पछाडि पछाडिको वाइपर पाखुरा के हो
स्वचालित रियर वाइपर आर्मले एक अटोमोबाईलको रियर विन्डो गिलासमा स्थापित वाईपर समर्थन संरचनालाई जनाउँछ, सामान्यतया पछाडिको वाइपर पाखुरा भनिन्छ। यसको मुख्य प्रकार्य पछाडिको वाइपर ब्लेडलाई समर्थन गर्नु हो, र यसलाई मोटर ड्राइभ मार्फत गिलासनमा स्विंग गर्नु हो, र रिस्टिंग विन्डो गिलासनमा ड्रप गर्नुहोस्, र ड्राइभरको नजर स्पष्ट छ।
संरचना र पछाडि वाइपर पाखुराको प्रकार्य
पछाडिको वाइपर पाखुरा सामान्यतया धातु वा प्लास्टिकले बनेको हुन्छ र सवारीको पछाडिको विन्डो गिलास माथि छ। यो एक मोटर द्वारा संचालित हो जसले कफेड ब्लेडलाई गिलासमा स्वि ing तुमा र पछाडि स्विंग गर्नको लागि र बाहिर निस्कँदा पानीको थोपा र फोहोर हटाउँदछ। पछाडिको वाइपरको डिजाइन रिपर ब्लेडले दबाब र कोणलाई दबाब र कोणलाई दबाब र कोण समायोजित गर्दछ जुन पछाडिको विन्डो गिलासको वक्र सतहको लागि।
पछाडि वाइपर आर्म रखरखाव र प्रतिस्थापन
रखरखाव पछि, वाइपर पाखुरा मुख्यतया यसको काम स्थिति जाँच्ने र वाइपर ब्लेड र वाइपर पाखुरा सफा गर्नु समावेश छ। यदि पछाडिको वाइपर पाखुरा बिग्रिएको वा राम्रोसँग काम गर्ने फेला पर्यो भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्दछ। जब बदल्नु हुन्छ, निर्दिष्ट सवारी मोडल र निर्माता मोडेलहरू र निर्माताहरूको निर्देशनहरू नयाँ पछाडिको वाइपर पाखुरा गाडीमा उपयुक्त छ भनेर सुनिश्चित गर्न र ठीकसँग स्थापना गरियो।
रियर विन्डशील्ड वाइपर पाखुराको मुख्य कार्य भनेको रिक्त विन्डशल्डबाट पानी हटाउने हो कि ड्राइभरको स्पष्ट पालनपोषणको प्रवाहको सुधार गर्दै। पछाडिको वाइपर हात मोटरले यसलाई स्वि ing तुलाई एक स्वच्छ प्रभाव प्राप्त गर्नको लागि तान्न र एक सफा प्रभाव प्राप्त गर्नको लागि
कार्यरत सिद्धान्त
पछाडि वाइपर आर्मले यस्तै वर्ल्ड बाहुलामा यस्तै काम गर्दछ जुन यसमा मोटरले चलाएको छ। मोटरले घटाई र चार-लिंक कायरिमको माध्यमबाट स्क्र्यापरको पापमा स्क्र्यापर आर्मको पाण्डर गतिमा घुमाउने गतिमा रूपान्तरण गर्दछ, ताकि वाइपर प्रकार्यलाई महसुस गराउन। जब ड्राइभर पछाडि पछाडिको वाउर शुरू हुन्छ, मोटरले काम गर्न, प्लॉयर र चार-लिंक संयन्त्रमा, र अन्ततः वर्षा वा फोहोर हटाउनका लागि स्क्र्यापर आर्म ड्राइभ गर्न सुरू गर्दछ।
स्थापना स्थिति र डिजाइन सुविधाहरू
पछाडिको वाइपर पाखुरा प्राय: कारको रियर विन्डशील्डमा स्थापना हुन्छ। विभिन्न मोडेलहरूको डिजाइन मतभेदको कारण, रिक्त स्थानको स्थापना स्थिति र डिजाईन पनि फरक फरक छ।
रियर विन्डशील्ड वाइपर पाखाको लागि मुख्य कारणहरू र समाधानहरू निम्नानुसार छन्:
उडाएको फ्यूज: जाँच गर्नुहोस् कि फ्यूज उडाइन्छ कि, यदि यो उडाइएको छ भने, फ्यूजलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्।
मोटर गल्ती: मोटर भई काम गर्दैछ कि छैन, यदि मोटर कुनै आवाज वा जलिरहेको गन्ध छैन भने क्षतिग्रस्त हुन सक्छ, मोटर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
प्रसारण कनेक्शन rod विचलित गरियो: प्रसारण कनेक्शन कटौती निषेध गरिएको छ कि छैन जाँच गर्न हुड खोल्नुहोस्। यदि त्यहाँ अव्यवस्थित छ भने, पुन: संरचना।
सर्किट वा दिशा सूचक संयोजन परिवर्तन गलत छ: सर्किट वा दिशा सूचक संक्रमित संयोजन स्विच राम्रो अवस्थामा छ। यदि यो क्षतिग्रस्त छ, मर्मत वा बदल्नुहोस्।
बुढेसकाल वा बिग्रिएको: जाँच गर्नुहोस् कि वाइपर ब्लेडले बुढेसकाल बुढेसकाल वा बिग्रिएको छ कि आवश्यक छ भने वाइपर ब्लेड बदल्नुहोस्।
इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाई (ECE) असफल: जाँच गर्नुहोस् कि ECCE राम्रोसँग काम गरीरहेको छ र आवश्यक भएमा यसलाई बदल्नुहोस्।
रोकथाम र रखरखाव सिफारिसहरू:
आवधिक रूपमा फ्यूज जाँच गर्नुहोस्: समय फ्यूज बक्स फ्यूज बाकस खोल्नुहोस् फ्यूज बाकस जाँच गर्नुहोस् र यो राम्रो अवस्थामा छ।
राम्रो अवस्थामा वाइपर ब्लेडहरू राख्नुहोस्: जाँच गर्नुहोस् र बुढेसकालमा नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस् र बदल्नुहोस्। तिनीहरूलाई हरेक 1-2 वर्ष प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।
ड्राई स्क्र्यापिंगबाट बच्नुहोस्: वाइपर सुरू नगर्नुहोस् जब विन्डशील्डलाई गाडीमा चोटपटक लाग्दछ र गाडीमा हुने मोटर र मोटरमा क्षति रोक्दछ।
लुब्रिकेसन मर्मतवार्य: घर्षण र लगाउने वा लगाउने वा लगाउने वाब्रेर ब्लेडको रबर भागको उचित मात्रा थप्नुहोस्।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड। MG र -50500 अटो अंश स्वागत गर्न प्रतिबद्ध छ किन्नु.
