ब्रेकको परिमार्जन
परिमार्जन गर्नु अघि निरीक्षण: सामान्य सडक कार वा रेसिङ कारको लागि कुशल ब्रेकिङ प्रणाली अनिवार्य छ। ब्रेकिङ परिमार्जन गर्नु अघि, मूल ब्रेकिङ प्रणाली पूर्ण रूपमा पुष्टि हुनुपर्छ। तेल चुहिने निशानको लागि मुख्य ब्रेक पम्प, सब-पम्प र ब्रेक ट्युबिङ जाँच गर्नुहोस्। यदि कुनै शंकास्पद निशानहरू छन् भने, तलको जाँच गर्नुपर्छ। आवश्यक भएमा, दोषपूर्ण सब-पम्प, मुख्य पम्प वा ब्रेक ट्यूब वा ब्रेक ट्यूब प्रतिस्थापन गरिनेछ। ब्रेकको स्थिरतालाई असर गर्ने सबैभन्दा ठूलो कारक ब्रेक डिस्क वा ड्रमको सतहको सहजता हो, जुन प्रायः असामान्य वा असंतुलित ब्रेकहरूको कारणले हुन्छ। डिस्क ब्रेकिङ प्रणालीहरूको लागि, सतहमा कुनै पहिरन ग्रूभ वा ग्रूभ हुनु हुँदैन, र ब्रेकिङ बलको समान वितरण प्राप्त गर्न बायाँ र दायाँ डिस्कहरू समान मोटाई हुनुपर्छ, र डिस्कहरू पार्श्व प्रभावबाट सुरक्षित हुनुपर्छ। डिस्क र ब्रेक ड्रमको सन्तुलनले पनि पाङ्ग्राको सन्तुलनलाई गम्भीर रूपमा असर गर्न सक्छ, त्यसैले यदि तपाईं उत्कृष्ट पाङ्ग्रा सन्तुलन चाहनुहुन्छ भने, कहिलेकाहीं तपाईंले टायरको गतिशील सन्तुलन राख्नु पर्छ।
ब्रेक तेल
ब्रेक प्रणालीको सबैभन्दा आधारभूत परिमार्जन भनेको उच्च-कार्यक्षमता ब्रेक फ्लुइड परिवर्तन गर्नु हो। जब ब्रेक तेल उच्च तापक्रमको कारणले बिग्रन्छ वा हावाबाट आर्द्रता अवशोषित गर्छ, यसले ब्रेक तेलको उम्लने बिन्दु घटाउँछ। ब्रेक तरल पदार्थ उमाल्दा ब्रेक पेडल खाली हुन सक्छ, जुन भारी, बारम्बार र निरन्तर ब्रेक प्रयोगको समयमा अचानक हुन सक्छ। ब्रेक तरल पदार्थ उमाल्नु ब्रेक प्रणालीहरूले सामना गर्ने सबैभन्दा ठूलो समस्या हो। ब्रेकहरू नियमित रूपमा बदल्नुपर्छ, र हावामा रहेको आर्द्रता ब्रेक तेलसँग सम्पर्क हुनबाट जोगाउन खोलिसकेपछि भण्डारण गर्दा बोतललाई राम्ररी सिल गर्नुपर्छ। केही कार प्रकारहरूले प्रयोग गर्न ब्रेक तेलको ब्रान्डलाई प्रतिबन्धित गर्छन्। किनभने केही ब्रेक तेलले रबर उत्पादनहरू क्षय गर्न सक्छ, दुरुपयोगबाट बच्न प्रयोगकर्ताको म्यानुअलमा चेतावनीलाई परामर्श गर्न आवश्यक छ, विशेष गरी सिलिकन भएको ब्रेक तेल प्रयोग गर्दा। विभिन्न ब्रेक तरल पदार्थहरू नमिसाउनु अझ महत्त्वपूर्ण छ। सामान्य सडक कारहरूको लागि वर्षमा कम्तिमा एक पटक र रेसिङ कारहरूको लागि प्रत्येक दौड पछि ब्रेक तेल परिवर्तन गर्नुपर्छ।
