अटोमोटिभ टर्बोचार्जर सोलेनोइड भल्भ के हो?
अटोमोटिभ टर्बोचार्जर सोलेनोइड भल्भ अटोमोटिभ पावर प्रणालीको एक प्रमुख भाग हो, यसको मुख्य भूमिका बूस्टर प्रणालीको दबाबलाई नियमन गर्नु हो ताकि इन्जिन विभिन्न काम गर्ने अवस्थाहरूमा स्थिर रूपमा चल्न सकोस्। टर्बोचार्जर सोलेनोइड भल्भलाई सामान्यतया N75 सोलेनोइड भल्भ भनेर चिनिन्छ, यसले इन्जिन नियन्त्रण इकाई (ECU) बाट इलेक्ट्रोनिक र मेकानिकलको संयोजन मार्फत निर्देशनहरू प्राप्त गर्दछ, जसले गर्दा बूस्ट प्रेसरको सही नियमन प्राप्त हुन्छ।
काम गर्ने सिद्धान्त
टर्बोचार्जर सोलेनोइड भल्भले निकास बाइपास भल्भ प्रणालीमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। जब सोलेनोइड भल्भ बन्द हुन्छ, बूस्टर प्रेसरले यसको स्थिरता र नियन्त्रण सुनिश्चित गर्न प्रेसर ट्याङ्कीमा सिधै कार्य गर्दछ; जब सोलेनोइड भल्भ खोलिन्छ, वायुमण्डलीय चाप बूस्टर प्रणालीमा प्रवेश गर्दछ, जसले प्रेसर ट्याङ्कीमा नियन्त्रण दबाब बनाउँछ। कम गतिमा, सोलेनोइड भल्भले स्वचालित रूपमा बूस्ट प्रेसर समायोजन गर्नेछ; द्रुत वा उच्च लोड अवस्थाहरूमा, प्रेसराइजेसन बढाउन ड्युटी चक्रको माध्यमबाट थप शक्तिशाली नियन्त्रण प्रदान गरिन्छ। थप रूपमा, सोलेनोइड भल्भले हावा पुन: परिसंचरण प्रणालीलाई पनि व्यवस्थापन गर्दछ, बूस्टर प्रणालीमा अनावश्यक दबाबबाट बच्न कम लोड अवस्थाहरूमा यसलाई बन्द राख्छ; उच्च लोडको अवस्थामा, सुपरचार्जरको द्रुत प्रतिक्रिया र कुशल काम सुनिश्चित गर्न उच्च-दबाव हावा फिर्ता मार्गदर्शन गर्न खोलिएको छ।
क्षतिको प्रभाव
यदि टर्बोचार्जर सोलेनोइड भल्भ बिग्रियो भने, यसले समस्याहरूको श्रृंखला निम्त्याउँछ। पहिलो, टर्बाइनको चाप असामान्य हुनेछ, जसले टर्बाइनलाई क्षति पुर्याउन सक्छ। विशिष्ट कार्यसम्पादन यो हो कि कारले निष्क्रिय अवस्थामा निकास पाइपबाट नीलो धुवाँ उत्सर्जन गर्छ, जुन गति बढाउँदा बढी गम्भीर हुन्छ, र तेल खपत बढ्छ।
अटोमोटिभ टर्बोचार्जर सोलेनोइड भल्भको मुख्य कार्य निकास ग्यासको प्रवाहलाई नियमन गर्नु हो, ताकि बूस्ट प्रेसर नियन्त्रण गर्न सकियोस्। निकास बाइपास भल्भहरूले सुसज्जित टर्बोचार्जिङ प्रणालीहरूमा, सोलेनोइड भल्भहरूले वायुमण्डलीय चापको रिलीजको समयलाई सटीक रूपमा नियन्त्रण गर्न इन्जिन नियन्त्रण इकाई (ECU) लाई प्रतिक्रिया दिन्छन्, जसले गर्दा प्रेसर ट्याङ्कीमा नियन्त्रण दबाब सिर्जना हुन्छ। इन्जिन नियन्त्रण इकाईले सोलेनोइड भल्भमा पावर आपूर्ति गरेर बूस्ट प्रेसर नियामक इकाईको डायाफ्राम भल्भको दबाब समायोजन गर्दछ, यसरी बूस्ट प्रेसरको राम्रो नियमन महसुस गर्दछ।
विशेष गरी, टर्बोचार्ज गरिएको सोलेनोइड भल्भहरूले स्प्रिङ बलहरूलाई पार गरेर यो कार्य गर्दछ। कम गतिमा, सोलेनोइड भल्भ दबाब सीमित गर्ने छेउमा जोडिएको हुन्छ, जसले गर्दा दबाब नियमन गर्ने उपकरणले स्वचालित रूपमा बूस्ट प्रेसरलाई अनुकूलन र समायोजन गर्न सक्छ। एक्सेलेरेशन वा उच्च भार अवस्थाहरूमा, इन्जिन नियन्त्रण इकाईले सोलेनोइड भल्भमा पावर आपूर्ति गर्न ड्युटी साइकल प्रयोग गर्नेछ, ताकि कम चापको छेउ अन्य दुई छेउहरूसँग जोडिएको होस्, ताकि बूस्ट प्रेसरमा द्रुत वृद्धि प्राप्त होस्। यस प्रक्रियामा, दबाब घटाउँदा बूस्ट प्रेसर समायोजन इकाईको डायाफ्राम भल्भ र निकास बाइपास भल्भको खोल्ने काम घट्छ, जसले गर्दा बूस्ट प्रेसर अझ बढ्छ।
यसको अतिरिक्त, टर्बोचार्जर सोलेनोइड भल्भले सटीक इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण र मेकानिकल कार्य मार्फत बूस्ट प्रेसरको व्यापक व्यवस्थापनलाई पनि महसुस गर्दछ ताकि इन्जिनले विभिन्न कार्य अवस्थाहरूमा आदर्श प्रदर्शन देखाउन सक्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न सकियोस्।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस सम्बन्धी अन्य लेखहरू पढिरहनुहोस्साइट हो!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेडMG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छकिन्न.
