कारको अगाडिको बम्पर कोष्ठक भनेको के हो?
कार बम्पर ब्र्याकेट बम्परमा जडान गरिएको एक महत्त्वपूर्ण घटक हो, जुन बम्परलाई समर्थन गर्न र सवारी साधनको बडीसँग यसको स्थिर जडान सुनिश्चित गर्न प्रयोग गरिन्छ। यी सपोर्टहरू सामान्यतया धातु वा प्लास्टिकबाट बनेका हुन्छन् र टक्करको समयमा बाह्य प्रभावहरू सामना गर्न पर्याप्त बल र कठोरता हुन्छ। अटोमोबाइलहरूको सुरक्षा प्रदर्शन बढाउन बम्पर ब्र्याकेटहरूको डिजाइन र सामग्री चयन महत्त्वपूर्ण छ।
बम्पर कोष्ठक भनेको बम्पर र सवारी साधनको शरीरका भागहरूलाई जोड्ने लिङ्क हो। कोष्ठक डिजाइन गर्दा, ध्यान दिनुपर्ने पहिलो कुरा भनेको कोष्ठकको बल र बम्पर वा सवारी साधनको शरीरसँग जडान संरचनाको बल सहितको बलको मुद्दा हो। कोष्ठकको लागि, संरचनात्मक डिजाइनमा, कोष्ठकको बल आवश्यकताहरू मुख्य भित्ता मोटाई बढाएर वा उच्च बल भएको PP-GF30 र POM सामग्रीहरू चयन गरेर पूरा गरिन्छ। थप रूपमा, कोष्ठक कडा हुँदा क्र्याक हुनबाट रोक्नको लागि कोष्ठकको स्थापना सतहमा बलियो बनाउने रिबहरू थपिनेछन्। जडान संरचनाको लागि, स्थिर र भरपर्दो जडान सुनिश्चित गर्न बम्पर छालासँग जडान क्लिपहरूको क्यान्टीलिभर लम्बाइ, मोटाई र स्पेसिङलाई उचित रूपमा व्यवस्थित गर्न आवश्यक छ।
अवश्य पनि, समर्थनको बल सुनिश्चित गर्दै, समर्थनको हल्का तौल आवश्यकताहरू पनि पूरा गर्नुपर्छ। अगाडि र पछाडिका बम्परहरूको साइड कोष्ठकहरूको लागि, तिनीहरूलाई सकेसम्म "回" आकारको बक्स संरचनाको रूपमा डिजाइन गर्नुपर्छ। यसले कोष्ठकहरूको बल आवश्यकताहरू मात्र पूरा गर्दैन तर प्रभावकारी रूपमा तिनीहरूको तौल पनि घटाउँछ, जसले गर्दा लागत बचत हुन्छ। साथै, समर्थनको काउन्टरटप वा स्थापना सतह जस्ता वर्षाको पानी भित्रिने बाटोमा, स्थानीय पानी जम्मा हुनबाट रोक्नको लागि नयाँ चुहावट प्वालहरू थप्ने विचार गर्न पनि आवश्यक छ।
यसको अतिरिक्त, कोष्ठकको डिजाइन प्रक्रियाको क्रममा, यसको र वरपरका कम्पोनेन्टहरू बीचको खाडल आवश्यकताहरूलाई पनि ध्यानमा राख्नु आवश्यक छ। उदाहरणका लागि, अगाडिको बम्परको बीचको कोष्ठकको केन्द्रीय स्थितिमा, इन्जिन हुड लक र इन्जिन हुड लक कोष्ठक जस्ता भागहरूबाट बच्नको लागि, कोष्ठकलाई आंशिक रूपमा हटाउनु आवश्यक छ। साथै, यो क्षेत्रलाई हातको ठाउँको लागि पनि जाँच गर्न आवश्यक छ। उदाहरणका लागि, पछाडिको बम्परको छेउमा रहेको ठूलो समर्थन सामान्यतया प्रेसर रिलीफ भल्भ र पछाडिको पत्ता लगाउने रडार जस्ता भागहरूको स्थितिसँग ओभरल्याप हुन्छ। वरपरका भागहरूको खाम, तार हार्नेसको एसेम्बली र दिशा अनुसार समर्थनलाई काट्नु र बेवास्ता गर्नु आवश्यक छ।
अगाडिको बम्पर कोष्ठकको काम भनेको गाडी वा चालकलाई टक्कर दिँदा बाह्य प्रभाव बललाई अवशोषित गर्नु र कम गर्नु हो। बम्पर एक बफरिङ उपकरण हो जसले गाडी भित्र रहेका मानिसहरूलाई हुने चोटपटक कम गर्छ र व्यक्ति र गाडी दुवैको सुरक्षाको रक्षा गर्दछ।
पृष्ठभूमि प्रविधि: हाल, अवस्थित सवारी साधनहरूको अगाडिको बम्परमा रहेको बीचको कोष्ठकले अगाडिको बम्परलाई समर्थन गर्न सक्छ वा ऊर्जा अवशोषित गर्न सक्छ। त्यसकारण, सवारी साधन डिजाइन गर्दा, समर्थन कार्य भएको बीचको कोष्ठक डिजाइन गर्नु मात्र आवश्यक छैन, तर थप ऊर्जा-अवशोषित कम्पोनेन्टहरू पनि थप्नु आवश्यक छ। यसले पार्टपुर्जाको संख्या बढाउनेछ र सवारी साधनको लागत र समग्र तौलमा वृद्धि गर्नेछ।
प्राविधिक कार्यान्वयन तत्वहरू: वर्तमान उपयोगिता मोडेलले पूर्व कलामा माथि उल्लेखित प्राविधिक समस्याहरू मध्ये कम्तिमा एक निश्चित हदसम्म समाधान गर्ने लक्ष्य राख्छ। यस उद्देश्यका लागि, वर्तमान उपयोगिता मोडेलले अगाडिको बम्पर मध्य कोष्ठक प्रस्ताव गर्दछ, जसमा समर्थन कार्य र ऊर्जा अवशोषण कार्य दुवै एकै साथ हुन्छ। उपयोगिता मोडेलले अगाडिको बम्परमा माथि उल्लेखित मध्य कोष्ठक भएको सवारी साधन पनि प्रस्ताव गर्दछ।
वर्तमान उपयोगिता मोडेलको अवतार अनुसार अगाडिको बम्परमा रहेको कोष्ठकमा निम्न समावेश छन्: माथिल्लो बडी माउन्टिङ प्लेट, जुन अगाडिको बम्परको भित्री सतहमा जोड्नको लागि उपयुक्त छ; ऊर्जा-अवशोषित संरचना, ऊर्जा-अवशोषित संरचना माथिल्लो बडी माउन्टिङ प्लेट मुनि जोडिएको छ; तल्लो बडी माउन्टिङ प्लेट ऊर्जा-अवशोषित संरचना मुनि जोडिएको छ।
विशेष गरी, ऊर्जा-अवशोषक संरचना एक ऊर्जा-अवशोषक बल्ज हो जुन परिधिमा बन्द हुन्छ र बीचमा अगाडि निस्कन्छ। जब गाडीको अगाडिको बम्पर टक्करको कारणले भित्री भागमा विकृत हुन्छ, ऊर्जा-अवशोषक बल्ज भत्किन सक्छ र विकृत हुन सक्छ, जसले गर्दा टक्कर ऊर्जाको केही भाग अवशोषित हुन्छ।
हालको उपयोगिता मोडेलको थप अवतार अनुसार, अगाडिको बम्परमा माथिल्लो प्लेट समावेश छ, जुन ढल्केको छ र अगाडिबाट पछाडि दिशामा माथितिर फैलिएको छ। माथिल्लो बडी माउन्टिङ प्लेट माथिल्लो प्लेट जस्तै दिशामा ढल्केको छ र माथिल्लो प्लेटको भित्री सतहमा जोडिएको छ। यसरी, माथिल्लो बडी माउन्टिङ प्लेटले गाडीको अगाडिको बम्परको माथिल्लो प्लेटलाई राम्रोसँग समर्थन गर्न सक्छ र माथिल्लो प्लेटलाई खस्नबाट रोक्न सक्छ।
हालको उपयोगिता मोडेलको एउटा अवतारको अगाडिको बम्पर मध्य कोष्ठक अनुसार, माथिल्लो बडी माउन्टिङ प्लेटमा मध्य कोष्ठकको लम्बाइ दिशामा वितरित धेरै माथिल्लो माउन्टिङ प्वालहरू प्रदान गरिएको छ। बोल्टहरू माथिल्लो माउन्टिङ प्वालहरूबाट गुज्रन्छन्, र माथिल्लो बडी माउन्टिङ प्लेटलाई गाडीको बडीमा फिक्स गर्न सकिन्छ।
यसबाहेक, तल्लो बडी माउन्टिङ प्लेटमा धेरै तल्लो माउन्टिङ प्वालहरू छन् जुन बीचको कोष्ठकको लम्बाइ दिशामा वितरित छन्। बोल्टहरू तल्लो माउन्टिङ प्वालहरूबाट गुज्रन्छन्, जसले गर्दा तल्लो बडी माउन्टिङ प्लेटलाई गाडीको बडीमा फिक्स गर्न सकिन्छ।
वैकल्पिक रूपमा, माथिल्लो स्थापना प्वालहरूको संख्या तल्लो स्थापना प्वालहरूको भन्दा बढी हुन्छ।
वैकल्पिक रूपमा, माथिल्लो भागको माउन्टिङ प्लेटमा धेरै बचाउने खाडलहरू प्रदान गरिन्छ, प्रत्येक दुई छेउछाउका माथिल्लो माउन्टिङ प्वालहरू बीच अवस्थित हुन्छ। यी बचाउने खाडलहरूले अन्य कम्पोनेन्टहरूको स्थापनाको लागि स्थितिहरू प्रदान गर्दछ।
यसबाहेक, बीचको कोष्ठक चाप आकारको छ र अगाडिको बम्परको भित्री सतहको वक्रतालाई पछ्याउँछ।
हालको उपयोगिता मोडेलको अर्को अवतार अनुसारको गाडीमा माथि उल्लेखित अवतारको अगाडिको बम्परको बीचको कोष्ठक समावेश छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.
