अटोमोबाइल स्टेयरिङ गियरको बूस्टर पम्पको कार्य सिद्धान्त
अटोमोटिभ स्टीयरिङ गियर बूस्टर पम्पको कार्य सिद्धान्त भनेको इन्जिन निकासको गतिज ऊर्जा प्रयोग गरेर इन्टेक भोल्युम सुधार गर्नु हो जसले गर्दा इन्धन दहन दक्षता बढ्छ, जसले गर्दा इन्जिनको आउटपुट पावर बढ्छ।
विशिष्ट कार्य सिद्धान्त यस प्रकार छ: जब इन्जिनले काम गरिरहेको हुन्छ, निकास पिस्टन निकास पाइपमा निकास ग्यास डिस्चार्ज गर्न बाहिर सर्छ, र निकास प्रक्रियाले उच्च चाप र उच्च तापक्रम निकास ग्यास उत्पादन गर्छ। बूस्टर पम्पले निकास ग्यासलाई यसको भित्रको टर्बाइनमा तान्छ, जसले गर्दा टर्बाइन घुम्छ। टर्बाइनको घुमाउरोपनले कम्प्रेस्ड हावालाई इन्टेक पाइपमा ल्याउँछ र इन्टरकुलर मार्फत यसलाई चिसो बनाउँछ, जसले गर्दा हावाको घनत्व अझ बढ्छ। त्यसपछि, बूस्टर पम्प पनि कम्प्रेसरले सुसज्जित हुन्छ, जसको माध्यमबाट इन्टेक हावालाई थप दबाब दिइन्छ र उच्च-दबाव हावा इन्जिनको सिलिन्डरमा खुवाइन्छ। सिलिन्डरमा, इन्धनलाई उच्च चापको हावामा इन्जेक्ट गरिन्छ र स्पार्क प्लगको कार्य अन्तर्गत प्रज्वलित गरिन्छ जसले गर्दा उच्च तापक्रम र उच्च-दबाव दहन ग्यास उत्पादन हुन्छ। यसरी, बूस्टर पम्पद्वारा प्रदान गरिएको उच्च-दबाव हावा मार्फत, इन्जिनले प्रत्येक चक्रमा बढी हावा प्रवेश गर्न सक्छ, जसले गर्दा दहन दक्षतामा सुधार हुन्छ र इन्जिनको आउटपुट पावर बढ्छ।
यसको अतिरिक्त, बूस्टर पम्पको कामले इन्जिनको निकास ऊर्जाको केही भाग खपत गर्न आवश्यक छ, त्यसैले कम लोडमा वा कुनै लोड नभएको बेला बूस्टर पम्पको बूस्टर प्रभाव स्पष्ट नहुन सक्छ। बूस्टर पम्पले इन्जिनको अन्य प्रणालीहरू, जस्तै इन्धन इन्जेक्सन प्रणाली, इग्निशन प्रणाली, आदिसँग काम गर्न आवश्यक छ। इन्जिनको कार्यसम्पादन सुधार गर्न सम्पूर्ण प्रणालीको समन्वय र स्थिरता आवश्यक छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस सम्बन्धी अन्य लेखहरू पढिरहनुहोस्साइट हो!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेडMG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छकिन्न.
