पिस्टन रिङ भनेको पिस्टन ग्रूभमा घुसाइने धातुको रिङ हो। पिस्टन रिङ दुई प्रकारका हुन्छन्: कम्प्रेसन रिङ र तेल रिङ। कम्प्रेसन रिङलाई दहन कक्षमा दहनशील मिश्रण ग्यासलाई सिल गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। तेल रिङलाई सिलिन्डरबाट अतिरिक्त तेल निकाल्न प्रयोग गरिन्छ।
पिस्टन रिङ एक प्रकारको धातुको इलास्टिक रिङ हो जसमा ठूलो बाहिरी विस्तार विकृति हुन्छ। यसलाई प्रोफाइलसँग मिल्दोजुल्दो कुण्डलीय खाँचोमा जम्मा गरिन्छ। पारस्परिक र घुम्ने पिस्टन रिङहरू ग्यास वा तरल पदार्थ बीचको दबाब भिन्नतामा निर्भर हुन्छन् जसले गर्दा रिङको बाहिरी घेरा र सिलिन्डर र रिङको एक छेउ र खाँचो बीचको सिल बन्छ।
पिस्टन रिङ इन्धन इन्जिनको मुख्य भाग हो। यसले इन्धन ग्यासलाई सिलिन्डर, पिस्टन र सिलिन्डर भित्तासँगै सिल गर्छ। सामान्यतया प्रयोग हुने अटोमोटिभ इन्जिनहरूमा दुई प्रकारका डिजेल र पेट्रोल इन्जिन हुन्छन्, यसको इन्धन कार्यसम्पादन फरक हुने भएकाले, पिस्टन रिङहरूको प्रयोग समान हुँदैन, कास्टिङद्वारा प्रारम्भिक पिस्टन रिङ, तर प्रविधिको प्रगतिसँगै, स्टील उच्च शक्ति पिस्टन रिङको जन्म भएको थियो, र इन्जिन कार्यको निरन्तर सुधार, वातावरणीय आवश्यकताहरू, विभिन्न उन्नत सतह उपचार अनुप्रयोगहरू, जस्तै थर्मल स्प्रेइङ, इलेक्ट्रोप्लेटिंग, क्रोम प्लेटिङ, ग्यास नाइट्राइडिङ, भौतिक निक्षेप, सतह कोटिंग, जिंक म्यांगनीज फस्फेटिंग उपचार, ताकि पिस्टन रिङको कार्य धेरै सुधार भएको होस्।
