• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

MG 7-23 अटो पार्ट्स FRONTHALFSHAFTASEMBLY-AT-LR-11502506-11502508 आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्तो पूर्व-कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: MG7-23

उत्पादनहरू OEM नम्बर: ११५०२५०६-११५०२५०८

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम फ्रन्टलफ्शाफ्टएसेम्ब्ली-एटी-एलआर
उत्पादन आवेदन एमजी ७-२३
उत्पादनहरू OEM नम्बर ११५०२५०६-११५०२५०८ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
फ्रन्टलफशाफ्टएसेम्ब्ली-एटी-एलआर-११५०२५०६-११५०२५०८
फ्रन्टलफशाफ्टएसेम्ब्ली-एटी-एलआर-११५०२५०६-११५०२५०८

उत्पादनको ज्ञान

कारको अगाडिको हाफ एक्सल एसेम्बली के हो?

Youdaoplaceholder0 अगाडिको हाफ एक्सल एसेम्बली मोटर प्रणालीको एक प्रमुख घटक हो, जुन ट्रान्समिशनबाट अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा इन्जिनको शक्तिलाई प्रभावकारी रूपमा प्रसारण गर्न जिम्मेवार छ, जसले गर्दा गाडीले ड्राइभिङको क्रममा निरन्तर ड्राइभिङ बल प्राप्त गर्न सक्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित हुन्छ।
सहज र कुशल पावर ट्रान्समिशन सुनिश्चित गर्न अगाडिको हाफ शाफ्ट एसेम्बली सामान्यतया स्थिर वेग युनिभर्सल जोइन्ट, इन्टरमिडिएट शाफ्ट (कोर शाफ्ट) र अन्य सम्बन्धित भागहरूबाट सटीक रूपमा एसेम्बल गरिन्छ।
अगाडिको हाफ शाफ्ट एसेम्बलीको संरचना र कार्य
Youdaoplaceholder0 शाफ्ट ट्यूब ‌: यो हाफ शाफ्टको मुख्य भाग हो, जुन डिफरेंशियलबाट ड्राइभ पाङ्ग्राहरूमा टर्क प्रसारण गर्न जिम्मेवार हुन्छ। शाफ्ट ट्यूब सामान्यतया स्टील वा मिश्र धातु स्टीलबाट बनेको हुन्छ।
Youdaoplaceholder0 युनिभर्सल जोइन्ट ‌: हाफ शाफ्टको भित्री र बाहिरी छेउमा प्रत्येकमा एउटा युनिभर्सल जोइन्ट हुन्छ, जुन क्रमशः रिड्यूसरको गियर र हब बेयरिङको भित्री रिंगमा स्प्लाइनहरू मार्फत जोडिएको हुन्छ। जोइन्टले सवारी साधन चलाउँदा पाङ्ग्रा र ड्राइभ शाफ्टको सापेक्षिक गति सुनिश्चित गर्दछ।
Youdaoplaceholder0 केज ‌: शाफ्ट ट्यूब भित्र अवस्थित, यो शाफ्ट बेयरिङको लुब्रिकेन्टलाई समान रूपमा वितरित राख्न र बेयरिङको घिस्नबाट रोक्न प्रयोग गरिन्छ।
Youdaoplaceholder0 बियरिङ ‌: शाफ्ट ट्यूबलाई समर्थन गर्न र टर्क सहनको लागि आधा शाफ्टको दुबै छेउमा बियरिङहरू स्थापना गर्न आवश्यक छ। घर्षणको कम गुणांक सुनिश्चित गर्न बियरिङहरू सामान्यतया बल वा रोलरहरू मिलेर बनेका हुन्छन्।
Youdaoplaceholder0 धुलो कभर ‌: धुलो र ओसिलोपनलाई आधा शाफ्टको भित्री भागमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न र बियरिङहरूलाई क्षति पुर्‍याउनबाट रोक्नको लागि, धुलो कभरहरू सामान्यतया आधा शाफ्टको दुबै छेउमा स्थापित गरिन्छ।
अगाडिको हाफ शाफ्ट एसेम्बली र अन्य कम्पोनेन्टहरू बीचको सम्बन्ध
कारको ट्रान्समिसन प्रणालीमा, इन्जिनबाट उत्पन्न हुने ड्राइभिङ फोर्स धेरै कम्पोनेन्टहरू मार्फत प्रसारित हुनुपर्छ र अन्ततः ड्राइभिङ ह्वीलहरूमा पुग्नुपर्छ। यस प्रक्रियामा क्लच, ट्रान्समिसन, ड्राइभ शाफ्ट, युनिभर्सल ड्राइभ डिभाइस, मेन रिडक्सन डिफरेंशियल र हाफ शाफ्ट जस्ता धेरै कम्पोनेन्टहरू समावेश हुन्छन्। ती मध्ये, हाफ शाफ्ट एसेम्बली गाडी चलाउनको लागि डिफरेंशियल वा एन्ड रिड्यूसर गियरबाट पाङ्ग्राहरूमा इन्जिन पावर कुशलतापूर्वक प्रसारण गर्न जिम्मेवार प्रमुख भाग हो।
कारको हाफ शाफ्ट क्षतिको मुख्य प्रभावहरूमा अवरुद्ध पावर ट्रान्समिशन, कम ड्राइभिङ स्थिरता, बढ्दो सुरक्षा जोखिम, कम्पोनेन्टहरूको असामान्य पहिरन, ‌ समावेश छन्। निम्न विशिष्ट अभिव्यक्तिहरू र प्रभावहरू छन्:
मुख्य लक्षण र प्रभावहरू
Youdaoplaceholder0 पावर ट्रान्समिसन समस्या ‌
Youdaoplaceholder0 कमजोर त्वरण वा शक्तिको अभाव ‌ : क्षतिग्रस्त आधा शाफ्टले इन्जिनको शक्तिलाई पाङ्ग्राहरूमा प्रभावकारी रूपमा प्रसारित गर्न नसक्ने हुन सक्छ, जसले गर्दा गति सुस्त हुन सक्छ वा शक्ति पूर्ण रूपमा गुम्न सक्छ।
Youdaoplaceholder0 बढेको इन्धन खपत ‌ : कम पावर ट्रान्समिशन दक्षताले इन्धन अर्थतन्त्रमा उल्लेखनीय गिरावट ल्याउँछ।
Youdaoplaceholder0 असामान्य ड्राइभिङ स्थिरता ‌
Youdaoplaceholder0 शरीर काँप्ने वा झट्किने ‌ : गाडी चलाउँदा, विशेष गरी तीव्र गतिमा वा उच्च गतिमा चलाउँदा अनियमित कम्पन वा झट्किने हुन सक्छ।
Youdaoplaceholder0 बाटोबाट बाहिर निस्कनु वा शरीरको हल्लनु ‌ : पाङ्ग्राहरू बीचको असमान शक्ति वितरणले गाडीलाई आफ्नो बाटोबाट विचलित गर्न वा छेउबाट अर्को छेउमा पनि हल्लिन सक्छ।
Youdaoplaceholder0 असामान्य आवाज र कम्पोनेन्टको घिसार ‌
Youdaoplaceholder0 धातुको घर्षण वा ढकढकाउने आवाजहरू ‌ : घुमाउँदा, गति बढाउँदा वा उच्च गतिमा गाडी चलाउँदा क्लिक वा चर्किने जस्ता असामान्य आवाजहरू सुन्न सकिन्छ, जुन मुख्यतया विश्वव्यापी जोर्नी वा बियरिङहरूको झीजको कारणले हुन्छ।
Youdaoplaceholder0 असमान टायरको पहिरन ‌ : आधा शाफ्टको विकृति वा झुकाइले टायरमा असमान बल निम्त्याउन सक्छ, जसको परिणामस्वरूप असमान पहिरन वा असामान्य पहिरन हुन सक्छ।
Youdaoplaceholder0 सुरक्षा जोखिम ‌
Youdaoplaceholder0 नियन्त्रण गुमाउने जोखिम ‌ : गम्भीर क्षतिको अवस्थामा, पाङ्ग्रा छुट्टिने र दिशा नियन्त्रण गुमाउने जस्ता खतरनाक परिस्थितिहरू हुन सक्छन्।
Youdaoplaceholder0 ब्रेकिङ दक्षतामा कमी ‌: केही अवस्थामा, आधा शाफ्ट विफलताले अप्रत्यक्ष रूपमा ब्रेकिङ प्रणालीको स्थिरतालाई असर गर्न सक्छ।
अन्य सम्बन्धित घटनाहरू
Youdaoplaceholder0 तेल चुहावट ‌ : आधा शाफ्ट सिलमा क्षति हुँदा ग्रीस चुहावट हुन्छ, जसले गर्दा कम्पोनेन्टहरूको घिस्ने गति बढ्छ।
Youdaoplaceholder0 असामान्य स्टेयरिङ ह्वील ‌ : मोड्दा असामान्य आवाज वा हल्लाउन सक्छ, विशेष गरी उच्च गतिमा गाडी चलाउँदा।
सामना गर्ने सुझावहरू
Youdaoplaceholder0 मर्मत ‌ : यदि माथिका लक्षणहरू फेला परेमा, समस्या बिग्रनबाट रोक्नको लागि सकेसम्म चाँडो हाफ शाफ्ट, युनिभर्सल जोइन्ट र सिलहरू जाँच गर्नुहोस्।
Youdaoplaceholder0 असामान्य आवाज र तेल चुहावटसँग पहिलो सम्झौता: धुलोको आवरणको प्रारम्भिक प्रतिस्थापन वा थप स्नेहनले सम्पूर्ण रूपमा आधा शाफ्टलाई हुने क्षतिलाई रोक्न सक्छ।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादन जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु