स्वचालित प्रसारण तरल पदार्थ - स्वचालित प्रसारणको लागि तेल।
स्वचालित प्रसारण तरल पदार्थहरू सामान्यतया प्रत्येक ४०,००० देखि ६०,००० किलोमिटर वा प्रत्येक दुई वर्षमा परिवर्तन गर्न सिफारिस गरिन्छ। यद्यपि, विशिष्ट प्रतिस्थापन समय सवारी साधनको प्रयोग र निर्माताको नियम अनुसार निर्धारण गरिनुपर्छ। यदि सवारी साधन प्रायः उच्च तापक्रम, उच्च गति, भारी भार, चढाई, आदि जस्ता कठोर परिस्थितिहरूमा यात्रा गर्छ भने, प्रतिस्थापन चक्र छोटो बनाउनुपर्छ; यसको विपरीत, यदि ड्राइभिङ बानी राम्रो छ र सडकको अवस्था सहज छ भने, तेल परिवर्तन चक्रलाई उचित रूपमा विस्तार गर्न सकिन्छ।
यसको अतिरिक्त, ट्रान्समिसन तेल परिवर्तन चक्र सवारी साधन अनुसार फरक हुन सक्छ, त्यसैले उत्तम प्रतिस्थापन समय निर्धारण गर्न सम्बन्धित सवारी साधनको मर्मतसम्भार पुस्तिका हेर्नु उत्तम हुन्छ। सामान्यतया, गियरबक्सको राम्रो सञ्चालन कायम राख्न र यसको सेवा जीवन विस्तार गर्न ट्रान्समिसन तेलको समयमै प्रतिस्थापन आवश्यक छ।
गुरुत्वाकर्षण प्रसारण तेल परिवर्तन वा सर्कुलेटर परिवर्तन?
आर्थिक लाभको दृष्टिकोणबाट, प्रसारणले गुरुत्वाकर्षण तेल परिवर्तन प्रयोग गर्दछ। गुरुत्वाकर्षण तेल परिवर्तन सामान्यतया ४०० देखि ५०० युआन हुन्छ, र परिसंचरण तेल परिवर्तन १५०० युआनबाट सुरु हुन्छ। दुई विधिहरू बीचको भिन्नता: १. सञ्चालन: गुरुत्वाकर्षण तेल परिवर्तनको सञ्चालन विधि अपेक्षाकृत सरल छ। धेरैजसो स्वचालित प्रसारणहरूमा तेल स्तर पोर्ट हुन्छ जसको माध्यमबाट तपाईं तेल निकाल्न सक्नुहुन्छ, तेल स्तर जाँच गर्न सक्नुहुन्छ वा तेल परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि चरणहरू अपेक्षाकृत सरल छन्, वास्तवमा, स्वचालित प्रसारणमा तेल गुरुत्वाकर्षण द्वारा निकाल्न सकिँदैन। परिसंचरण मेसिनको परिवर्तन विधि, प्रत्येक तेल परिवर्तनको खपत धेरै ठूलो छ, र प्रक्रिया अपेक्षाकृत जटिल छ। २, प्रभाव: गुरुत्वाकर्षण विधिले पुरानो तेलको ५०% देखि ६०% मात्र प्रतिस्थापन गर्न सक्छ, टर्क कन्भर्टर र तेल कूलरमा बाँकी तेल परिवर्तन गर्न सकिँदैन। परिसंचरण विधिको साथ, तेललाई अझ राम्ररी परिवर्तन गर्न सकिन्छ।
म्यानुअल ट्रान्समिशन फ्लुइड र अटोमेटिक ट्रान्समिशन फ्लुइड बीच के भिन्नता छ?
म्यानुअल ट्रान्समिसन तेल र स्वचालित ट्रान्समिसन तेल बीचको भिन्नता यो हो कि म्यानुअल ट्रान्समिसन तेलको भूमिका केवल स्नेहन हो, र स्वचालित ट्रान्समिसन तेलको मुख्य भूमिका यो हो कि ग्रहीय गियर समूहहरूको स्नेहन र ताप अपव्ययको अतिरिक्त, यसले हाइड्रोलिक ट्रान्समिसनको भूमिका पनि खेल्छ। स्वचालित ट्रान्समिसन तरल पदार्थको प्रवाह धेरै राम्रो छ, र बुलबुले प्रतिरोध म्यानुअल ट्रान्समिसन तरल पदार्थको भन्दा कडा छ।
१. म्यानुअल ट्रान्समिसन तेलको चिपचिपाहट स्वचालित ट्रान्समिसन तेलको भन्दा बढी हुन्छ, र म्यानुअल ट्रान्समिसन गियर स्विचिङको घर्षण सतहलाई लुब्रिकेट गर्न सजिलो हुन्छ। स्वचालित ट्रान्समिसन तेलको तरल पदार्थ प्रवाह म्यानुअल ट्रान्समिसन तेलको भन्दा बढी हुन्छ, जसले इन्जिन पावरको छिटो र अधिक स्थिर प्रसारणलाई सहज बनाउँछ। स्वचालित ट्रान्समिसन तेलको ताप अपव्यय म्यानुअल ट्रान्समिसन तेलको भन्दा बढी हुन्छ, अत्यधिक तापक्रमबाट बच्न, स्वचालित ट्रान्समिसनको चल्ने भागहरूको ढिलाइ, क्लच पार्ट्स स्लिप, सिलिङ पार्ट्सको चुहावट, आदिको लुब्रिकेटिङ क्षति कम गर्दछ।
२, म्यानुअल ट्रान्समिसन तेल गाडीको गियर तेलसँग सम्बन्धित छ, गाडीको गियर तेल कारमा ट्रान्समिसन तेल, अगाडि र पछाडिको ब्रिज डिफरेंशियल मेसिन, ट्रान्सफर बक्स र अन्य गियर स्नेहनको लागि प्रयोग गरिन्छ। अटोमोटिभ गियर तेलको चयनलाई चिपचिपापन र GL ग्रेडमा विभाजन गरिएको छ, पहिलो चिपचिपापन हो, कार म्यानुअलको आवश्यकता अनुसार चिपचिपापन चयन गर्नुपर्छ। चिपचिपापन निर्धारण गरेपछि, आवश्यकता अनुसार उपयुक्त GL ग्रेड चयन गर्नुहोस्, उदाहरणका लागि, पछाडिको एक्सल गियर र ट्रान्समिसन गियर तेलको चिपचिपापन र APIGL ग्रेड अटोमोबाइल म्यानुअलको आवश्यकता अनुसार चयन गर्नुपर्छ, र फरक परिस्थितिहरू, स्नेहन भागहरू, र फरक भारहरू वास्तविक परिस्थिति अनुसार अनियमित रूपमा साटासाट गर्न सकिँदैन।
३, म्यानुअल ट्रान्समिसन मेसिनको लागि, धेरै कारहरूले विशेष अटोमोटिभ गियर तेल प्रयोग गर्छन्, त्यहाँ तेलको प्रयोग पनि हुन्छ, धेरै कम संख्यामा ATF तेलको प्रयोग हुन्छ, तर विशिष्ट तेल चयन गर्नुपर्छ, कार म्यानुअलको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
