• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

झुओमेङ अटोमोबाइल | कार पावरट्रेनको नियमित मर्मतसम्भार, ताकि ड्राइभिङ यात्रा कहिल्यै नरोकियोस्।

《झुओमेङ अटोमोबाइल | कार पावरट्रेनको नियमित मर्मतसम्भार, ताकि ड्राइभिङ यात्रा कहिल्यै नरोकियोस्।》

 

अटोमोटिभ संसारमा, पावरट्रेन मुटु जस्तै हो, जसले गाडीको लागि स्थिर शक्ति प्रवाह प्रदान गर्दछ। झुओमोङ अटोमोबाइललाई यसको महत्त्व राम्ररी थाहा छ, र आज हामी अटोमोटिभ पावरट्रेनको नियमित मर्मतसम्भारको प्रमुख महत्त्वको बारेमा गहन छलफल गर्नेछौं।
अटोमोबाइल इन्जिनको सामान्य गल्ती र मर्मत विधिहरू
कार इन्जिन कारको मुटु हो, सम्पूर्ण कार पावर प्रणालीको मुख्य घटक हो, र कार चलाउने पावर स्रोत हो। कार इन्जिनको दीर्घकालीन सञ्चालनमा विभिन्न प्रकारका त्रुटिहरू हुनेछन्, जसले मालिकलाई असुविधा र समस्या ल्याउनेछ। कार मालिकहरूले कार इन्जिनहरूको सामान्य त्रुटिहरू र मर्मत विधिहरू बुझ्नु धेरै महत्त्वपूर्ण छ। यस लेखले अटोमोबाइल इन्जिनहरूको सामान्य त्रुटिहरू र मर्मत विधिहरू परिचय गराउनेछ, आशा छ कि तपाईंलाई अटोमोबाइल इन्जिनहरू राम्रोसँग बुझ्न र मर्मत गर्न मद्दत गर्नेछ।
१. इन्धन प्रणालीमा विफलता
इन्धन प्रणालीमा विफलता अटोमोबाइल इन्जिनको सामान्य गल्तीहरू मध्ये एक हो। इन्धन प्रणालीमा विफलता मुख्यतया कारको गति सहज नभएको, शक्ति अपर्याप्त भएको, कुल गति अस्थिर भएको, र ज्वालामुखीको अवस्था पनि देखा पर्दछ। यो अवस्था सामान्यतया इन्धन प्रणालीमा रहेको तलछटले इन्धन नोजल अवरुद्ध गरेको वा इन्धन पम्पमा खराबी भएको कारणले हुन्छ। यस अवस्थालाई ध्यानमा राख्दै, मालिकले नोजल सफा गरेर समस्या समाधान गर्न सक्छन्, यदि नोजल गम्भीर रूपमा बन्द भएको छ भने, तपाईंले नोजल बदल्नु पर्छ। यदि इन्धन पम्प दोषपूर्ण छ भने, यसलाई नयाँ इन्धन पम्पले बदल्नु पर्छ।
२. एयर फिल्टर खराब छ
एयर फिल्टर इन्जिनको एक अत्यावश्यक भाग हो, र यसको मुख्य भूमिका इन्जिनलाई प्रदूषणबाट जोगाउन हावामा रहेको अशुद्धता र धुलो फिल्टर गर्नु हो। यदि एयर फिल्टर असफल भयो भने, यसले इन्जिनको सेवन कम गर्छ, दहन दक्षतालाई असर गर्छ, र त्यसपछि इन्जिनको कार्यसम्पादनलाई असर गर्छ। एयर फिल्टरको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न मालिकले नियमित रूपमा एयर फिल्टर जाँच र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
इग्निशन प्रणालीको विफलता मध्ये एक हो

अटोमोबाइल इन्जिनले सामान्य रूपमा काम गर्न नसक्नुको मुख्य कारणहरू। इग्निशन प्रणालीको विफलताले कार सुरु गर्न गाह्रो, निष्क्रिय अस्थिरता, र स्थितिलाई पनि रोक्छ। मालिकले इग्निशन कोइल, स्पार्क प्लग, इग्निशन कोइल र अन्य कम्पोनेन्टहरू जाँच गरेर इग्निशन प्रणालीको विफलता जाँच गर्न सक्छन्, यदि गल्ती फेला पर्यो भने, समयमै सम्बन्धित भागहरू प्रतिस्थापन वा मर्मत गर्न आवश्यक छ।
लुब्रिकेशन प्रणालीको विफलताले अटोमोबाइल इन्जिनको लुब्रिकेशनको कमी निम्त्याउँछ, जसले गर्दा इन्जिनमा गम्भीर क्षति हुन्छ र गम्भीर विफलता पनि हुन्छ। मालिकले नियमित रूपमा इन्जिन तेल जाँच गर्नुपर्छ, यदि तेल बिग्रन्छ, पातलो हुन्छ वा तेलको चाप असामान्य रूपमा कम हुन्छ भने, समयमै तेल बदल्नु वा लुब्रिकेशन प्रणालीको सम्बन्धित भागहरू सामान्य रूपमा काम गरिरहेको छ कि छैन भनेर जाँच गर्नु आवश्यक छ।
शीतलन प्रणालीको विफलताले अटोमोबाइल इन्जिनलाई अत्यधिक तातो बनाउनेछ र इन्जिनको कार्यसम्पादनमा गम्भीर असर पार्नेछ। मालिकले नियमित रूपमा शीतलन प्रणालीको काम गर्ने अवस्था जाँच गर्नुपर्छ, जसमा इन्जिनको पानीको तापक्रम सामान्य छ कि छैन, रेडिएटर सफा छ कि छैन, र पानी पम्प सामान्य रूपमा काम गरिरहेको छ कि छैन भन्ने कुरा समावेश छ। यदि शीतलन प्रणालीमा दोष पाइयो भने, समयमै सम्बन्धित भागहरू मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
माथि अटोमोबाइल इन्जिनहरूको सामान्य त्रुटि र मर्मत विधिहरूको परिचय हो। आशा छ कि यस लेखको परिचय मार्फत, कार मालिकले कार इन्जिनलाई राम्रोसँग बुझ्न र मर्मत गर्न, कारको सेवा जीवन विस्तार गर्न र कारको सुरक्षा सुधार गर्न सक्नेछन्। यदि कार इन्जिन मर्मत र मर्मतसम्भारको काम गर्ने मालिकसँग अनुभव र प्रविधिको कमी छ भने, कार इन्जिनको सामान्य काम सुनिश्चित गर्न एक पेशेवर कार मर्मत कर्मचारीबाट मद्दत लिन दृढतापूर्वक सिफारिस गरिन्छ।
कारको इन्जिन एसेम्बली कसरी कायम राख्ने? कारको मुख्य भागको रूपमा, इन्जिन मानिसको मुटु जस्तै हो, जसले शरीरका विभिन्न भागहरूलाई जोड्छ, र यसको महत्त्व स्वतः स्पष्ट छ। त्यसोभए, दैनिक मर्मतसम्भारमा, हामीले के गर्नुपर्छ?
1.

तीनवटा फिल्टरहरू नियमित रूपमा बदल्नुहोस्
प्रत्येक १,००० किलोमिटर वा सोभन्दा बढीमा, एयर फिल्टरको फिल्टर तत्व हटाउनु र कम्प्रेस्ड हावाले भित्रबाट धुलो र अन्य फोहोर बाहिर निकाल्नु राम्रो हुन्छ। केही कारहरूमा एयर इनलेटमा डस्ट इन्टिग्रेसन कप हुन्छ, जुन धुलो फ्याँक्न बारम्बार जाँच गर्नुपर्छ।
तीन फिल्टरले बुझाउँछ: इन्धन, तेल र हावा यी तीन फिल्टरहरू, र तेल फिल्टरहरूमा सामान्यतया मोटो फिल्टर र राम्रो फिल्टर दुई हुन्छन्, कार दुई हुँदा बदल्नुपर्छ। विभिन्न क्षेत्रहरूमा, सडकको अवस्था फरक हुन्छ, र सफाई र प्रतिस्थापन समय पनि फरक हुन्छ।
२. शीतलक जाँच गर्नुहोस् र पुनः भर्नुहोस्
यदि तरल पदार्थ भण्डारण ट्याङ्कीमा शीतलकको स्तर न्यूनतम स्केल लाइन भन्दा कम छ भने, उही प्रकारको शीतलक थप्नुपर्छ, र आवश्यक परेमा यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आसुत पानी प्रयोग गर्न सकिन्छ। सावधान रहनुहोस्, कभर खोल्नु अघि तापक्रम घट्नको लागि पर्खनुहोस्, अन्यथा उच्च तापक्रमको पानी स्प्रे आउटले मानिसहरूलाई जलाउन धेरै सजिलो हुन्छ।
३. भल्भ क्लियरेन्स समायोजन गर्नुहोस्
कार केही समयसम्म चलाएपछि, कहिलेकाहीँ तपाईंले इन्जिनमा "ट्याप, ट्याप" को आवाज सुन्नुहुनेछ, जुन प्रायः भल्भ र भल्भ ट्यापेट बीचको खाडल ठूलो हुन्छ, त्यसपछि खाडल समायोजन गर्नुपर्छ। यद्यपि, आधुनिक कार इन्जिनहरूले हाइड्रोलिक ट्यापेटहरू प्रयोग गरेका छन्, जसले स्वचालित रूपमा खाडल हटाउन सक्छ, र समस्या स्वाभाविक रूपमा समाधान हुन्छ।
४. प्लेटिनम सम्पर्कहरू जाँच गर्नुहोस् र सफा गर्नुहोस्
वितरकमा रहेको प्लेटिनम सम्पर्क प्रयोगको अवधि पछि एब्लेट हुनेछ, जसले प्रतिरोधमा वृद्धि, स्पार्क प्लग इग्निशन ऊर्जामा कमी, र इन्जिन आउटपुट पावरमा कमी, आदि निम्त्याउनेछ, जसले अक्साइड तहलाई बिस्तारै पालिस गर्न राम्रो स्यान्डपेपर प्रयोग गर्नेछ। तर सम्पर्क क्षेत्र ८०% भन्दा कम हुन सक्दैन, प्रतिस्थापन भन्दा बढीमा ध्यान दिनुहोस्।
५, स्पार्क प्लग बारम्बार जाँच गर्नुपर्छ
यदि इन्जिनको पावर कम भएको पाइयो भने, सम्भावित कारणहरू मध्ये एक स्पार्क प्लग मर्मत गर्न आवश्यक छ। सबैभन्दा पहिले, स्पार्क प्लग सिरेमिक बडी फुटेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, र यदि यो फुटेको छ भने, यसलाई समयमै बदल्नु आवश्यक छ। दोस्रो, जाँच गर्नुहोस् w

स्पार्क प्लगका दुई इलेक्ट्रोडहरू बीचको खाडल उचित छ कि छैन, सामान्यतया ०.४ र ०.६ मिमी बीचमा राख्नु पर्छ (खाडलका विभिन्न ग्रेडहरूमा प्रायः भिन्नताहरू हुन्छन्), बाक्लो गेज प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ, तर अनुभवी व्यक्तिहरूले दृश्य निरीक्षण पनि प्रयोग गर्न सक्छन्, वा तुलनाको लागि यसको छेउमा रहेको स्पार्क प्लग हटाउन सक्छन्। कार्बन निक्षेप र अक्साइड तहहरू हटाउन इलेक्ट्रोडहरू सफा राख्नुपर्छ।
६. बेल्ट जाँच गर्नुहोस्
कसिलोपनले म्यानुअलको प्रावधानहरू जस्तै क्र्याकिंग, डिलेमिनेशन, आदि अनुरूप हुनुपर्छ, समयमै प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
७, भेन्टिलेसन कायम राख्न हावा भल्भ
इन्जिन, ट्रान्समिसन र केही अन्य एसेम्बलीहरूमा उच्च तापक्रममा तेल र ग्यास निस्कासन गर्न सहज बनाउन भेन्टिलेसन भल्भहरू हुन्छन्। बारम्बार फोहोर र धुलो हटाउनुहोस् र भेन्टिलेसन कायम राख्नुहोस्। कार धुँदा, भल्भमा रहेको कभरमा ध्यान दिनुहोस्, र हतारमा पानी हाल्न सक्नुहुन्न।
झुओमेङ अटोमोटिभमा, हामीसँग तपाईंको कारको सबै भागहरूको लागि पूर्ण दायराका सेवाहरू प्रदान गर्न पेशेवरहरूको अनुभवी र कुशल टोली छ। कारको पावरट्रेनको नियमित मर्मतसम्भार वैकल्पिक विकल्प होइन, तर अनिवार्य छ। हामी विश्वास गर्छौं कि तपाईंको सावधानीपूर्वक हेरचाहमा, तपाईंको कार सधैं बलियो हुनेछ र हरेक अद्भुत यात्रामा तपाईंलाई साथ दिनेछ। तपाईंको ध्यानको लागि धन्यवाद, झुओमेङ अटोमोबाइल सधैं तपाईंको ठोस समर्थन हुनेछ!

झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।

 

汽车海报1


पोस्ट समय: अगस्ट-०३-२०२४