इन्जिन तेल फिल्टर तत्व भनेको इन्जिन तेल फिल्टर हो। इन्जिन तेल फिल्टरको काम इन्जिन तेलमा भएका विभिन्न पदार्थ, कोलोइड र ओसिलो पदार्थलाई फिल्टर गर्नु र सबै लुब्रिकेटिङ भागहरूमा सफा इन्जिन तेल पुर्याउनु हो।
इन्जिनमा सापेक्षिक रूपमा चल्ने भागहरू बीचको घर्षण प्रतिरोध कम गर्न र भागहरूको पहिरन कम गर्न, तेललाई प्रत्येक चल्ने भागको घर्षण सतहमा लगाइन्छ जसले गर्दा स्नेहनको लागि लुब्रिकेटिङ तेल फिल्म बनाइन्छ। इन्जिन तेलमा नै निश्चित मात्रामा गम, अशुद्धता, ओसिलोपन र additives हुन्छ। साथै, इन्जिनको काम गर्ने प्रक्रियाको क्रममा, धातुको पहिरनको मलबेको परिचय, हावामा विभिन्न पदार्थहरूको प्रवेश र तेल अक्साइडको उत्पादनले तेलमा विभिन्न पदार्थहरूको संख्या बिस्तारै बढाउँछ। यदि तेल फिल्टर गरिएको छैन र सिधै लुब्रिकेटिङ तेल सर्किटमा प्रवेश गर्छ भने, तेलमा समावेश गरिएका विभिन्न पदार्थहरू चल्ने जोडीको घर्षण सतहमा ल्याइनेछ, जसले भागहरूको पहिरनलाई गति दिन्छ र इन्जिनको सेवा जीवन घटाउँछ।
इन्जिन तेलको उच्च चिपचिपाहट र इन्जिन तेलमा अशुद्धताको उच्च सामग्रीको कारण, निस्पंदन दक्षता सुधार गर्न, इन्जिन तेल फिल्टरमा सामान्यतया तीन स्तरहरू हुन्छन्: इन्जिन तेल सङ्कलक, इन्जिन तेल प्राथमिक फिल्टर र इन्जिन तेल माध्यमिक फिल्टर। फिल्टर सङ्कलक तेल पम्पको अगाडिको तेल प्यानमा स्थापित हुन्छ र सामान्यतया धातु फिल्टर स्क्रिन प्रकार अपनाउँछ। प्राथमिक तेल फिल्टर तेल पम्प पछाडि स्थापित हुन्छ र मुख्य तेल मार्गसँग श्रृंखलामा जोडिएको हुन्छ। यसमा मुख्यतया धातु स्क्र्यापर, काठको धुलो फिल्टर तत्व र माइक्रोपोरस फिल्टर पेपर समावेश छ। अब माइक्रोपोरस फिल्टर पेपर मुख्यतया प्रयोग गरिन्छ। तेल फाइन फिल्टर तेल पम्प पछाडि स्थापित हुन्छ र मुख्य तेल मार्गसँग समानान्तरमा जोडिएको हुन्छ, मुख्यतया माइक्रोपोरस फिल्टर पेपर प्रकार र रोटर प्रकार समावेश गर्दछ। रोटर प्रकारको तेल फाइन फिल्टरले फिल्टर तत्व बिना केन्द्रापसारक निस्पंदन अपनाउँछ, जसले तेल ट्राफिकबिलिटी र निस्पंदन दक्षता बीचको विरोधाभासलाई प्रभावकारी रूपमा समाधान गर्दछ।
