फ्रन्ट एब्रेन्स सेन्सर लाइन
एब्बर सेन्सर मोटर वाहन को एब्स (एन्टि-लक ब्रेकिंग प्रणाली) मा प्रयोग गरीन्छ। धेरै जसो एब्स प्रणालीले सवारी गति अनुगमन गर्न एक उन्मूल सेन्सर द्वारा अनुगमन गरिएको छ। एब्बल वैकल्पिक संकेतको सटीक फाटिजन्सीको सटीक र आयामको सेट आउटपुट गर्दछ। आउटपुटिश संकेत पारित इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाई (EME) ले पा the ्ग्राको गतिको वास्तविक-समय अनुगमन महसुस गर्न प्रसारित हुन्छ।
मुख्य प्रजाति
1 लाइनर व्हील गति सेन्सर
Learar व्हील गति सेन्सर मुख्यतया एक स्थायी चुम्बक, एक पोल शाफ्ट, एक प्रेरण कोलि र एक रिंग गियर को मिल्ड गरिएको छ। जब औंठी गियर घुमाउँदछ, दाँत शीर्ष र ब्याकलासहरू वैकल्पिक रूपमा ध्रुवीय अक्षहरूको सामना गर्दछन्। रिंग गियरको घुमाउने बखत, प्रेरणिकको चुम्बकीय फ्लॉकले प्रेरणायुक्त इलेक्शन कोलियमको अन्त्यमा केबलको माध्यमबाट एलिग्रोनिक नियन्त्रण एकाईमा इनप्रान्सिक नियन्त्रण एकाईमा इनप्रान्सिक नियन्त्रण एकाईमा इनपुट गर्दछ। जब रिंग गियर परिवर्तनहरूको गति परिवर्तन, प्रेरित इलेक्ट्रोमोट्रमिक शक्तिको फ्रिक्वेन्सी पनि परिवर्तन हुन्छ।
2 रिंग व्हील गति सेन्सर
अनिवार्य व्हील गति सेन्सर मुख्यतया एक स्थायी चुम्बक, एक प्रेरण कोलि र एक रिंग गियर मिलेर बनेको छ। स्थायी चैतुन मैग्नेटिक ध्रुवहरूको धेरै जोडी मिलेर बनेको छ। रिंग गियरको परिक्रमणको क्रममा, प्रेरणिक कल्लिक्स भित्रको चुम्बकीय फ्लॉक्स एक प्रेरित इलेक्ट्रोमेट्रोट्रोट्रोट्रुट बल उत्पन्न गर्न वैकल्पिक रूपमा परिवर्तन गर्दछ। यो संकेत प्रेरणा कोलमा केबलको अन्त्यमा केबल मार्फत एलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाईमा इनपुट हो। जब रिंग गियर परिवर्तनहरूको गति परिवर्तन, प्रेरित इलेक्ट्रोमोट्रमिक शक्तिको फ्रिक्वेन्सी पनि परिवर्तन हुन्छ।
। हल व्हील गति सेन्सर
जब गियर हल तत्व मार्फत पारित स्थितिमा रहेको स्थितिमा छ भने गियर बिग्रेको छ, र चुम्बकीय क्षेत्र तुलनात्मक रूपमा कमजोर छ; जबकि जब गियर (बी) मा देखाइएको स्थितिमा छ,, चुम्बकीय बल लाइनहरू हलले हल एलिमेन्टबाट बिग्रिएको छ, र चुम्बकीय क्षेत्र तुलनात्मक रूपमा बलियो हुन्छ। जब गियर घुमाउँछ, चुम्बकीय फ्लक्सको घनत्वले हल भोल्टेजमा पारित गर्दछ, र हल एलिमेन्टले मिलिभलट (एमभी) स्तरलाई बाहिर निकाल्दछ। यो संकेत पनि एक इलेक्ट्रोनिक सर्किट द्वारा एक मानक पल्स भोल्टेजमा रूपान्तरण गर्न आवश्यक छ।
निर्माण प्रसारण स्थापना गर्नुहोस्
(1) स्ट्याम्पिंग रिंग गियर
रिंग गियर र भित्री रिंग वा हब इकाईको म्यान्लर एक हस्तक्षेप फिट अपनाउने। हब इकाईको सम्मेलन प्रक्रियाको क्रममा, रिंग गियर र भित्री औठी वा मन्ड्रेल एक हाइड्रोलिक प्रेस द्वारा संयुक्त।
(2) सेन्सर स्थापना गर्नुहोस्
सेन्सर र हब एकाईको बाहिरी रिंगको बीचको दुई सहयोगका दुई प्रकारहरू छन्: हस्तक्षेप फिट र नट लक। Leinar व्हील गति सेन्सर मुख्यतया नट लक गर्ने रूपमा हो, र यातना व्हील सेक्सर हस्तक्षेपमा हस्तक्षेप फिट;
स्थायी चुम्बकको आन्तरिक सतह र औंठीको भित्री सतह बीचको दूरी, 0.5 ± 0.5 0.0.mm (औंठी गियरको बाहिरी व्यासलाई नियन्त्रणमा राखेर गिरावट)
()) परीक्षण भोल्टेजले स्वयं-बनाइएको पेशेवर आउटपुट भोल्टेज र एक निश्चित गतिमा प्रयोग गर्नुहोस्, र लाइनर सेन्सरको लागि छोटो सर्किट छ परीक्षण गर्नुहोस्;
गति: 900rPM
भोल्टेज आवश्यकता: ..।। ~। Hav
.GLARERER आवश्यकताहरू: स्थिर साइन वेभ
भोल्टेज डिक्शन
आउटपुट भोल्टेज खोज
परीक्षण आईटमहरू:
1 आउटपुट भोल्टेज: 650 ~ 5500 ~ 5500 मिनेट (1 202RPM)
2 आउटपुट तरंगजुटर: स्थिर साइन वेभ
दोस्रो, प्रेस सेन्सर कम तापमान निरंकुश परीक्षण
सेन्सरले 400 डिग्री सेल्सियसलाई 2 24 घण्टा मा राख्नुहोस् कि प्रेस सेन्सरले अझै पनि विद्युतीय प्रयोगको लागि इलेक्ट्रिकल र मुद्रा प्रदर्शन आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दछ
