एक पात कभरिंग हो (थोरै फैलाउने, सेमी-गोलाकार टुक्रा) बमोँट, नामले यसलाई स lead ्केत गर्दछ, मोटर र गैरैरो मोटर सवारीहरूको बाहिरी खोल कभर गर्दछ। तरल गतिशीलता संग लाइन मा, हावा प्रतिरोध गुणांक कम गर्नुहोस्, कार अधिक सजिलैसँग सवारी गर्न दिनुहोस्।
एक लेटोबोर्ड पनि एक फेन्डर पनि भनिन्छ (पुरानो कार शरीरको यस भागको लागि नाम र स्थितिको लागि नाम र यस नामको स्थिति जुन चराको घेरा जस्तो देखिन्छ)। पात प्लेटहरू पा wheel ्ग्राको शरीर बाहिर अवस्थित छन्। फ्रुमेन्ट गतिशीलताका अनुसार यसरी हावा प्रतिरोध प्रतिरोधलाई कम गर्नु हो, जसले कारलाई बढी सहज रूपमा चलाउँछ। स्थापना स्थिति अनुसार, यसलाई अगाडि पातको प्लेट प्लेट र पछाडि पात पात प्लेटमा विभाजन गर्न सकिन्छ। अगाडि पातको प्लेट अगाडि व्हील माथि स्थापना गरिएको छ। किनभने फ्रन्ट व्हील स्टिंग प्रकार्यहरू छन्, यसले अधिकतम सीमा खाली ठाउँ सुनिश्चित गर्नुपर्दछ जब अगाडि व्हील चक्रू घुमाउँछ। पछाडिको पात व्हील रोटेशन घर्षणबाट मुक्त छ, तर एरोडायनामिक कारणले गर्दा, पछाडिको पात अलि माथिको आर्क निस्किन्छ।
दोस्रो, फ्रस्टे पात बोर्डले कार ड्राइभिंग प्रक्रिया बनाउन सक्दछ, व्हीललाई बालुवालाई रोक्नुहोस्, चश्मा र प्रतिबन्धमा क्षति कम गर्नुहोस्। तसर्थ, प्रयोग गरिएको सामग्रीहरू प्रतिरोध र राम्रो मोल्ड टेन्डरिंग प्रक्रियागत हुन आवश्यक छ। धेरै अटोमोबाईलको अगाडि फाउन्डेसनहरू केही लोच भएकोले प्लास्टिक सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, ताकि यसलाई निश्चित कुवालाग्दो छ र बढी सुरक्षित छ।