अटोमोबाइल अल्टरनेटर
ब्याट्री चार्ज गर्न र कारमा विद्युतीय प्रणालीलाई प्रत्यक्ष करेन्ट चाहिन्छ, त्यसैले जेनेरेटरले उत्पन्न गरेको अल्टरनेटिंग भोल्टेजलाई सकारात्मक हाफ वेभ र वैकल्पिक भोल्टेजको नकारात्मक आधा वेभलाई प्रभावकारी रूपमा प्रयोग गर्न DC भोल्टेजमा परिमार्जन गर्नुपर्छ। आपूर्ति, पूर्ण ब्रिज रेक्टिफायर प्रयोग गर्न सकिन्छ, ब्रिज रेक्टिफायर सर्किटमा 6 डायोडहरू हुन्छन्, प्रत्येक शाखाबाट बनेको हुन्छ २ पावर डायोडहरू, जसमध्ये एउटा सकारात्मक पक्षसँग जोडिएको छ। र अर्को एक नकारात्मक पक्ष जोड्छ।
रेक्टिफायर डायोड कन्डक्शन अवस्थाहरू: ए, तीन सकारात्मक डायोडहरूको लागि, एक निश्चित तुरुन्तमा, सकारात्मक ट्यूब प्रवाहको चरणको उच्चतम भोल्टेज। b, तीन नकारात्मक डायोडहरूको लागि, एक निश्चित तुरुन्तमा, सबैभन्दा कम भोल्टेज चरण स्विच हुन्छ, तर एकै समयमा केवल दुई ट्यूबहरू, प्रत्येक सकारात्मक र नकारात्मक ध्रुवहरू। सकारात्मक हाफ-वेभ र नेगेटिभ हाफ-वेभ भोल्टेजको खामलाई सानो उतार-चढावको साथ सुधार भोल्टेज उत्पादन गर्न सुपरइम्पोज गरिएको छ, र जेनेरेटरको दुबै छेउमा रहेको समानान्तर भण्डारण ब्याट्री वा गाडीको विद्युतीय प्रणालीको क्यापेसिटरले प्रत्यक्ष वर्तमान आउटपुटलाई अझ सहज बनाउन सक्छ। जेनेरेटर को।
