ब्रेक को परिमार्जन
परिमार्जन गर्नु अघि निरीक्षण: सामान्य सडक कार वा रेसिङ कारको लागि कुशल ब्रेकिङ प्रणाली अनिवार्य छ। ब्रेकिङ परिमार्जन गर्नु अघि, मूल ब्रेकिङ प्रणाली पूर्ण रूपमा पुष्टि हुनुपर्छ। मुख्य ब्रेक पम्प, सब-पम्प र ब्रेक ट्युबिङमा तेलको रिसावको निशान जाँच गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ कुनै संदिग्ध निशानहरू छन् भने, तलको छानबिन हुनुपर्छ। आवश्यक भएमा, दोषपूर्ण उप-पम्प, मुख्य पम्प वा ब्रेक ट्यूब वा ब्रेक ट्यूब प्रतिस्थापन गरिनेछ। ब्रेकको स्थिरतालाई असर गर्ने सबैभन्दा ठूलो कारक ब्रेक डिस्क वा ड्रमको सतहको सहजता हो, जुन प्रायः असामान्य वा असंतुलित ब्रेकको कारणले हुन्छ। डिस्क ब्रेकिङ प्रणालीहरूको लागि, सतहमा कुनै पहिरन ग्रूभ वा ग्रूभहरू हुनु हुँदैन, र ब्रेकिङ बलको समान वितरण प्राप्त गर्न बायाँ र दायाँ डिस्कहरू समान मोटाइ हुनुपर्छ, र डिस्कहरू पार्श्व प्रभावबाट सुरक्षित हुनुपर्छ। डिस्क र ब्रेक ड्रमको सन्तुलनले पनि पाङ्ग्राको सन्तुलनलाई गम्भीर रूपमा असर गर्न सक्छ, त्यसैले यदि तपाईं उत्कृष्ट व्हील ब्यालेन्स चाहनुहुन्छ भने, कहिलेकाहीं तपाईंले टायरको गतिशील सन्तुलन राख्नु पर्छ।
ब्रेक तेल
ब्रेक प्रणालीको सबैभन्दा आधारभूत परिमार्जन भनेको उच्च प्रदर्शन ब्रेक फ्लुइड परिवर्तन गर्नु हो। जब ब्रेक तेल उच्च तापक्रमको कारण बिग्रन्छ वा हावाबाट ओसिलो अवशोषित गर्दछ, यसले ब्रेक तेलको उम्लने बिन्दु घटाउनेछ। ब्रेक फ्लुइड उमाल्दा ब्रेक पेडल खाली हुन सक्छ, जुन भारी, बारम्बार र लगातार ब्रेक प्रयोग गर्दा अचानक हुन सक्छ। ब्रेक फ्लुइड उमाल्नु भनेको ब्रेक सिस्टमले सामना गर्ने सबैभन्दा ठूलो समस्या हो। ब्रेकहरू नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गरिनुपर्छ, र हावामा रहेको चिस्यानलाई ब्रेक तेलसँग सम्पर्क गर्नबाट जोगाउनको लागि खोलेपछि भण्डारण गर्दा बोतललाई राम्ररी बन्द गर्नुपर्छ। केहि कार प्रकारहरूले ब्रेक तेलको ब्रान्ड प्रयोग गर्न प्रतिबन्धित गर्दछ। किनकी केहि ब्रेक तेलले रबर उत्पादनहरू मेटाउन सक्छ, प्रयोगकर्ताको म्यानुअलमा रहेको चेतावनीलाई दुरुपयोगबाट बच्नको लागि परामर्श गर्न आवश्यक छ, विशेष गरी सिलिकन युक्त ब्रेक तेल प्रयोग गर्दा। विभिन्न ब्रेक फ्लुइडहरू नमिस्नु अझ महत्त्वपूर्ण छ। सामान्य सडक कारहरूको लागि कम्तिमा एक पटक र रेसिङ कारहरूको लागि प्रत्येक दौड पछि ब्रेक तेल परिवर्तन गर्नुपर्छ।
