1. ABS डिभाइस बेयरिङले सुसज्जित सीलिङ रिङमा चुम्बकीय थ्रस्ट रिंग छ, जसलाई अन्य चुम्बकीय क्षेत्रहरूसँग प्रभाव, असर वा टक्कर गर्न सकिँदैन। स्थापना गर्नु अघि तिनीहरूलाई प्याकिङ बक्सबाट बाहिर निकाल्नुहोस् र चुम्बकीय क्षेत्रबाट टाढा राख्नुहोस्, जस्तै मोटर वा विद्युतीय उपकरण। यी बियरिङहरू स्थापना गर्दा, बियरिङको सञ्चालन परिवर्तन गर्न सडक अवस्था परीक्षण मार्फत उपकरण प्यानलमा ABS अलार्म पिन हेर्नुहोस्।
2. ABS चुम्बकीय थ्रस्ट रिंगले सुसज्जित हब बियरिङको लागि, कुन पक्षमा थ्रस्ट रिंग स्थापना गरिएको छ भनेर निर्धारण गर्न, तपाईले हल्का र सानो चीज * बियरिङको छेउमा, र बेयरिङद्वारा उत्पन्न चुम्बकीय बल प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यसलाई आकर्षित गर्नेछ। स्थापनाको क्रममा, चुम्बकीय थ्रस्ट रिंगको साथ एक छेउमा भित्रतिर फर्काउनुहोस् र ABS को संवेदनशील तत्वको सामना गर्नुहोस्। नोट: गलत स्थापनाले ब्रेक प्रणालीको प्रकार्य असफल हुन सक्छ।
3. धेरै बियरिङहरू बन्द छन् र तिनीहरूको जीवनभर ग्रीस गर्न आवश्यक छैन। अन्य अनसील बियरिङहरू, जस्तै डबल रो टेपर्ड रोलर बियरिङहरू, स्थापनाको समयमा ग्रीसको साथ लुब्रिकेट हुनुपर्छ। बियरिङको भित्री गुहाको विभिन्न आकारका कारण, कति ग्रीस थप्ने भनेर निर्धारण गर्न गाह्रो छ। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा यो सुनिश्चित गर्न को लागी कि असर मा तेल छ। यदि त्यहाँ धेरै ग्रीस छ भने, बेयरिङ घुमाउँदा अतिरिक्त ग्रीस बाहिर निस्कन्छ। सामान्य अनुभव: स्थापना को समयमा, ग्रीस को कुल मात्रा असर क्लियरेन्स को 50% को लागी खाता हुनेछ। 10. लक नट स्थापना गर्दा, विभिन्न प्रकारका असरहरू र असर सिटहरूको कारण टर्क धेरै फरक हुन्छ।
