कार इन्टरकूलर भनेको के हो?
कारमा रहेको इन्टरकुलर टर्बोचार्ज्ड इन्जिनहरूको लागि एक सहायक ताप अपव्यय उपकरण हो, जुन इन्जिनको दक्षता र शक्ति प्रदर्शन बढाउन टर्बोचार्जिङ पछि उच्च-तापमानको हावालाई चिसो पार्न प्रयोग गरिन्छ।
आधारभूत परिभाषा र कार्य
टर्बोचार्ज्ड वा सुपरचार्ज्ड इन्जिन जस्ता सुपरचार्ज्ड इन्जिनको प्रमुख घटक, इन्टरकुलर, सुपरचार्जर र इन्टेक मेनिफोल्डको बीचमा स्थापित हुन्छ। यसको मुख्य कार्य सुपरचार्ज्ड हावाको तापक्रम कम गर्नु हो। यसको मुख्य कार्यहरूमा समावेश छन्:
Youdaoplaceholder0 तातो हावाको शीतलन : सुपरचार्जिङको समयमा, हावा संकुचित हुन्छ, जसले गर्दा यसको तापक्रम बढ्छ (२०० डिग्री सेल्सियससम्म)। इन्टरकुलरले तापक्रमलाई उचित दायरा (सामान्यतया ५०-६० डिग्री सेल्सियस) मा घटाउँछ, जसले गर्दा इन्जिनमा अत्यधिक थर्मल भार पर्नबाट रोक्छ।
Youdaoplaceholder0 दहन दक्षता सुधार गर्नुहोस् : कम तापक्रम भएको हावाको घनत्व उच्च हुन्छ, जसले सेवनको मात्रा बढाउँछ र इन्धनको पूर्ण दहन सक्षम बनाउँछ, जसले गर्दा शक्ति बढ्छ (दबावयुक्त हावाको तापक्रममा प्रत्येक १० डिग्री सेल्सियसको कमीको लागि, शक्ति ३%-५% ले बढ्छ)।
Youdaoplaceholder0 विस्फोट र उत्सर्जन घटाउनुहोस् : उच्च-तापमान सेवन गर्ने हावाले डिफ्लेग्रेसन निम्त्याउने सम्भावना हुन्छ, जबकि चिसो पार्नाले NOx र अन्य प्रदूषकहरूको उत्सर्जन कम हुन्छ।
प्रकार र यसले कसरी काम गर्छ
इन्टरकुलरहरूलाई दुई मुख्यधारा शीतलन विधिहरूमा विभाजन गरिएको छ:
Youdaoplaceholder0 एयर-कूल्ड : यसले गाडी चलाउँदा उत्पन्न हुने हावा प्रवाहलाई तातो हटाउन प्रयोग गर्छ। यो सामान्यतया गाडीको अगाडि वा रेडिएटरको नजिक जडान गरिन्छ। यसको संरचना सरल र कम लागत छ, तर परिवेशको तापक्रमले धेरै असर गर्छ।
Youdaoplaceholder0 वाटर-कूल्ड : यो इन्जिन कूलेन्टको परिसंचरण मार्फत चिसो हुन्छ, जसले राम्रो स्थिर तापक्रम प्रदान गर्दछ। यो ठाउँ-सीमित सवारी साधनहरू (जस्तै केही उच्च-प्रदर्शन गर्नेहरू) को लागि उपयुक्त छ, तर शीतलन प्रभाव सामान्यतया एयर-कूल्ड भन्दा कम हुन्छ।
सामग्री र संरचनाहरू
Youdaoplaceholder0 सामग्री : यसको हल्का तौल र उत्कृष्ट थर्मल चालकताको कारणले गर्दा प्रायः एल्युमिनियम मिश्र धातुबाट बनेको हुन्छ।
Youdaoplaceholder0 डिजाइन : भित्री भाग बाक्लो ट्यूब र पखेटाहरू मिलेर बनेको हुन्छ, जसले ट्यूबहरूबाट ग्यास बग्दा तापलाई सोस्छ र नष्ट गर्छ।
मर्मतसम्भार र परिमार्जन नोटहरू
Youdaoplaceholder0 सफाई : नियमित रूपमा बाहिरी धुलो कुल्ला गर्नुहोस् (उच्च-दबावको पानी बन्दुकले तिरछा स्प्रे नगर्नुहोस्) र भित्र अवरोधहरूको लागि जाँच गर्नुहोस्।
Youdaoplaceholder0 परिमार्जन सुझावहरू :
शीतलन दक्षता र दबाब हानि सन्तुलन गर्न उपयुक्त आकार चयन गर्नुहोस्;
हावा प्रवाह प्रतिरोध कम गर्न पाइपलाइनलाई सकेसम्म छोटो बनाउनु पर्छ र सीधा राख्नु पर्छ।
प्रवाह दरलाई अनुकूलन गर्न आउटलेट पाइपको व्यास इनलेट पाइप भन्दा लगभग १०% बाक्लो हुनुपर्छ।
लागू हुने परिदृश्यहरू
टर्बोचार्ज गरिएका इन्जिनहरूमा मात्र इन्टरकुलरहरू जडान गरिनु पर्छ, जबकि प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेटेड इन्जिनहरूलाई कम सेवन हावाको तापक्रमको कारणले यो उपकरणको आवश्यकता पर्दैन।
इन्जिनको शक्ति र दक्षता बढाउन दबाबयुक्त हावाको तापक्रम घटाउनुहोस्
मुख्य कार्य: दबाबयुक्त हावालाई शीतल पार्ने
इन्टरकुलर टर्बोचार्ज गरिएको वा सुपरचार्ज गरिएको इन्जिनको एक प्रमुख घटक हो, जुन टर्बोचार्जर र इन्टेक मेनिफोल्डको बीचमा अवस्थित हुन्छ। यसको मुख्य कार्य टर्बोचार्जरद्वारा संकुचित उच्च-तापमानको हावालाई चिसो पार्नु हो (८०-२०० ℃ सम्मको तापक्रमको साथ), र ताप विनिमय मार्फत सेवन हावाको तापक्रम घटाउनु हो, जसले गर्दा:
Youdaoplaceholder0 हावाको घनत्व बढाउनुहोस् : चिसो हुँदा, हावाको मात्रा घट्छ र अक्सिजनको मात्रा बढ्छ, जसले गर्दा इन्जिनको मुद्रास्फीति दक्षतामा सुधार हुन्छ।
Youdaoplaceholder0 पावर आउटपुट बढाउनुहोस् : प्रयोगहरूले देखाउँछन् कि दबाबयुक्त हावाको तापक्रममा प्रत्येक १० डिग्री सेल्सियसको गिरावटको साथ, इन्जिनको पावर ३% देखि ५% सम्म बढ्छ।
इन्जिन प्रदर्शन र विश्वसनीयता अनुकूलन गर्नुहोस्
Youdaoplaceholder0 ताप भार घटाउनुहोस् : उच्च-तापमान सेवन गर्ने हावाले इन्जिन दहन कक्षमा थर्मल तनावलाई तीव्र बनाउँछ। इन्टरकुलरले ढकढक्याउने, सिलिन्डर हेड विकृति र अन्य समस्याहरू रोक्नको लागि चिसो हुन्छ।
Youdaoplaceholder0 कम उत्सर्जन : चिसो हावा पूर्ण रूपमा जल्छ, नाइट्रोजन अक्साइड (NOx) र कालो धुवाँ उत्सर्जन कम गर्छ।
Youdaoplaceholder0 इन्धनको अर्थतन्त्रमा सुधार : चिसो हावा इन्धनसँग समान रूपमा मिसिन्छ, दहन दक्षतामा सुधार गर्छ र इन्धन खपत कम गर्छ।
विशेष वातावरणीय अनुकूलन क्षमता
उच्च-उचाइ क्षेत्रहरूमा, इन्टरकुलरहरूले पातलो अक्सिजनले गर्दा हुने पावर हानिको क्षतिपूर्ति गर्न र सवारी साधनको पावर अनुकूलन क्षमता बढाउन उच्च चाप अनुपात भएका कम्प्रेसरहरूको प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ।
प्रकार र डिजाइन भिन्नताहरू
Youdaoplaceholder0 एयर-कूल्ड (एयर-एयर कूलर) : सामान्यतया यात्रुवाहक कारहरूमा प्रयोग हुने, यसले बाहिरी हावासँग दबाबयुक्त हावालाई चिसो पार्छ। यसको संरचना सरल छ तर परिवेशको तापक्रमले धेरै असर गर्छ।
Youdaoplaceholder0 वाटर-कूल्ड : शीतलक मार्फत ताप फैलाउँछ, बढी कुशल तर महँगो छ, र प्रायः उच्च-प्रदर्शन मोडेलहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
Youdaoplaceholder0 ओभरहेड इन्टरकूलर (जस्तै सुबारु इम्प्रेजा): इन्टेक स्ट्रोक छोटो बनाउँछ तर थोरै कम ताप अपव्यय दक्षता छ, र शक्ति र इन्धन खपत सन्तुलनको लागि राम्रो छ।
Youdaoplaceholder0 विफलता प्रभाव : यदि इन्टरकुलर चुहावट भयो भने, यसले कम पावर, बढ्दो इन्धन खपत, र सिलिन्डरमा बालुवाका कणहरू प्रवेश गर्ने कारणले गर्दा द्रुत घिसार पनि निम्त्याउँछ।
यदि डिजाइनको थप अनुकूलन आवश्यक छ भने, सामग्री मापदण्डहरू (जस्तै एल्युमिनियम मिश्र धातु प्लेटहरूको लागि GB 3880) र सतह प्रक्रिया आवश्यकताहरूमा ध्यान दिनुपर्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.
