के एयर आउटलेट पाइप सिधै फिल्टर तत्वसँग जोडिएको छ?
इनटेक पाइप सीधै जोडिएको छैन, तर एयर फिल्टरबाट सुरु हुन्छ, वातानुकूलित फिल्टर पछि, यो उपकरण प्यानल भित्र ब्लोअरमा जडान हुन्छ, र त्यसपछि आउटलेटमा जडान हुन्छ। एयर आउटलेट उपकरण प्यानलमा अवस्थित छ, जबकि पछाडि हावा आपूर्तिको लागि सीट मुनि एक एयर आउटलेट पनि छ।
अधिकांश मोटर वाहन वातानुकूलित प्रणालीहरूको लागि, वायु वातानुकूलित फिल्टर मार्फत आन्तरिक वा बाह्य परिसंचरण मोडमा प्रवाह हुन्छ। निस्सन्देह, फिल्टर तत्व बिना विशिष्ट चक्र मोडमा केही मोडेलहरू पनि छन्।
अर्को, कार वातानुकूलित प्रणालीमा हावा प्रवाह मार्ग अन्वेषण गरौं। बाहिरी सर्कुलेशन मोडबाट सुरु गरौं, जहाँ कार भित्रको एयर इनलेट बन्द गर्न भल्भ माथितिर पल्टिन्छ र बाहिरको हावा भित्र पस्न अनुमति दिन्छ। यी बाहिरी हावाहरू पहिले एयर कन्डिसन फिल्टर मार्फत, त्यसपछि वातानुकूलित वाष्पीकरण वा न्यानो मार्फत फिल्टर गरिनेछ। एयर ट्यांक, र अन्तमा केन्द्र कन्सोलको आउटलेट द्वारा पठाइयो, ताकि कार भित्रको तापमान समायोजनको प्रभाव प्राप्त गर्न।
आन्तरिक परिसंचरण मोडमा स्विच गर्दा, भल्भ 1 बाहिरी हावा इनलेट बन्द गर्न तल पल्टिन्छ र बाहिरको हावालाई प्रवेश गर्नबाट रोक्नको लागि, यस समयमा प्रणालीले कारबाट मात्र हावा तान्दछ। यो देख्न सकिन्छ कि कारको हावा पनि वातानुकूलित फिल्टर मार्फत फिल्टर गर्न आवश्यक छ, त्यसपछि बाष्पीकरण वा न्यानो एयर ट्याङ्कीबाट बग्छ, र अन्तमा कारको तापक्रम समायोजन गर्न आउटलेटद्वारा बाहिर पठाइन्छ।
सारांशमा, एयर कन्डिसनर आन्तरिक परिसंचरण वा बाह्य परिसंचरण मोडमा होस्, हावा एयर कन्डिसनर फिल्टर तत्व मार्फत प्रवाह हुनेछ। यो ध्यान दिन लायक छ कि आधुनिक कार वातानुकूलित पूर्वनिर्धारित रूपमा बाह्य चक्रमा सेट गरिएको छ जब यो खोलिएको छ, र म्यानुअल अपरेशन आवश्यक छ यदि आन्तरिक चक्र आवश्यक छ। केहि निश्चित परिस्थितिहरूमा स्वचालित वातानुकूलित प्रणालीहरू, जस्तै द्रुत शीतल वा उल्टो, स्वचालित रूपमा आन्तरिक चक्रमा स्विच हुनेछ, जब कारको तापक्रम निर्धारित मानमा पुग्छ, र स्वचालित रूपमा बाहिरी चक्रमा हावा राख्नको लागि स्विच हुनेछ। कार ताजा।
निस्सन्देह, त्यहाँ केहि विशेष मोडेलहरू छन्, तिनीहरूको वातानुकूलित फिल्टर तल्लो दायाँ अगाडि विन्डशील्डमा स्थापित छ, कार भित्र बाहिर हावा; आन्तरिक परिसंचरणमा स्विच गर्दा, आन्तरिक हावा नली बफलले यो इनलेट बन्द गर्दछ ताकि हावा कार भित्र मात्र परिचालित हुन्छ र फिल्टर तत्व मार्फत जाँदैन। यस्तै डिजाइन ट्रकको वातानुकूलित प्रणालीमा देखिन्छ।
जब अटोमोबाइल एयर फिल्टरको आउटलेट पाइप अवरुद्ध हुन्छ, निम्न उपायहरू सिफारिस गरिन्छ :
इन्जिनलाई प्रिहिट गर्नुहोस् : वायु फिल्टरको भूमिका हावामा रहेको धुलो, परागकण र अन्य अशुद्धताहरू फिल्टर गर्नु हो जसले गर्दा स्वच्छ हावा दहनमा भाग लिन इन्जिनमा प्रवेश गर्छ। यदि एयर फिल्टर खराब अवस्थामा छ वा गुणस्तर मापदण्डमा छैन भने, हावामा अशुद्धताहरू दहन कक्षमा प्रवेश गर्न सक्छ, जसको परिणाम इन्जिन बढ्छ, इन्धन दक्षता घट्छ, र ड्राइभिङको समयमा पनि रोकिन्छ। तसर्थ, जब एयर फिल्टर बन्द हुन्छ, इन्जिन १ को सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न इन्जिनलाई पहिले नै तताउन सिफारिस गरिन्छ।
यसको साथ डिल गर्नुहोस्: बन्द एयर फिल्टरले गतिमा इन्जिन लगाउने, कम इन्धन दक्षता र गतिमा हुँदा गाडी रोकिने सम्भावना सहित परिणामहरूको दायरा हुन सक्छ। तसर्थ, एक पटक एयर फिल्टर अवरुद्ध भएको फेला परेपछि, इन्जिनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न फिल्टरलाई सफा गर्ने वा प्रतिस्थापन गर्ने जस्ता समयमै उपायहरू अपनाउनु पर्छ।
व्यावसायिक उपचार: कार वातानुकूलित पाइपलाइन अवरोध को समस्या को लागी, यो एक पेशेवर 4S पसल मा सम्झौता गर्न सिफारिस गरिएको छ। अटोमोबाइल वातानुकूलित पाइपहरू बन्द हुनुका कारणहरू कम्प्रेसरमा धातु चिपहरू लगाउने, फ्रिजको तेलको नमी र बिग्रने, र फ्रिजको अशुद्धता लगायत विभिन्न छन्। उपचार विधि भनेको इभपोरेटर पाइप र रेडिएटर प्लेट सफा गर्ने, तरल भण्डारमा फिल्टर सफा गर्ने वा बदल्ने, एयर फिल्टर सफा गर्ने वा बदल्ने, च्यानलमा रहेको अवरोध हटाउने, हावा पाइप डिस्चार्ज गर्ने, इत्यादि हो।
छोटकरीमा, एयर फिल्टर आउटलेट पाइप अवरोध एक समस्या हो जसलाई समयमै समाधान गर्न आवश्यक छ, उपयुक्त उपायहरू लिएर, तपाइँ कारको सामान्य सञ्चालन र ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न सक्नुहुन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
