर विपरित होइन। थप रूपमा, स्क्रूसँग सम्बन्धित टोक़मा पुग्नुपर्दछ, तर ज्यादै कडा छैन, अन्यथा यसले बोल्टमा अत्यधिक बल ल्याउँछ, आन्तरिक धागो स्लिप र बोल्ट विकृति।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
