कार ब्रोकन सिस्टम ज्ञान कसरी थाहा पाउने?

1. कारहरूमा अनियमित रूपमा जडान भएका वा बिजुलीका उपकरणहरू र अडियोहरूसँग स्व-जडान भएका कारहरूका लागि, पहिले ओभरल्यापिङ पार्ट्स र ओभरल्यापिङ पार्ट्सको सर्किट जाँच गर्नुहोस्, र त्रुटि निवारण गर्नुहोस्। विद्युतीय उपकरणहरू र अडियो उपकरणहरूको अनियमित जडानको कारण, कार कम्प्युटर र अन्य विद्युतीय उपकरणहरूको विफलताको कारण हुन धेरै सजिलो छ। त्यसकारण, त्यस्ता विफलताहरू पहिले हटाउनु पर्छ, र त्यसपछि मर्मत र अन्य क्षतिग्रस्त भागहरूसँग प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, जसले बारम्बार पुन: कार्य र मर्मतबाट बच्न सक्छ।

2. लामो समयदेखि मर्मत नगरिएको कारको लागि, तपाईंले पहिले कारको VIN 17-अङ्कको कोड जाँच गर्नुपर्छ, मेक, मोडेल र वर्ष पत्ता लगाउनुहोस्, र अनुसन्धान सञ्चालन गर्नुहोस्। पहिले परीक्षण कार जाँच गर्न व्यस्त नहुनुहोस्। प्राय: यस प्रकारको कारलाई "रोडसाइड पसल" द्वारा अन्धाधुन्ध रूपमा छुट्याइन्छ र भेला गरिन्छ जसले जटिल विफलताहरू निम्त्याउँछ, र छुट्याइएका भागहरू प्रायः नक्कली र निम्न भागहरू हुन्। त्यसकारण, गल्तीहरू रोक्न मालिकलाई मर्मत सर्तहरू (मरम्मत गर्न सकिन्छ, कहिले मर्मत गर्ने, आदि) घोषणा गरिनु पर्छ। त्यहाँ यस्ता धेरै पाठहरू भएकाले, यो हुनु अघि सावधानी अपनाउनु आवश्यक छ।

3. अटोमोबाइल रेट्रोफिट पार्ट्सको अनुसन्धानबाट सुरु गर्दै, अटोमोबाइल रिट्रोफिट पार्ट्स प्रायः असफलताको उच्च घटना भएको क्षेत्र हो। बजारको आवश्यकता पूरा गर्न हालैका वर्षहरूमा वातानुकूलित उपकरणहरू जडान गरिएको छ, तर इन्जिनमा सुधार हुन सकेको छैन। एयर कन्डिसनर स्थापना भएपछि, पावर अपव्यय बढ्छ, जसको परिणामस्वरूप मूल इन्जिनको अपर्याप्त शक्ति र खराब वातानुकूलित प्रभाव हुन्छ। एयर कन्डिसनर क्लच बारम्बार बन्द हुन्छ र सजिलै जलाइन्छ। तसर्थ, वातानुकूलित ध्वनि मार्फत गल्ती स्थान चाँडै निर्धारण गर्न सकिन्छ। Iveco कारमा टर्बोचार्जर स्थापना गरेपछि, केही भागहरू खराब गुणस्तरका हुन्छन्, जसले हावा चुहावट र बेयरिङ बर्नआउटको खतरा हुन्छ। त्यसकारण, चढाई र गतिमा इन्जिन कमजोर हुन्छ (आवाजबाट न्याय गर्न सकिन्छ)। तपाईंले पहिले टर्बोचार्जर हेर्न र जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। यन्त्रमा ब्लो-बाय र असामान्य आवाज छ कि छैन।

4. परिमार्जित भागहरूबाट गल्ती फेला पार्नुहोस्। सेल्फ-परिमार्जित सवारी साधनहरूका लागि, जस्तै पेट्रोललाई डिजेलमा रूपान्तरण गर्नको लागि R134 कूलेन्टको प्रयोग, र फ्लोरिन-थड एयर कन्डिसनरहरू, यदि सवारी साधनमा अपर्याप्त शक्ति छ, विद्युतीय उपकरणहरू जलेको छ, र वातानुकूलित प्रभाव कमजोर वा क्षतिग्रस्त छ भने, तपाईंले पहिले भोल्टेज कन्भर्टर, प्रतिस्थापन सर्किट र एयर कन्डिसनरको प्रतिस्थापन पार्ट्स योग्यता खोज्नुपर्छ।

5. मर्मत गर्नुपर्ने सवारी साधनहरूको लागि, पहिले मर्मत गर्ने स्थान खोज्नुहोस्। निम्न सर्तहरू: प्रतिस्थापन पार्ट्स नक्कली र निम्न भाग हो कि छैन; विघटन गर्ने भागहरू गलत रूपमा स्थापित भए (बायाँ, दायाँ, अगाडि, पछाडि, र माथि र तल); मिलनका भागहरू एसेम्बली चिन्हहरूसँग पङ्क्तिबद्ध छन् कि छैनन्; डिस्पोजेबल डिस्पोजेबल भागहरू (महत्वपूर्ण बोल्ट र नटहरू) निर्माताको आवश्यकता अनुसार प्रतिस्थापन गरिएको छ, शाफ्ट पिन, ग्यास्केटहरू, ओ-रिंगहरू, इत्यादि); निर्माताको आवश्यकता अनुसार भागहरू (जस्तै ड्याम्पिङ स्प्रिङहरू) जोडीमा प्रतिस्थापन गरिएको छ कि छैन; सन्तुलन परीक्षण (जस्तै टायरहरू) मर्मत पछि गरिन्छ, र माथिका कारकहरू हटिसकेपछि, विश्लेषण गर्नुहोस् र अन्य भागहरू जाँच गर्नुहोस्।

6. टक्कर र हिंस्रक कम्पनका कारण रोकिने र सुरु गर्न गाह्रो हुने उच्च-अन्तका कारहरूका लागि, पहिले सुरक्षा लक गर्ने उपकरण जाँच गर्नुहोस्, र अन्य कम्पोनेन्ट विफलताहरूको लागि अन्धाधुन्ध रूपमा नहेर्नुहोस्। वास्तवमा, जबसम्म सुरक्षा लक उपकरण रिसेट छ, कार पुन: सुरु गर्न सकिन्छ। फुकाङ ९८८, जापानीज लेक्सस, फोर्ड र अन्य गाडीमा यो डिभाइस छ ।

7. घरेलु भागहरूबाट त्रुटिहरू फेला पार्नुहोस्। संयुक्त उद्यमका कारहरूको स्थानीयकरण प्रक्रियामा, कारहरूमा लोड गरिएका केही स्वदेशी उत्पादनहरू वास्तवमा कम गुणस्तरका छन्। यो घरेलु भागहरु को प्रतिस्थापन अघि र पछि घटना को तुलना देखि पाउन सकिन्छ। उदाहरण को लागी, Iveco, ब्रेक ड्रम, डिस्क, र प्याडहरु लाई आन्तरिक पार्टहरु संग प्रतिस्थापन गरिएको छ जब ब्रेक प्रणाली को मूल आयातित पार्टहरु को तुलना मा उच्च विफलता दर छ। तसर्थ, असफलताहरूको लागि जाँच गर्दा, तपाईंले यससँग सुरु गर्नुपर्छ। पहिले ब्रेक मास्टर सिलिन्डर, सब-सिलिन्डर र अन्य कम्पोनेन्टहरू जाँच नगर्नुहोस्। Fukang EFI कार मा कार्बन क्यानिस्टर घरेलु भागहरु संग प्रतिस्थापन पछि, यो कोलाहल र तेल चुहाउन सजिलो छ। त्यसकारण, जब इन्जिनले असामान्य आवाज उत्पन्न गर्छ, पहिले कार्बन क्यानिस्टरले ठीकसँग काम गरिरहेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यी सबै तथ्यहरू हुन् जुन वर्तमानमा वस्तुगत रूपमा अवस्थित छन् र बेवास्ता गर्न सकिँदैन।

8. गैर-इलेक्ट्रोनिक इंजेक्शन भागहरु संग सुरु गर्नुहोस्। आयातित कारहरू र संयुक्त उद्यमका कारहरूमा प्रारम्भिक विफलताहरू छन् जस्तै कमजोर निष्क्रिय गति र एक्सेलेरेशन ल्याग। पहिले, नोजलहरू, इनटेक फ्लो मिटरहरू, इनटेक प्रेसर सेन्सरहरू, र कार्बन निक्षेपहरू र ग्लु निक्षेपहरूको लागि जोखिममा रहेका निष्क्रिय गति कोठाहरूबाट कार्बन र रबर निक्षेपहरू जाँच गर्नुहोस् र सफा गर्नुहोस्। EFI जस्ता अन्य कम्पोनेन्टहरू अन्धाधुन्ध निरीक्षण नगर्नुहोस्, किनकि EFI कम्पोनेन्टहरू सामान्यतया बढी भरपर्दो हुन्छन्, र हाल EFI विफलताहरूको ठूलो अंश मेरो देशमा कम तेलको गुणस्तरको कारणले हुन्छ।