मास्टर ब्रेक पम्प - उपकरण जसले ब्रेक तरलताको प्रसारण ड्राइव गर्दछ।
ब्रेक मास्टर सिलिन्डर एकल अभिनय पिस्टन प्रकारको हाइड्रोलिक सिलिन्डरसँग सम्बन्धित छ, र यसको प्रकार्य भनेको हाइड्रोलिक ऊर्जामा पेडल उर्जा इनपुटलाई रूपान्तरण गर्नु हो। ब्रेक मास्टर चेरन्डर एकल कोठामा विभाजित छ र दुई पटक डबल कक्षमा क्रमशः एक सर्किट र डबल सर्किट हाइड्रोलिक ब्रेक प्रणालीको लागि प्रयोग गरिन्छ।
ट्राफिक नियमहरूको आवश्यकता अनुसार कारको सुरक्षा सुधार गर्नका लागि, कारको सेवा ब्रेक प्रणाली अब द्वन्द्वको म्यार्क सिलिन्डरहरू (एकल कोठा मास्टर क्यारेन्टरहरू हटाइएको छ)।
वर्तमानमा, लगभग सबै डुअल-सर्किट हाइड्रोलिक ब्रेकिंग प्रणालीहरू सर्वो ब्रेक प्रणालीहरू वा पावर ब्रेकिंग प्रणालीहरू हुन्। जहाँसम्म, केही लघु वा प्रकाश सवारीहरूमा, संरचना सरल बनाउने क्रममा ब्रेक पेडल बलले ड्राइभरको भौतिक श्रृंखलाबाट डबल-लूप मानवीय-हाइड्रायल ब्रेक प्रणाली प्रयोग गरीरहेको छ।
ब्रेक मास्टर पम्प असफलताको सामान्य कारणहरू
ब्रेक मास्टर पम्प असफलताको सामान्य कारणहरूले खराब भालू तरल तरल पदार्थको गुणवत्ता समावेश गर्दछ, हावाले मास्टर पम्पहरू प्रविष्ट गर्दछ, र क्रुटीहरू उत्पादन गर्नुहोस्।
मास्टर ब्ल्याक पम्प असफलताको संकेत
ब्रेक मास्टर पम्प असफलताको संकेतहरू समावेश:
तेल चुहावट: तेल चुहावट मुख्य पम्प र भ्याकुम बूस्टर वा सीमा पेंच बीचको जडानमा हुन्छ।
ढिलो ब्रेक प्रतिक्रिया: ब्रेक पेडल पछि थिच्नुहोस्, ब्रेकिंग प्रभाव राम्रो छैन, र एक गहिरा कदम को लागी इच्छित ब्रेक प्रतिक्रिया प्राप्त गर्न आवश्यक छ।
ब्रेकिंगको क्रममा सवारी अफसेट: असमान ब्रान्किंग बल वितरण बायाँ र दायाँ व्हील व्हीलहरूले ब्रेकिंगको क्रममा अफसेट गर्न गाउँछन्।
असामान्य ब्रेक पेडल: ब्रेक पेडल कडा वा स्वाभाविक रूपमा तल थिच्नुहोस्।
अचानक ब्रेक असफलता: ड्राइभिंग को प्रक्रिया मा, एक खुट्टा वा क्रमिक खुट्टा ब्रेक को अन्त मा कदम को अन्त्य मा लाग्न सक्छ, को अन्त्य मा।
ब्रेक पछि फिर्ता फिर्ता गर्न असमर्थ: ब्रेक पेडल थिच्नुहोस्, गाडी सुरु हुन्छ वा कठिनाईको साथ चल्छ, र ब्रेक पेडल बिस्तारै फर्किन्छ वा छैन।
मुख्य ब्रेक पम्पको गल्तीको समाधान
ब्रेक मास्टर पम्पको असफलताको लागि निम्न समाधानहरू लिन सकिन्छ:
उच्च गुणवत्ताको ब्रेक ब्ल्याक तरल पदार्थको प्रतिस्थापन: निश्चित गर्नुहोस् कि ब्रेक तरल पदार्थ राम्रो गुणको हो र सफा र नियमित रूपमा बदल्छ।
निकास: मुख्य पम्प तेल कप जाँच गर्नुहोस् कि कुनै पनि हावा प्रविष्ट हुँदैन, र आवश्यक भएमा थकाइन्छ।
लगाइएको र बुढेसकाल प्रतिस्थापन गर्नुहोस्: मुख्य पम्पको लगाइएको र बुढोका अंश बदल्नुहोस् राम्रो छाप प्रदर्शन सुनिश्चित गर्न।
ओभरलोडिंग र लगातार प्रयोगबाट बच्नुहोस्: मुख्य पम्पमा दबाब कम गर्न र लगातार प्रयोग नगर्नुहोस्।
पेशेवर निदान र मर्मत: पेशेवर निदान र मर्मत सम्भव तुल्याउनु पर्ने सुरक्षा सुनिश्चित गर्नका लागि।
पिस्टन सील वा सम्पूर्ण ब्रेक पम्प बदल्नुहोस्: पिस्टन मोहर वा सम्पूर्ण ब्रेक पम्प बदल्नुहोस् यदि पिस्टन मोहर भाँचियो वा ब्रेक तेल लाइनमा धेरै हावा छ।
ब्रेक मास्टर पम्प असफलताको लागि रोक्नुहोस्
ब्रेक मास्टर पम्पको असफलता रोक्नको लागि निम्न उपायहरू लिन सकिन्छ:
नियमित मर्मत: कारको नियमित रखरखाव, ब्रेक प्याड र ब्रेक डिस्कको स्थिति जाँच गर्नुहोस्, यो ब्रेक प्याडहरूको मोटाई पर्याप्त छ भनेर सुनिश्चित गर्न।
उच्च गुणवत्ताको ब्रेक स्टोल तरल पदार्थ प्रयोग गर्नुहोस्: निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईं उच्च गुणवत्ताको ब्रेक फ्लुइड प्रयोग गर्नुहुन्छ र निकृष्ट वा म्याद सकिएका ब्रेक तरल पदार्थ प्रयोग नगर्नुहोस्।
ओभरलोडिंग र लगातार प्रयोग नगर्नुहोस्: गाडीमा लोड घटाउनुहोस्, ब्रेकहरूको बारम्बार प्रयोग नगर्नुहोस्, र ब्रेक प्रणालीमा दबाब कम गर्नुहोस्।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
