अटोमोबाइल तेल नियन्त्रण भल्भको प्रकार्य भनेको तेलको दबाब समायोजन गर्नु र तेल पम्पको तेलको दबाबलाई धेरै उच्च हुनबाट रोक्नु हो। उच्च गतिको समयमा, तेल पम्पको तेल आपूर्ति स्पष्ट रूपमा ठूलो छ, र तेलको दबाब पनि उल्लेखनीय रूपमा उच्च छ, यस समयमा, समायोजनमा हस्तक्षेप गर्न आवश्यक छ। जलिरहेको तेलले जलिरहेको तेलले गाडीको अक्सिजन सेन्सरलाई चाँडै क्षति पुर्याउँछ; तेल जलाउँदा इन्धन खपत बढ्छ, अत्यधिक निकास उत्सर्जन, अस्थिर निष्क्रिय गति, कारको लुकेका खतराहरू बढाउँछ, र आर्थिक बोझ बढ्छ। तेल जलाउँदा इन्जिन दहन कक्षमा कार्बन संचय बढ्छ, कमजोर गति, सुस्त गति, शक्तिको कमी र अन्य प्रतिकूल परिणामहरू
