• हेड_बनरर
  • हेड_बनरर

सानिक म्याक्सस G10 नयाँ स्वत: एटोपर्स कारले स्पेयर ब्रेक तेल कभर-सीएल -269220 PRIS प्रणाली आपूर्तिकट म्याटस आपूर्तिकगले सस्तो गैल कारखाना मूल्य दिन्छ

छोटो वर्णन:

उत्पादनहरू अनुप्रयोग: SAIIC MAXUS G10

Org को: चीन मा बनेको

ब्रान्ड: CSSot / RMOMEM / Org / प्रतिलिपि

नेतृत्व समय: स्टक, यदि कम 20 pcs, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT निक्षेप कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनहरू नाम ब्रेक तेल कभर गर्न सकिन्छ
उत्पादनहरू आवेदन सानिक म्याक्सस G10
उत्पादनहरू OEM NO छैन C00026920
Org को org चीनमा बनेको
डाम CSSot / RMMOMEM / ORG / प्रतिलिपि
नेतृत्व समय शेयर, यदि कम 20 pcs, सामान्य एक महिना
भुक्तान Tt निक्षेप
डाम Zhueomang एक्समोबाइल
आवेदन प्रणाली सबै

उत्पादन प्रदर्शन

ब्रेक तेल कभर-सीएल -26920 गर्न सक्दछ
ब्रेक तेल कभर-सीएल -26920 गर्न सक्दछ

उत्पादनहरू ज्ञान

 के म ब्रेक तेल खोल्न सक्छु?

ब्रेक तेल भाँडो कभर खोल्न सकिन्छ, तर खोल्नु भयो ब्रेक तेलमा झर्ने मलबेलाई राम्रोसँग मलबेलाई राम्ररी सफा गर्नु आवश्यक छ, परिणामस्वरूप नयाँ ब्रेक तेल बदल्न आवश्यक छ। जब ब्रेक फ्लुइड खरीद गर्दछ, एक भरपर्दो निर्माता छनौट गर्न सिफारिस गरिन्छ, उच्च, राम्रो, किनकि ब्रेक कार्यको दबाव सामान्यतया to देखि 5mpa पुग्न सक्छ।
त्यहाँ ब्रेक तरल पदार्थको तीन प्रकारका, र ब्रेक फ्लुइडका विभिन्न प्रकारहरू बिभिन्न ब्रेकिंग प्रणालीहरूको लागि उपयुक्त छन्। प्रयोगको बखत, ब्रेकफ्रेक प्रभावलाई असर गर्नबाट जोगिन बिभिन्न प्रकारका ब्रेक तरल पदार्थ मिक्स गर्न नखोल्नु पर्छ।
यो नोट गर्नु महत्त्वपूर्ण छ कि ब्रेकिंग प्रणालीहरूमा सबै तरल पदार्थहरू अकल्पनीय छन्। तसर्थ, एक छाप लगाइएको कन्टेनरमा वा तरल भरिपूर्ण पाइपलाइनमा, तरलले दबाबमा रहेको छ भने, दबाब छिट्टै तरलको सबै भागमा प्रसारित हुनेछ, जुन हाइड्रोलिक ब्रेकिंगको सिद्धान्त हो। यदि ब्रेक तेल भाँडो कभर खोलिएको छ र मलबे ब्रेक तेलमा भेटिन्छ, ब्रेक प्रणालीको सामान्य अपरेशन सुनिश्चित गर्न समयमै प्रतिस्थापन गर्नुपर्दछ।
कुन हदसम्म ब्रेक क्याप्स राम्रोसँग क्याम्प गर्न सकिन्छ?
अटोमोबाईल ब्रेक डाक्ट तेल भाँडो एक मध्यम तंग डिग्रीमा पेच गरिनु पर्छ, न त हाईड वा ढीलाबाट बच्नको लागि न त हाइलो वा ढकढक्याउन। ‌
ब्रेक क्याप क्याप गर्न सक्दछ, अनावश्यक क्षतिबाट बच्दा क्यापको उचित प्रकार्य सुनिश्चित गर्न मध्यम घुमाउनलाई अनुमति दिन डिजाइन गरिएको हो। धेरै तंग सब भन्दा कडा बलले बुढेसकाल वा भाँडो ढकनीको क्र्याक गर्न सक्छ, किनकि थ्रेड गरिएको सिलि of ्ग संरचनाको उपकरणले थ्रेडलाई छाप लगाउन र प्रयोगकर्ताको सामान्य प्रयोगलाई असर गर्दैन। थप रूपमा, धेरै तंग सब्सिंगले ढकनीमा भएको कम्पोनेन्टहरू पनि क्षति पुर्याउन सक्छ, जस्तै ब्रेक तेलको स्तर सेन्सर, जुन राम्रोसँग घुमाउरो गर्न असफल हुन सक्छ।
तसर्थ, सहि तरीका भनेको ब्रेक तेल भाँडो कभरलाई हल्का तुल्याउन यो न त चुचुरो-चुकढकाउने कुरा हो कि यो न त कडा छ, ताकि ढीला र ब्रेक तेल क्षतिबाट बचाउन। यो ब्रेक प्रणालीको सामान्य अपरेशन सुनिश्चित गर्न सक्दछ, ब्रेक प्रणालीको सेवाको जीवन विस्तार गर्दा तेलको तेल बढाउँदा।
ब्रेक फ्लुइडमा पानी कहाँबाट आयो?
धेरै साथीहरूलाई थाहा छ ब्रेक तेलको दाँतलाई नियमित रूपमा बदल्न आवश्यक छ, किनकि यसको कडा पानी अवशोषण हुन्छ। पानी सामग्रीको बृद्धि भएकोले ब्रेक तेलको उमालेको पोइन्ट धेरै घटाइनेछ, र बहु ​​ब्रेकिंग पछि उमाल्न सजिलो छ, जसले ड्राइभिंग सुरक्षालाई खतरामा पार्छ।
01 ब्रेक परिवर्तन भएको पानी कहाँबाट आउँछ?
वास्तवमा यी ओसिलो ब्रेक तेल भण्डारण ट्या tank ्की ब्रेक तेलमा लुकाउनुहोस्! यो हेर्दै, तपाईंसँग एउटा प्रश्न हुनुपर्दछ: के यो ढक्कनको अर्थ हो? हो, तर सबै होइन! यो ढक्कन हटाऊ र हेरौं!
02 lid गोप्यहरू
ब्रेक तेल भण्डारण ट्या tank ्क सामान्यतया प्लास्टिकको सामग्रीबाट बनेको हुन्छ। ढक्कन माथि फर्कदै, तपाईं देख्न सक्नुहुनेछ कि रबर प्याड भित्र स्थापना भएको छ, र रबरको विवादले बाहिरी भागबाट ब्रेक तेल छुट्याउन सक्छ।
तर यदि तपाईं रबर प्याडको बीचमा थिच्नुभयो भने, एक क्र्याक रबर विटर्सको रूपमा देखा पर्नेछ। क्र्याक को किनारा नियमित छ, यो संकेत गर्दछ कि यो बुढेसकालमा र crork ्गको क्र्याक गरिएको छैन, तर पूर्व प्रशोधन गरिएको छ।
रबर प्याड हटाउन जारी राख्नुहोस्, ढलमा एक ग्रुव छ, र ग्रुव स्थितिसँग सम्बन्धित लन्च थ्रेड पनि विच्छेदन गरिएको छ कि यसले जानाजानी प्रशोधन गरेको छ।
रबर प्याडमा क्र्याकहरू र ढोदमा ग्रुवहरू वास्तवमा "एयर च्यानल" बनाउँदछ जुन बाहिर हावाको किनार वेदी जलाशय हुन्छ।
03 यो किन यस्तो तरिकाले डिजाइन गरिएको हो?
सवारी माध्यमिक प्रणालीको कार्य प्रक्रियालाई विश्लेषण गर्नु आवश्यक छ।
ब्रेक पेडल तल थिचियो, ब्रेक मास्टर पम्प ब्रेक तेलको ब्रेक उपग्रहमा ब्रेक बल उत्पन्न हुने बल उत्पन्न हुने गर्दछ। यस समयमा तरल भण्डारण ट्या tank ्कीमा ब्रेक फुटले थोरै ड्रप गर्नेछ, र ट्या tank ्कीमा केही नकारात्मक दबावले ब्रेकनमा बाधा पुर्याउँछ, जसले ब्रेकिंग प्रभावलाई कम गर्दछ।
ब्रेक पेडल रिलीज गर्नुहोस्, ब्रेक पम्प फिर्ती, र ब्रेक तेल तरल भण्डारण ट्या tank ्कमा फर्किन्छ। यदि ट्या tank ्कको हावा डिस्चार्ज गर्न सकिदैन, यसले तेलको फिर्तीलाई बाधा पुर्याउँछ, ताकि ब्रेक क्यालिपर पूर्ण रूपमा रिहा हुन सक्दैन, परिणामस्वरूप "ब्रेक ड्र्याग गर्नुहोस्"।
यी समस्याहरूबाट बच्न ब्रेक तेल रिजर्भोरको ढक्कनको छेउमा इन्जिनियरहरूले "भेन्टिलेशन उपकरणहरू" डिजाइन गरिएको छ।
04 यस डिजाइनको स in ्केत
"भल्भ" को रूपमा लोचदार रडको प्रयोगको कारण मात्र खोलिनेछ जब भित्र र तरल भण्डारण ट्या tank ्कको बाहिर एक निश्चित दबाब भिन्नता छ। जब ब्रेक समाप्त हुन्छ, "भेंडा प्वाल" स्वत: रबर लोचको कार्यको अन्तर्गत, र ब्रेक तेलको कार्यको अन्तर्गत, र ब्रेक तेल बीचको सम्पर्क र हावालाई सबैभन्दा ठूलो हदसम्म एक्लो हुनेछ।
यद्यपि यो वायुमा पानीको प्रयोगको साथ ब्रेक तेलको पानी सामग्री बनाउँदै, यसले हावामा पानीको मात्रा बनाउँदैछ। त्यसकारण मालिक साथीहरूले नियमित रूपमा ब्रेक तेल बदल्न सम्झनु पर्छ! हामी सुझाव दिन्छौं कि तपाईं ब्रेक तेल प्रत्येक 2 वर्ष वा 400,000 किलोमिटर परिवर्तन गर्नुहोस्, र यदि मौसम क्षेत्रमा मौसममा आर्जित छ भने, तपाईंले ब्रेक परिवर्तन अन्तराललाई अगाडि बढाउनुपर्दछ।

 

यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!

कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।

Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस

हामी तपाईको लागि समाधान गर्न सक्दछौं, CSSOT ले तपाईंलाई यी सबै चीजहरूको लागि मद्दत गर्न सक्दछ, अधिक विस्तृत कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्

tel: 86150050053352424

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र 20-1
प्रमाणपत्र 9-204X300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र 211

उत्पादन जानकारी

展会 22

  • अघिल्लो:
  • अर्को

  • तपाईंको सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्

    सम्बन्धित उत्पादनहरु