अटोमोटिभ फेज मोड्युलेटरले कसरी काम गर्छ
अटोमोटिभ फेज मोड्युलेटरको कार्य सिद्धान्त क्यामशाफ्टको स्थिति र घुमाउने कोण पत्ता लगाएर प्राप्त गरिन्छ। फेज सेन्सर भित्र एक डिटेक्शन कोइल हुन्छ, र जब कुनै धातु वस्तु नजिक हुँदैन, LC सर्किट एक अनुनाद अवस्थामा हुन्छ। जब धातु वस्तु नजिक हुन्छ, डिटेक्शन कोइलले धातु वस्तुको सतहमा एडी धाराहरू उत्प्रेरित गर्नेछ, जसको परिणामस्वरूप LC समानान्तर सर्किटको असंतुलन हुन्छ, यसरी फेज परिवर्तन पत्ता लगाउँछ।
फेज सेन्सरलाई यसको संरचना र तरंगरूप अनुसार फोटोइलेक्ट्रिक प्रकार र चुम्बकीय प्रेरण प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ। फोटोइलेक्ट्रिक फेज सेन्सर सिग्नल जेनरेटर र अप्टिकल प्वाल भएको सिग्नल डिस्क मिलेर बनेको हुन्छ। जब सिग्नल डिस्क घुम्छ, अप्टिकल प्वालले सिग्नल उत्पन्न गर्न प्रकाशलाई रोक्छ वा पास गर्न दिन्छ। चुम्बकीय प्रेरण चरण सेन्सरले काम गर्न चुम्बकीय प्रेरणको सिद्धान्त प्रयोग गर्दछ, जब सिग्नल रोटर घुम्छ, चुम्बकीय सर्किटमा हावाको खाडल आवधिक रूपमा परिवर्तन हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप सिग्नल कोइल मार्फत चुम्बकीय प्रवाह परिवर्तन हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिभ बल हुन्छ।
फेज मोड्युलेटरहरूले अप्टिक्समा रेखीय इलेक्ट्रो-अप्टिकल प्रभावको फाइदा उठाउँछन्, अप्टिकल माध्यममा विद्युतीय क्षेत्र लागू गरेर, सामग्रीले रेखीय बाइरेफ्रिन्जेन्स उत्पादन गर्दछ, जसको परिणामस्वरूप फेज शिफ्ट हुन्छ। फेज मोड्युलेसन दक्षताको प्रमुख सूचक आधा-तरंग भोल्टेज हो, आधा-तरंग भोल्टेज जति कम हुन्छ, दक्षता त्यति नै उच्च हुन्छ।
अटोमोबाइल फेज मोड्युलेटरको कार्य भनेको मोड्युलेटेड सिग्नल प्रयोग गरेर रेजोनन्ट सर्किटको प्यारामिटरहरू सिधै परिवर्तन गर्नु हो, ताकि क्यारियर सिग्नलले रेजोनन्ट सर्किटबाट गुज्रँदा फेज शिफ्ट उत्पन्न गर्नेछ र फेज-मॉड्युलेटेड वेभ बनाउनेछ। अटोमोबाइलमा फेज मोड्युलेटरको प्रयोग मुख्यतया इन्जिनको प्रदर्शन र दक्षता सुधार गर्न इन्जिन इनटेक फेज र निकास फेजको गतिशील नियमनमा प्रतिबिम्बित हुन्छ।
फेज मोड्युलेटरको कार्य सिद्धान्त रेखीय इलेक्ट्रो-अप्टिकल प्रभावमा आधारित छ, जसले विद्युतीय क्षेत्रको शक्ति परिवर्तन गरेर प्रकाश तरंगको चरण समायोजन गर्दछ। अटोमोटिभ क्षेत्रमा, फेज मोड्युलेटरहरू इन्टेक फेज रेगुलेटर र निकास फेज रेगुलेटरलाई नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ, जसले गर्दा इन्जिनको दहन प्रक्रिया र निकास दक्षतालाई अनुकूलन गरिन्छ।
विशिष्ट अनुप्रयोग परिदृश्यहरूमा समावेश छन्: कम गति वा कम लोड अवस्थाहरूमा, इन्टेक फेज रेगुलेटरले इन्टेक भल्भको बन्द हुने समयलाई उचित रूपमा अगाडि बढाउन सक्छ, सिलिन्डरमा घुमाउरो र रोल प्रभाव बढाउन सक्छ, र दहन स्थिरता सुधार गर्न सक्छ; उच्च गति वा उच्च लोडमा, यसले इन्टेक भल्भको बन्द हुने समय ढिलाइ गर्नेछ, इन्टेक स्ट्रोक लम्बाइ बढाउँछ, र इन्जिन पावर आउटपुट सुधार गर्दछ। थप रूपमा, चरण मोड्युलेटरहरू चालकविहीन कारहरू, अन-चिप बायोसेन्सरहरू र अन्य क्षेत्रहरूमा थप जटिल अप्टिकल नियन्त्रण र सिग्नल प्रशोधन कार्यहरू प्राप्त गर्न पनि प्रयोग गरिन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेडMG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छकिन्न.
