एक कार पम्प के हो
अटोमोबाइल पानी पम्पको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, मुख्य भूमिका भनेको हरियाले घुमाउन ड्राइभ गर्न ड्राइभ गर्नको लागि हो, ताकि कन्साएन्ट तापमान तापमान दायरामा राख्नको लागि। पम्पहरू प्राय: पम्प शरीरबाट मिलेर बनेको हुन्छ, इम्प्लेलरलाई असर गर्दछ र रेड र अन्य कम्पोनेन्टहरू, यसको कार्यविधिहरू पानी ट्या tank ्कीबाट बाहिर निकाल्छन् र ईन्जिनमा पठाइन्छ, चक्र बनाउँदछन्।
त्यहाँ धेरै प्रकारका स्वचालित पम्पहरू छन् जुन यांत्रिक पम्प र इलेक्ट्रिक पम्प सहित। यांत्रिक पम्प ईन्चेंज क्र्यान्स्चचफ्टले चलाएको छ, जुन संरचनामा सरल छ र निश्चित मात्रामा इन्जिन पावर खपत गर्दछ र आवाज उत्पन्न गर्दछ। इलेक्ट्रिक पम्प एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित हो, जसले इन्जिन पावरको उपभोग कम गर्न सक्दछ र आवाज कम गर्न सक्दछ, विशेष गरी कम गति र निष्क्रियमा। थप रूपमा, पम्पको सामग्री पनि फरक छ, जस्तै सबै एल्युमिनियम प्लेसहरू र प्लास्टिक पम्पहरू, जुन क्रमशः प्रकाश र उच्च घुमाइको प्रतिरोधको विशेषता छ।
यदि पम्प असफल हुन्छ भने, यसले समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ र ईन्जिनको पानी चुहावट जस्ता समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ, जसले यसको सामान्य अपरेशनको प्रभाव पार्दछ। त्यसकारण, पम्पको नियमित निरीक्षण र रखरखावको मर्मत गर्दछ ईन्जिनको सामान्य अपरेशन सुनिश्चित गर्न कुञ्जी हो।
शीतल प्रणालीमा अटोमोबाइल पानी पम्पले नाटकमा एक महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ, र यसको मुख्य प्रकार्यले विभिन्न कार्य सर्तहरूमा उपयुक्त काम गर्ने तापमान बनाउँदछ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न कोूलान्ट सर्कुवार चलाउने। कोरोलान्टको दबाब बढाउँदै, पर्चले सम्पूर्ण चिसो नेटवर्कमा शमूल्य प्रवाहलाई बढावा दिन्छ, यसैले रेडिएलेटर र ईन्जिन ब्लक बीचको लगातार सर्कुवृत्तिलाई बढावा दिँदै।
पम्पको कार्य संयन्त्र भनेको ईन्जिन बेल्ट मार्फत असर र प्ररितकर्ता घुमाउनु हो, र त्यसपछि पम्पमा एकसाथ रोक्नुहोस् सँगै घुमाउनुहोस्। कट्टरपन्थी प्रभावको कार्य अन्तर्गत, शीतलक पम्प शेलको किनारमा फ्याँकिन्छ, र अन्ततः पानी आउटलेट वा पानी पाइप मार्फत प्रवाह हुन्छ। चिसो पानीको प्रवूरीको लागि गाडीको सिलिन्डरमा त्यहाँ धेरै जलमार्गहरू छन्, र यी जलमार्गहरू पानीको पाइप मार्फत कारको अगाडि जोडिएका छन्, विशाल पानी संचार प्रणालीको माध्यमबाट।
थप रूपमा, त्यहाँ प्राय: पम्पको छेउमा थर्मोस्टाट हुन्छ। जब कार भर्खरै सुरु हुन्छ, थर्मोस्टाट बन्द हुन्छ, र चिसो पानीले ईन्जिन भित्र मात्र घुम्छ र पानी ट्या tank ्की मार्फत प्रवाह गर्दैन। जब ईन्जिन तापमान एक निश्चित मानमा पुग्छ (सामान्यतया 95 95 डिग्रीहरू माथि), ईन्जिनमा तातो पानी पानीमा ट्या tank ्कीमा आयात गरिन्छ, र त्यसपछि चिसो हावामा पानीको ट्या tank ्की प्राप्त हुन्छ।
ईन्जिनमा पानीको प्रतिस्थापनको प्रभावलाई वेवास्ता गर्न सकिदैन। समय बित्दै जाँदा पम्प असफल हुन सक्छ, बुढेसकाल वा बिग्रिएको खलीहरू, बिरामी परेका कूलान्ट सर्कुलेशनको कारणले, जसले ईन्जिनलाई हेरे पनि, ईन्जिन क्षति निम्त्याउन सक्छ। तसर्थ, पम्पको समयमै प्रतिस्थापन रोकथाम मर्मतको महत्त्वपूर्ण उपाय हो, जुन ईन्जिन क्षतिलाई शान्त प्रणालीको विफलताबाट बच्न र ईन्जिनको सेवा जीवन विस्तार गर्नबाट जोगिन सक्छ।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहानुहुन्छ भने, अन्य लेखहरू यसमा पढ्नुहोस्साइट हो!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड।MG र mauxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छकिन्नु.
