स्विङ हात, सामान्यतया पाङ्ग्रा र शरीरको बीचमा अवस्थित हुन्छ, चालक सुरक्षा कम्पोनेन्ट हो जसले बल प्रसारित गर्दछ, कम्पन प्रवाहलाई कमजोर बनाउँछ, र दिशा नियन्त्रण गर्दछ। यस पेपरले बजारमा स्विङ आर्मको साझा संरचनात्मक डिजाइनको परिचय दिन्छ, र प्रक्रिया, गुणस्तर र मूल्यमा विभिन्न संरचनाहरूको प्रभावको तुलना र विश्लेषण गर्दछ।
कार चेसिस निलम्बन सामान्यतया अगाडि निलम्बन र पछाडिको सस्पेन्सनमा विभाजित हुन्छ, अगाडि र पछाडिको निलम्बनमा पाङ्ग्रा र शरीरसँग जोडिएको स्विङ आर्महरू हुन्छन्, स्विङ आर्महरू सामान्यतया पाङ्ग्रा र शरीरको बीचमा हुन्छन्।
गाइड स्विङ आर्मको भूमिका ह्वील र फ्रेमलाई जोड्नु, बल ट्रान्समिट गर्नु, कम्पन कन्डक्शन कम गर्नु, र दिशा नियन्त्रण गर्नु हो, जुन ड्राइभरको सुरक्षाको भाग हो। त्यहाँ निलम्बन प्रणालीमा संरचनात्मक भागहरू छन् जसले बल प्रसारण गर्दछ, ताकि पाङ्ग्रा शरीरको सापेक्ष एक निश्चित प्रक्षेपण अनुसार चल्छ। संरचनात्मक घटकहरूले लोड स्थानान्तरण गर्दछ, र सम्पूर्ण निलम्बन प्रणालीले कारको ह्यान्डलिंग कार्यसम्पादनलाई मान्दछ।
