सामान्यतया, जब तपाईं हेडलाइटहरूमा कुहिरोको सामना गर्नुहुन्छ, जबसम्म तपाईं हेडलाइटहरू सामान्य रूपमा प्रयोग गर्नुहुन्छ, तिनीहरू लगभग एक वा दुई दिनमा पूर्ण रूपमा गायब हुनेछन्। यदि स्थिति विशेष गरी गम्भीर छ भने, तपाईं अटोमोबाइल लाइटिंग हेडल्याम्पको वाटरप्रूफ कभरको पछाडिको कभर खोल्न सक्नुहुन्छ, त्यसपछि हेडल्याम्प खोल्नुहोस्, हेडल्याम्पबाट उत्पन्न हुने तातो हावालाई भित्री पानीको धुंध सुकाउन दिनुहोस्, र त्यसपछि चिसो र सुकाएपछि वाटरप्रूफ कभर लगाउन सक्नुहुन्छ।
त्यसपछि गम्भीर फगिङ हुन्छ (कुहिरोले पानीका थोपाहरू बनाउँछ र बग्न थाल्छ, पोन्डिङ बनाउँछ, आदि)। यस्तो फगिङ र पानी प्रवेशको कारण सामान्यतया हेडल्याम्प एसेम्बली फुट्नु, धुलोको आवरण खस्नु, पछाडिको आवरणको अनुपस्थिति, धुलोको आवरणमा प्वालहरू, सिलेन्टको बुढ्यौली, आदि हुन सक्छ। अटोमोबाइल हेडलाइटहरूमा पानी प्रवेश र पोन्डिङको समस्या कसरी समाधान गर्ने? यदि तपाईंको कारको हेडल्याम्पमा यो हुन्छ भने, तपाईंले सामान्यतया मर्मतका लागि बत्ती खोल्न, ग्लु र सिल रिफिल गर्न पेशेवर बत्ती रिफिटिंग पसलमा जानुपर्छ, र बत्ती रिफिटिंग पसलमा हेडल्याम्पको सिलिङको लागि वारेन्टी हुन्छ। उदाहरणका लागि, चेङ्दु ल्याम्प रिफिटिंग पसलमा सिन्पा बत्ती हेडल्याम्पको सिलिङ प्रक्रिया आजीवन वारेन्टी हो, त्यसैले चिन्ता लिनु पर्दैन। वा हेडल्याम्प एसेम्बलीलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्। यदि हेडल्याम्पमा पानी जम्मा भइरह्यो भने, हेडल्याम्प कम्पोनेन्टहरूको बुढ्यौली तीव्र हुनेछ, वा सर्ट सर्किट हुनेछ, जसको परिणामस्वरूप गाडीको स्वतःस्फूर्त दहन हुनेछ। यो समस्यालाई कम आँकलन गर्नु हुँदैन।