• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

Jetour X70 Plus अटो पार्ट्स रियर-बम्पर-लोअर-सराउन्ड-F18-2804507 zhuo meng चीन सहायक स्पेयर चाइनाकार पार्ट्स एमजी क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: Jetour X70Plus अटो पार्ट्स

उत्पादनहरू OEM नम्बर: २८०४५०७

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिस, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम पछाडिको-बम्पर-तल्लो-वरिपरि-F18
उत्पादन आवेदन
JETOUR X70 PLUS अटो पार्ट्स
उत्पादनहरू OEM नम्बर २८०४५०७ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
पछाडिको-बम्पर-तल्लो-वरिपरि-F18-2804507
रियर बम्पर तल्लो सराउन्ड-F18-2804507

उत्पादनको ज्ञान

 

कारको तल्लो बम्पर गार्ड बिग्रियो भने मैले के गर्नुपर्छ?

कारको पछाडिको बम्पर स्कर्ट (सामान्यतया पछाडिको बम्परको तल्लो भागमा रहेको सजावटी वा कार्यात्मक कम्पोनेन्टहरूलाई जनाउने, जसलाई "पछाडिको बम्पर स्कर्ट" पनि भनिन्छ) को क्षतिको मर्मत विधिहरू क्षतिको डिग्री र विशिष्ट संरचनामा निर्भर गर्दछ। आधिकारिक सार्वजनिक जानकारीमा आधारित ह्यान्डलिंग सुझावहरू निम्न छन्:
क्षतिको प्रकारको मूल्यांकन गर्दै
थोरै खरोंच/खरोंच: सतहको रंग वा प्लास्टिकको तहलाई मात्र असर गर्छ।
साना दरारहरू/चिरोटहरू: होइन, कुनै स्पष्ट छुटेको छैन।
ठूला दरारहरू/विकृतिहरू: संरचनात्मक अखण्डता बिग्रिएको छ।
कम्पोनेन्टहरू छुट्याउने/हराएको: केही प्लास्टिकका भागहरू चकनाचुर वा छुट्टिएका छन्।
सामान्य मर्मत विधिहरू
हल्का क्षति
पिस्न र पालिस गर्नको लागि स्क्र्याच वाक्स वा मसिनो स्यान्डपेपर (१५०० नम्बर वा सोभन्दा माथि) प्रयोग गर्नुहोस्।
यदि प्राइमरमा चोट लागेको छ भने, स्थानीय पेन्टिङ गर्न सकिन्छ र सुकाउन सकिन्छ।
सानो दरार मर्मत
वेल्डिङको लागि विशेष पीपी वेल्डिङ रडसँग मिलाएर प्लास्टिक वेल्डिङ गन प्रयोग गर्नुहोस्।
वेल्डिङ पछि, यसलाई चिल्लो पार्नुहोस्, पुट्टी (टाँस्ने) लगाउनुहोस्, र त्यसपछि रङ मिल्ने गरी पेन्ट स्प्रे गर्नुहोस्।
ठूला दरार वा फ्र्याक्चरहरू
सुदृढीकरण वेल्डिङ आवश्यक छ: दरार तान्न स्थिर कीलहरू प्रयोग गर्नुहोस् र त्यसपछि सुदृढीकरण गर्न वेल्ड गर्नुहोस्।
फ्र्याक्चर पूर्ण रूपमा भाँचिएको छैन तर संरचनालाई असर गर्ने परिस्थितिहरूमा लागू हुन्छ।
गम्भीर क्षति वा हराएको
नयाँ भाग बदल्न सिफारिस गरिन्छ: मर्मत गरिएको बफरको कार्यसम्पादन र सुरक्षाको ग्यारेन्टी हुन सक्दैन।
प्रतिस्थापन गर्दा, मूल कारखाना वा मूल गाडीसँग मिल्ने उपयुक्त पार्टपुर्जाहरू छनौट गर्नुहोस्।
सावधानी
पछाडिको बम्पर स्कर्ट सामान्यतया प्लास्टिक (जस्तै PP, ​​TPO) बाट बनेको हुन्छ, र यसलाई सामान्य धातुको वेल्डिङ बन्दुकले मर्मत गर्न सकिँदैन।
यदि सवारी साधनको क्षतिको लागि बीमा गरिएको छ र दुर्घटना बीमा दायित्वको दायरा भित्र छ भने, दावीको लागि आवेदन दिन सकिन्छ।
स्व-मर्मत गर्ने प्राविधिक सीमा उच्च छ। ड्राइभिङ सुरक्षालाई असर गर्नबाट बच्नको लागि व्यावसायिक मर्मत पसलबाट सञ्चालन गर्न दृढतापूर्वक सिफारिस गरिन्छ।
सिफारिस गरिएको सञ्चालन प्रक्रिया
क्षतिग्रस्त क्षेत्र रेकर्ड गर्न फोटो खिच्नुहोस्।
मर्मत गर्न सकिन्छ वा प्रतिस्थापन आवश्यक छ कि छैन भनेर मूल्याङ्कन गर्न नियमित अटो मर्मत पसल वा 4S स्टोरमा जानुहोस्।
यदि प्रतिस्थापन आवश्यक छ भने, पार्ट मोडेल मूल गाडीसँग मेल खान्छ कि खाँदैन भनेर पुष्टि गर्नुहोस्।
पार्किङ राडार, निकास प्रणाली, र चेसिस क्लियरेन्स जस्ता कार्यहरूमा यसले असर गर्छ कि गर्दैन भनेर स्थापना गर्नुहोस् र जाँच गर्नुहोस्।
पछाडिको बम्पर स्कर्ट (जसलाई पछाडिको बम्पर तल्लो स्कर्ट वा तल्लो बम्पर पनि भनिन्छ) गाडीको पछाडिको बम्परको सबैभन्दा तल्लो भागमा जडान गरिएको कभरिङ कम्पोनेन्ट हो, र यसको मुख्य कार्यहरूमा निम्न पक्षहरू समावेश छन्:
सुरक्षा कार्य: सवारी साधनको शरीरको "रक्षाको अन्तिम रेखा" को रूपमा, यसले चेसिस कम्पोनेन्टहरू (जस्तै निकास पाइपहरू, सस्पेन्सन प्रणाली) मा सडकको फोहोर, हिलो र पानीको प्रभावलाई प्रतिरोध गर्दछ, खरोंच वा क्षतिलाई रोक्छ।
संरचनात्मक समर्थन: पछाडिको बम्पर र पछाडिको फेन्डरसँगै, यसले पछाडिको संरचनाको तल्लो भाग बनाउँछ, जसले गाडीको कठोरता बढाउँछ र सानो टक्करमा विकृति कम गर्छ।
वायुगतिकीय अनुकूलन: सुव्यवस्थित डिजाइन मार्फत, यसले गाडीको वायुप्रवाहलाई निर्देशित गर्दछ, टर्बुलेन्स र ड्र्याग गुणांक घटाउँछ, उच्च गतिमा स्थिरता र इन्धन अर्थव्यवस्थामा सुधार गर्दछ।
सौन्दर्य र लुकाउने कार्य: यसले खुला मेकानिकल कम्पोनेन्टहरू र फास्टनरहरूलाई ढाक्छ, पछाडिको उपस्थितिलाई सफा र अझ सामंजस्यपूर्ण बनाउँछ, गाडीको समग्र गुणस्तर बढाउँछ।
यो कम्पोनेन्ट सामान्यतया प्लास्टिक वा कम्पोजिट सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, हल्का तौल र प्रभाव प्रतिरोधलाई सन्तुलनमा राख्दै। स्टाइलिङ भिन्नताका कारण विभिन्न सवारी साधन मोडेलहरूको आकार र आकार फरक हुन्छ।
कारको पछाडिको बम्पर मुनिको बोर्डलाई सामान्यतया ‘डिफ्लेक्टर प्लेट’ भनिन्छ, र विभिन्न सन्दर्भ वा सवारी साधन मोडेलहरूमा, यसको अन्य नामहरू हुन सक्छन्।
सामान्य नामहरू
डिफ्लेक्टर प्लेट: सबैभन्दा सामान्य र मानक शब्द, यसको वायुगतिकीय कार्यलाई जोड दिँदै।
पछाडिको बम्पर तल्लो डिफ्लेक्टर प्लेट: अझ पूर्ण व्यावसायिक शब्द।
तल्लो गार्ड प्लेट वा ‌डिफ्लेक्टर‌: केही सामग्रीहरूमा प्रयोग हुने सामान्य नाम।
पछाडिको बम्पर लाइनर प्लेट वा ‌रियर बम्पर सुदृढीकरण प्लेट‌: यसको संरचनात्मक सुरक्षा कार्यमा ध्यान केन्द्रित गर्दै।
मुख्य कार्यहरू
उच्च गतिमा लिफ्ट बल घटाउनुहोस्, पछाडिका पाङ्ग्राहरूलाई तैरिनबाट रोक्नुहोस्, र स्थिरता सुधार गर्नुहोस्।
वायुगतिकी अनुकूलन गर्नुहोस्, ड्र्याग र इन्धन खपत कम गर्नुहोस्।
सवारी साधनको शरीरलाई सुरक्षित गर्दै, सानातिना टक्करका प्रभावहरूलाई अवशोषित र बफर गर्नुहोस्।
पछाडिको रेखाहरूलाई सहज बनाउँदै, उपस्थिति बढाउनुहोस्।
फिक्सेसन विधि यसलाई सामान्यतया पछाडिको बम्परको मुनि स्क्रू वा क्लिपहरू प्रयोग गरेर फिक्स गरिन्छ, जसले गर्दा यसलाई छुट्याउन र बदल्न सजिलो हुन्छ।
नोट: यदि पछाडिको बम्परको भित्री भाग (अर्थात्, गाडीको पछाडिको भित्री भाग) मा रहेको प्लास्टिक प्लेटलाई सन्दर्भ गर्दै हुनुहुन्छ भने, यसलाई "रियर बम्पर गार्ड" वा "रियर बम्पर लाइनर" भन्नु पर्छ।
यद्यपि, "तल" को विवरणको आधारमा, यसले बाह्य दृश्यात्मक विसारकलाई जनाउनु पर्छ।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

कम्पनी / प्रदर्शनी जानकारी

२०२४ मा

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु