कारको अगाडिको बम्पर मुनि के हुन्छ?
अटोमोबाइलको अगाडिको बम्पर मुनिको बडीलाई सामान्यतया "डिफ्लेक्टर" भनिन्छ। डिफ्लेक्टर भनेको बम्पर मुनि जडान गरिएको प्लास्टिकको प्लेट हो। यसको मुख्य कार्य उच्च गतिमा कारले उत्पन्न गर्ने हावा प्रतिरोधलाई कम गर्नु र सवारी साधनको स्थिरता र ह्यान्डलिङ सुधार गर्नु हो। डिफ्लेक्टर सामान्यतया स्क्रू वा क्ल्यास्पद्वारा बडीमा जोडिएको हुन्छ र सजिलै हटाउन सकिन्छ।
डिफ्लेक्टरको डिजाइनले गाडीको लिफ्टलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सक्छ र पछाडिको पाङ्ग्रालाई तैरिनबाट रोक्न सक्छ, जसले गर्दा गाडीको सुरक्षा सुनिश्चित हुन्छ। यसको अतिरिक्त, यसले हावाको प्रवाहलाई निर्देशित गर्दछ ताकि यो कार मुनिबाट सहज रूपमा गुज्रियोस्, वायुप्रवाह प्रतिरोध कम गर्छ र इन्धन दक्षतामा सुधार हुन्छ। डिफ्लेक्टर सामान्यतया अगाडिको बम्पर मुनि जडान गरिएको तलतिर ढलान भएको कनेक्टरको आकारमा हुन्छ।
अगाडिको बम्पर बडीको मुख्य कार्यहरूमा गाडीको अगाडिको भागको सुरक्षा गर्नु, टक्करमा हुने क्षति कम गर्नु, गाडीको रूप सुन्दर बनाउनु, उच्च गतिमा लिफ्ट कम गर्नु र गाडीको वायुगतिकीय विशेषताहरूमा सुधार गर्नु समावेश छ।
पहिलो, गाडीको अगाडिको भागलाई सुरक्षित राख्नु यसको आधारभूत कार्यहरू मध्ये एक हो। अगाडिको बम्पर दुर्घटनाको अवस्थामा बाहिरी झट्काहरू अवशोषित गर्न र कम गर्न डिजाइन गरिएको छ, जसले गर्दा शरीरको अगाडि र पछाडिको भागलाई गम्भीर क्षतिबाट जोगाउँछ। यसको अतिरिक्त, अगाडिको बम्परमा सजावटी भूमिका पनि हुन्छ, जसले गाडीको उपस्थितिलाई अझ सुन्दर बनाउँछ।
दोस्रो, उच्च गतिमा लिफ्ट कम गर्नु अगाडिको बम्पर मुनिको शरीरको अर्को महत्त्वपूर्ण भूमिका हो। अगाडिको बम्पर मुनि जडान गरिएको डिफ्लेक्टर (प्लास्टिक प्यानल) ले उच्च गतिमा लिफ्ट कम गर्छ, जसले गर्दा पछाडिको पाङ्ग्राहरू तैरिनबाट रोक्छ र सवारी साधनको स्थिरतामा सुधार हुन्छ। सवारी साधन मुनिको हावा प्रवाहलाई अनुकूलन गरेर, बाफलले सवारी साधनको स्थिरता मात्र सुधार गर्दैन, तर केही हदसम्म इन्धन दक्षता पनि सुधार गर्छ।
अन्तमा, गाडीको वायुगतिकीय विशेषताहरू सुधार गर्नु पनि अगाडिको बम्पर मुनिको शरीरको एक महत्त्वपूर्ण कार्य हो। डिफ्लेक्टरले उपयुक्त हावा सेवन खोलेर, अतिरिक्त हावा प्रवाह बढाएर र गाडी मुनिको दबाब कम गरेर गाडीको वायुगतिकीय कार्यसम्पादनमा सुधार गर्छ। यो डिजाइनले गाडीको वायुगतिकीय कार्यसम्पादनमा सुधार मात्र गर्दैन, तर उच्च गतिमा ड्र्याग पनि कम गर्छ, जसले गर्दा इन्धन खपत कम हुन्छ।
अगाडिको बम्पर मुनिको शरीर असफल हुनुको मुख्य कारण बाहिरी प्रभाव जस्तै टक्कर वा स्क्र्याच हो। गाडीको अगाडिको भागमा सुरक्षात्मक उपकरणको रूपमा, बम्पर ट्राफिक दुर्घटना वा आकस्मिक टक्करमा क्षतिग्रस्त हुन सजिलो हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप चर्कने वा फुट्ने हुन्छ।
गल्तीको अभिव्यक्तिमा शरीर मुनिको बम्पर फुट्नु, फुट्नु आदि समावेश छन्। यी क्षतिहरूले गाडीको उपस्थितिलाई मात्र असर गर्दैन, तर यसको सुरक्षात्मक कार्यलाई पनि असर गर्न सक्छ।
बम्परको सामग्रीमा निर्भर गर्दै मर्मत विधिहरूमा प्लास्टिक वेल्डिङ, धातु वेल्डिङ वा विशेष फाइबरग्लास वेल्डिङ प्रविधिहरू समावेश छन्। मर्मत पछि, यसलाई मूल रूप पुनर्स्थापित गर्न रंग लगाउन पनि आवश्यक पर्दछ।
रोकथामका उपायहरूमा समयमै सम्भावित क्षति पत्ता लगाउन र समाधान गर्न गाडीको अगाडिको बम्परको नियमित निरीक्षण समावेश छ। यसका साथै, गाडी चलाउँदा टक्कर र खरोंचबाट बच्न सावधानी अपनाउनाले बम्पर क्षतिको जोखिमलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सकिन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.