• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

Jetour X70 Plus अटो पार्ट्स डेटाइम-रनिङ-लाइट-LR-F18-4499010-F18-4499020 zhuo meng चीन सहायक स्पेयर चाइनाकार पार्ट्स एमजी क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: Jetour X70Plus अटो पार्ट्स

उत्पादनहरू OEM नम्बर: ४४९९०१०-F१८-४४९९०२०

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिस, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम दिउँसो दौडिरहेको प्रकाश-LR
उत्पादन आवेदन
JETOUR X70 PLUS अटो पार्ट्स
उत्पादनहरू OEM नम्बर F18-4499010-F18-4499020 को कीवर्डहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
दिउँसो चलिरहेको-प्रकाश-LR-F18-4499010-F18-4499020
दिउँसो दौडिरहेको प्रकाश-LR-F18-4499010-F18-4499020

उत्पादनको ज्ञान

 

अटोमोबाइलहरूमा दिउँसो चल्ने बत्तीहरूको मुख्य कार्य

आधुनिक अटोमोटिभ सुरक्षा कन्फिगरेसनहरूमा, दिउँसो चल्ने बत्तीहरू अब केवल सजावटी तत्वहरू मात्र होइनन् तर दिउँसो ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्ने महत्त्वपूर्ण सुरक्षा सुविधाहरू हुन्। मूलतः, तिनीहरू प्रकाश उपकरणहरू भन्दा सिग्नल बत्तीहरू हुन्, र तिनीहरूको प्राथमिक उद्देश्य दिनको समयमा सवारी साधनको दृश्यता बढाउनु हो, जसले पैदल यात्रीहरू र अन्य सवारी साधनहरूलाई पहिले नै सवारी साधन पत्ता लगाउन अनुमति दिन्छ र यसरी दुर्घटनाको जोखिम कम गर्दछ।
आधिकारिक तथ्याङ्क अनुसार, दिउँसो चल्ने बत्तीहरू बाल्दा सवारी साधनको दुर्घटना दर १२.४% र घातक दुर्घटनाको सम्भावना २६.४% ले घट्न सक्छ। जटिल प्रकाश अवस्थाहरूमा, दिउँसो चल्ने बत्तीहरूको भूमिका विशेष गरी प्रमुख हुन्छ: भारी ट्राफिक भएका शहरी सडकहरूमा, दिउँसो चल्ने बत्तीहरूको प्रकाशले सवारी साधनहरूलाई ट्राफिकको बीचमा छिट्टै देखिन सक्षम बनाउँछ; राजमार्गहरूमा, यसले निम्न सवारी साधनलाई पछाडिको टक्करबाट बच्न, अघिल्लो सवारी साधनलाई बढी दूरीमा पत्ता लगाउन अनुमति दिन्छ; धुवाँ, वर्षा, वा खराब दृश्यता भएका सुरुङहरू र छायादार खण्डहरूमा जस्ता खराब मौसमी अवस्थाहरूमा, दिउँसो चल्ने बत्तीहरूले सवारी साधन पहिचान भएको दूरीलाई उल्लेखनीय रूपमा विस्तार गर्न सक्छ, अन्य ट्राफिक सहभागीहरूको लागि पर्याप्त प्रतिक्रिया समय छोड्छ।
सुरक्षा विशेषताहरूका साथै, दिउँसो चल्ने बत्तीहरूमा पनि ऊर्जा बचत गर्ने फाइदाहरू छन्। मुख्यधारा एलईडी दिउँसो चल्ने बत्तीहरूको शक्ति केवल ५-१० वाट मात्र हुन्छ, जुन परम्परागत हलोजन हेडलाइटहरूको १०%-२०% हो। सवारी साधनको ब्याट्रीमा भार लगभग नगण्य हुन्छ, र लामो समयसम्म सक्रिय हुँदा पनि, यसले अत्यधिक ऊर्जा खपत बढाउँदैन। एकै समयमा, तिनीहरूको सक्रियता र निष्क्रियता पूर्ण रूपमा स्वचालित हुन्छ - इन्जिन सुरु हुँदा तिनीहरू स्वचालित रूपमा बल्छन् र रातमा नजिकको बत्ती सक्रिय हुँदा स्वचालित रूपमा बन्द हुन्छन्। चालकलाई म्यानुअल रूपमा सञ्चालन गर्न आवश्यक पर्दैन, जुन सुविधाजनक दुवै छ र तिनीहरूलाई खोल्न बिर्सँदा हुने सम्भावित सुरक्षा जोखिमहरूबाट बच्न सक्छ। आजकल, चीन लगायत धेरै देशहरूले सान्दर्भिक मापदण्डहरू प्रस्तुत गरेका छन्, जसले नयाँ यात्रु सवारी साधनहरूलाई दिउँसो चल्ने बत्तीहरूले सुसज्जित गर्न आवश्यक छ, जसले ड्राइभिङ सुरक्षामा तिनीहरूको महत्त्वपूर्ण महत्त्व प्रदर्शन गर्दछ।
अटोमोटिभ डेटाइम रनिङ लाइटहरूको लागि सामान्य त्रुटिहरू र समस्या निवारण विधिहरू
दिउँसो चल्ने बत्तीहरूको संरचना तुलनात्मक रूपमा सरल भए तापनि, तिनीहरू समयसँगै खराब हुन सक्छन्। सामान्य समस्याहरूमा बत्ती नबग्नु, झिलिमिली हुनु र रङ परिवर्तन हुनु समावेश छ। अन्तर्निहित कारणहरू मुख्यतया निम्न पक्षहरूमा निहित छन्:
विद्युत आपूर्ति र तारिङमा त्रुटिहरू
यो दिउँसो चल्ने बत्तीहरूको सबैभन्दा सामान्य गल्तीको कारण हो। यदि दिउँसो चल्ने बत्तीहरूको दुवै छेउ एकैसाथ बल्दैन भने, पहिलो चरण भनेको फ्यूज उडेको छ कि छैन भनेर जाँच गर्नु हो। फ्यूज सामान्यतया इन्जिन डिब्बा वा चालकको केबिनमा फ्यूज बक्समा अवस्थित हुन्छ, र सम्बन्धित स्थिति सवारी साधनको म्यानुअललाई सन्दर्भ गरेर फेला पार्न सकिन्छ। एउटै स्पेसिफिकेशनको फ्यूज बदल्नाले समस्या समाधान गर्न सकिन्छ। यदि केवल एक छेउ मात्र बल्दैन भने, यो सम्भवतः तारिङ समस्या हो, जस्तै खुकुलो प्लग, मुसाले टोकेको तार, वा बुढ्यौलीको कारणले सर्ट सर्किट वा खुला सर्किट। यस समयमा, हेडलाइट नियन्त्रण मोड्युल र दिउँसो चल्ने बत्तीहरू बीचको तार हार्नेसलाई ध्यानपूर्वक निरीक्षण गर्न आवश्यक छ, कनेक्टरहरू र सजिलैसँग लगाउन सकिने भागहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्दै, र खुकुलो प्लग पुन: जडान गर्न वा क्षतिग्रस्त तार मर्मत गर्न आवश्यक छ।
बत्तीको शरीरमा त्रुटिहरू
LED डेटाइम रनिङ लाइटहरूको मूल भनेको LED चिप सेट हो। समयसँगै, तिनीहरूले चिप बर्नआउट, बेसबोर्ड सर्ट सर्किट, वा खराब ताप अपव्यय अनुभव गर्न सक्छन् जसले गर्दा प्रकाश क्षीणन हुन्छ। डेटाइम रनिङ लाइटका केही मोडेलहरूले एकीकृत डिजाइन प्रयोग गर्छन्, र दोषपूर्ण हुँदा, सम्पूर्ण एसेम्बली प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ; जबकि स्प्लिट डिजाइनले LED मोड्युलको छुट्टै प्रतिस्थापनको लागि अनुमति दिन्छ। थप रूपमा, बत्ती कभर सील गर्ने रबर स्ट्रिपको बुढ्यौलीले भित्री भागमा पानी प्रवेश गर्न सक्छ, जसले गर्दा सर्किट सर्ट सर्किट हुन्छ र डेटाइम रनिङ लाइटहरू राम्ररी काम गर्न असमर्थ हुन्छन्। यो अवस्थाले सील गर्ने रबर स्ट्रिप जाँच गर्न र यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, साथै आन्तरिक सर्किट सुकाउन आवश्यक छ। केही मालिकहरूले डेटाइम रनिङ लाइटहरूको रंग परिवर्तन वा मधुरो हुने जस्ता समस्याहरू पनि सामना गर्न सक्छन्, जस्तै NIO ES8 का मालिकहरूले हेडलाइटहरू सेतोबाट पहेंलोमा परिवर्तन भएको र चमक घटेको रिपोर्ट गरेका छन्। यो प्रायः LED चिप बुढ्यौली वा शीतलन प्रणालीको विफलताको कारणले हो, र बत्तीहरूको प्रतिस्थापन वा मर्मत आवश्यक पर्दछ।
नियन्त्रण र सेन्सर त्रुटिहरू
आधुनिक सवारी साधनहरूको डेटाइम रनिङ लाइटहरू प्रायः बडी कन्ट्रोल मोड्युल (BCM) वा लाइटिङ कन्ट्रोल युनिट (LCM) द्वारा व्यवस्थित गरिन्छ। यदि मोड्युलको आन्तरिक कार्यक्रम गलत छ, हार्डवेयर बिग्रिएको छ, वा कम्युनिकेशन बस असफल भयो भने, यसले डेटाइम रनिङ लाइटहरू राम्ररी काम गर्न असफल हुनेछ। यो अवस्थाको लागि मोड्युललाई मर्मत वा प्रतिस्थापन आवश्यक छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न त्रुटि कोडहरू पढ्नको लागि व्यावसायिक डायग्नोस्टिक उपकरण प्रयोग गर्न आवश्यक छ। थप रूपमा, केही मोडेलहरूको डेटाइम रनिङ लाइटहरू लाइट सेन्सरद्वारा नियन्त्रित हुन्छन्। सेन्सरको खराबीले प्रणालीलाई परिवेशको चमक गलत अनुमान गर्न सक्छ, जसको परिणामस्वरूप डेटाइम रनिङ लाइटहरू बल्दैनन् वा रातमा असामान्य प्रकाश हुन्छ। यस समयमा, सेन्सर अवरुद्ध छ कि छैन भनेर जाँच गर्न वा यसको काम गर्ने अवस्था सामान्य छ कि छैन भनेर पुष्टि गर्न सेन्सर डेटा स्ट्रिम पढ्नको लागि डायग्नोस्टिक उपकरण प्रयोग गर्न आवश्यक छ।
सेटिङ र सफ्टवेयर समस्याहरू
केही कार मालिकहरूले दिउँसो चल्ने बत्तीहरू बलिरहेको नभएको पाएका छन्, तर वास्तवमा गलत सञ्चालनका कारण उनीहरूले दिउँसो चल्ने बत्तीको प्रकार्य बन्द गरेका छन्। आजकल, अटोमोटिभ इलेक्ट्रोनिक प्रणालीहरू जटिल छन्, र केही मोडेलहरूले केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिनको "वाहन सेटिङहरू - प्रकाश सेटिङहरू" खण्डमा म्यानुअल रूपमा दिन चल्ने बत्तीहरू बन्द गर्न सक्छन्। यस्तो अवस्थामा, केवल प्रकार्य पुन: सक्रिय गर्नु पर्याप्त छ। केही मोडेलहरूमा पुरानो सफ्टवेयर संस्करण वा बगहरूको कारणले असामान्य दिन चल्ने बत्तीको प्रकार्यहरू हुन सक्छन्, र आधिकारिक निदान उपकरण प्रयोग गरेर सफ्टवेयर रिफ्रेस गरेर यो समाधान गर्न सकिन्छ।
जब दिउँसो चल्ने बत्तीहरू खराब हुन्छन्, कार मालिकहरूले पहिले फ्यूज, तार र सवारी साधनको सेटिङहरू आफैं जाँच गर्न सक्छन्। यदि तिनीहरूले समस्या समाधान गर्न सक्दैनन् भने, अन्धाधुन्ध रूपमा कम्पोनेन्टहरू प्रतिस्थापन गर्दा अनावश्यक क्षतिबाट बच्नको लागि व्यावसायिक मर्मत सुविधामा जान र पत्ता लगाउन र मर्मत गर्न व्यावसायिक उपकरणहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

कम्पनी / प्रदर्शनी जानकारी

२०२४ मा

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु