• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

MG5 i5-23 अटो पार्ट्स वाटर-ट्याङ्की-AT-11241352 आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्तो पूर्व-कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: MG5 i5-23

उत्पादनहरू OEM नम्बर: ११२४१३५२

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम पानी ट्याङ्की-एटी
उत्पादन आवेदन एमजी५ आइ५-२३
उत्पादनहरू OEM नम्बर ११२४१३५२
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
पानी ट्याङ्की-AT-११२४१३५२
पानी ट्याङ्की-AT-११२४१३५२

उत्पादनको ज्ञान

कार रेडिएटरको कार्य

रेडिएटरको मुख्य कार्य भनेको इन्जिनको सामान्य सञ्चालन तापक्रम कायम राख्नु, इन्जिनले उत्पन्न गर्ने तापलाई शीतलक परिसंचरण मार्फत सोस्ने र नष्ट गर्नु हो जसले गर्दा इन्जिन अत्यधिक तातो वा अत्यधिक चिसो हुनबाट जोगिन्छ।
Youdaoplaceholder0 कोर प्रकार्य ‌
Youdaoplaceholder0 ताप अपव्यय र शीतलन ‌: रेडिएटरले शीतलकको परिसंचरण मार्फत इन्जिन ब्लकबाट ताप अवशोषित गर्दछ, र त्यसपछि हावासँग रेडिएटरको पखेटाको संवहन मार्फत तापलाई नष्ट गर्दछ, जसले गर्दा इन्जिनलाई उच्च तापक्रमले क्षति हुनबाट रोक्छ। ‌‌‌
Youdaoplaceholder0 तापमान समायोजन ‌ :
उच्च तापक्रममा: शीतलकले ताप सोस्छ र रेडिएटर मार्फत छोड्छ, जसले गर्दा इन्जिनलाई उपयुक्त तापक्रम दायरा (सामान्यतया ८०-१०० डिग्री सेल्सियस) भित्र राख्छ। ‌ ‌
कम तापक्रममा: पानीको परिसंचरण रोक्नुहोस् वा इन्जिनको तापक्रम धेरै कम हुनबाट र कार्यसम्पादनलाई असर गर्नबाट रोक्न एन्टिफ्रिज प्रयोग गर्नुहोस्। ‌‌‌
Youdaoplaceholder0 पहुँचयोग्यता ‌
Youdaoplaceholder0 एन्टिफ्रिज सुरक्षा ‌: शीतलकले रेडिएटर र कम तापक्रममा इन्जिन भित्र जम्नबाट रोक्छ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 लुब्रिकेशन र एन्टी-क्रोसन ‌: केही शीतलकहरूमा एडिटिभहरू हुन्छन् जसले कम्पोनेन्टहरूको घर्षण कम गर्छ र जलमार्गहरूको क्रोसन रोक्छ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 दबाब व्यवस्थापन ‌: रेडिएटर क्यापले शीतलक उम्लन वा पाइप फुट्नबाट रोक्नको लागि दबाब राहत भल्भ मार्फत प्रणालीको दबाबलाई नियन्त्रण गर्दछ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 संरचनात्मक सिद्धान्त ‌
Youdaoplaceholder0 परिसंचरण प्रणाली ‌ : पानी पम्पले शीतलकलाई इन्जिन जलमार्ग र रेडिएटरको बीचमा परिसंचरण गर्न चलाउँछ, जसले "तातो अवशोषण - ताप अपव्यय" को बन्द लूप बनाउँछ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 प्रमुख घटकहरू ‌: रेडिएटर कोर, पानी आपूर्ति र निकास कक्ष, रेडिएटर फिनहरू, आदिले ताप विनिमयको दक्षता बढाउन सँगै काम गर्छन्।
Youdaoplaceholder0 कार रेडिएटरको मुख्य कार्य भनेको इन्जिनको सामान्य सञ्चालन तापक्रम कायम राख्नु, शीतलक परिसंचरण मार्फत इन्जिनले उत्पन्न गर्ने तापलाई सोस्ने र नष्ट गर्नु र इन्जिनलाई अत्यधिक तातो वा अत्यधिक चिसो हुनबाट रोक्नु हो।
Youdaoplaceholder0 कोर प्रकार्य ‌
Youdaoplaceholder0 ताप अपव्यय र शीतलन ‌: रेडिएटरले शीतलकको परिसंचरण मार्फत इन्जिन ब्लकबाट ताप अवशोषित गर्दछ, र त्यसपछि हावासँग रेडिएटरको पखेटाको संवहन मार्फत तापलाई नष्ट गर्दछ, जसले गर्दा इन्जिनलाई उच्च तापक्रमले क्षति हुनबाट रोक्छ। ‌‌‌
Youdaoplaceholder0 तापमान समायोजन ‌ :
उच्च तापक्रममा: शीतलकले ताप सोस्छ र रेडिएटर मार्फत छोड्छ, जसले गर्दा इन्जिनलाई उपयुक्त तापक्रम दायरा (सामान्यतया ८०-१०० डिग्री सेल्सियस) भित्र राख्छ। ‌ ‌
कम तापक्रममा: पानीको परिसंचरण रोक्नुहोस् वा इन्जिनको तापक्रम धेरै कम हुनबाट र कार्यसम्पादनलाई असर गर्नबाट रोक्न एन्टिफ्रिज प्रयोग गर्नुहोस्। ‌‌‌
Youdaoplaceholder0 पहुँचयोग्यता ‌
Youdaoplaceholder0 एन्टिफ्रिज सुरक्षा ‌: शीतलकले रेडिएटर र कम तापक्रममा इन्जिन भित्र जम्नबाट रोक्छ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 लुब्रिकेशन र एन्टी-क्रोसन ‌: केही शीतलकहरूमा एडिटिभहरू हुन्छन् जसले कम्पोनेन्टहरूको घर्षण कम गर्छ र जलमार्गहरूको क्रोसन रोक्छ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 दबाब व्यवस्थापन ‌: रेडिएटर क्यापले शीतलक उम्लन वा पाइप फुट्नबाट रोक्नको लागि दबाब राहत भल्भ मार्फत प्रणालीको दबाबलाई नियन्त्रण गर्दछ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 संरचनात्मक सिद्धान्त ‌
Youdaoplaceholder0 परिसंचरण प्रणाली ‌ : पानी पम्पले शीतलकलाई इन्जिन जलमार्ग र रेडिएटरको बीचमा परिसंचरण गर्न चलाउँछ, जसले "तातो अवशोषण - ताप अपव्यय" को बन्द लूप बनाउँछ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 प्रमुख घटकहरू ‌: रेडिएटर कोर, पानी आपूर्ति र निकास कक्ष, रेडिएटर फिनहरू, आदिले ताप विनिमयको दक्षता बढाउन सँगै काम गर्छन्।
कारको रेडिएटर बिग्रिएमा, तपाईंले तुरुन्तै गाडी चलाउन बन्द गर्नुपर्छ र समयमै मर्मत गर्नुपर्छ ‌ अन्यथा यसले इन्जिनको तापमा क्षति, शीतलक चुहावट वा सवारी साधनमा पक्षाघात पनि निम्त्याउन सक्छ। क्षतिको मात्राको आधारमा विशिष्ट उपचार योजना छनोट गर्नुपर्छ, या त प्रतिस्थापन वा आपतकालीन मर्मत। मर्मत लागत सामान्यतया १,००० देखि १,४०० युआन सम्म हुन्छ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 क्षतिग्रस्त ‌ ट्याङ्कीका सामान्य लक्षणहरू
Youdaoplaceholder0 असामान्य रूपमा उच्च पानीको तापक्रम ‌ : ड्यासबोर्डमा पानीको तापक्रम चेतावनी बत्ती बलिरहेको छ, इन्जिन डिब्बामा स्पष्ट उच्च तापक्रम देखिन्छ; ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 शीतलक चुहावट ‌: हरियो/गुलाबी तरल पदार्थ जमिनमा वा इन्जिन डिब्बा मुनि रहन्छ; ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 कम ताप अपव्यय ‌: वातानुकूलितको शीतलन प्रभाव कमजोर हुन्छ, र गति बढाउँदा गाडीको शक्ति उल्लेखनीय रूपमा घट्छ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 आपतकालीन उपायहरू ‌
Youdaoplaceholder0 तुरुन्तै रोक्नुहोस् र जाँच गर्नुहोस्:
तापको अपव्ययलाई तीव्र बनाउन वातानुकूलित प्रणाली बन्द गर्नुहोस् र हुड खोल्नुहोस्।
पानी ट्याङ्कीको सतहमा चर्किएको, खिया लागेको वा बाह्य बलको प्रभावको निशान छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। ‌‌‌
Youdaoplaceholder0 शीतलक पुनःपूर्ति गर्नुहोस्‌ :
छोटो दूरीको आपतकालीन प्रयोगको लागि मात्र। यसलाई मूल कारखाना एन्टिफ्रिजको १:१ अनुपातमा पानीमा थप्नुपर्छ। सिधै धाराको पानी नथपाउनुहोस्। ‌‌‌
Youdaoplaceholder0 ट्राफिक सीमा ‌ :
यदि पानीको तापक्रम ९० डिग्री सेल्सियसभन्दा बढी छ भने, ट्रेलर सबैभन्दा सुरक्षित विकल्प हो।
अत्यन्तै कठिन परिस्थितिमा, ४० किलोमिटर/घण्टा भन्दा कम गतिमा ५ किलोमिटर भन्दा बढी यात्रा गर्न अनुमति छैन।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादन जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु