ब्रेकको संशोधन
परिमार्जन अघि निरीक्षण: एक कुशल ब्रेकिंग प्रणाली सामान्य सडक कार वा रेसिंग कार को लागी एक आवश्यक छ। ब्रेकिंग परिमार्जन अघि, मूल ब्रेकिंग प्रणाली पूर्ण रूपमा पुष्टि हुनुपर्दछ। तेलको देखीको ट्रेसहरूको लागि मुख्य ब्रेक पम्प, उप-पम्प र ब्रेक ट्यूबिंग जाँच गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ कुनै संदिग्ध ट्रेसहरू छन् भने तल अनुसन्धान गर्नुपर्दछ। यदि आवश्यक छ भने, दोषपूर्ण उप-पम्प, मुख्य पम्प वा ब्रेक ट्यूब वा ब्रेक ट्यूब वा ब्रेक ट्यूब प्रतिस्थापन गरिनेछ। ब्रेकको स्थिरतालाई असर गर्ने सबैभन्दा ठूलो कारक ब्रेक डिस्क वा ड्रमको सतहको सहजता हो जुन अक्सर असामान्य वा असंतुलित ब्रेकको कारणले हुन्छ। डिस्किंग प्रणालीहरूको लागि, त्यहाँ कुनै लग ईनव्याहरू वा सतहमा लौरोहरू हुनुपर्दैन, र देब्रे र दाहिने डिस्प्लेता ल्याटलाल प्रभावबाट सुरक्षित हुनुपर्दछ। डिस्क र ब्रेक ड्रमको सन्तुलनले पनि गम्भीर रूपमा पा wheel ्ग्राको सन्तुलनलाई असर गर्न सक्छ, त्यसैले यदि तपाईं उत्कृष्ट पा wheel ्गीन सन्तुलन चाहानुहुन्छ भने, कहिलेकाँही तपाईंले गतिको गतिशील सन्तुलन चाहनुहुन्छ भने।
ब्रेक तेल
ब्रेक प्रणालीको सब भन्दा आधारभूत परिमार्जन उच्च-प्रदर्शन ब्रेक तरल पदार्थ परिवर्तन गर्नु हो। जब ब्रेक तेल उच्च तापमानका कारण बिग्रन्छ वा हावाबाट ओसलाई ओसिलो हुन्छ, यसले ब्रेक तेलको उमालेको बिन्दुलाई कम गर्न दिन्छ। बाहिर उमाल्ने ब्रेक तरल पदार्थ खाली ब्रेक पेडल खाली गर्न सक्दछ, जुन अचानक भारी, बारम्बार र निरन्तर ब्रेक प्रयोगको समयमा हुन सक्छ। ब्रेक फ्लुइडको उमालेको ब्रेक प्रणाली द्वारा सामना गर्न सबैभन्दा ठूलो समस्या हो। ब्रेकहरू नियमित रूपमा प्रतिस्थापित गर्नुपर्दछ र बोतहरूलाई ठीकसँग टाँसिएका छन जब ब्रेक तेललाई सम्पर्क गर्नबाट सम्पर्कमा रहन खोजिकन। केही कार प्रकारहरूले ब्रेक तेलको ब्रान्डलाई प्रयोग गर्न प्रतिबन्धित गर्दछ। किनभने केही ब्रेक तेलले रबर उत्पादनहरू कम गर्न सक्दछ, प्रयोगकर्ताको म्यानुअल प्रयोगबाट बच्न, विशेष गरी सिलिकन सहित ब्रेक तेल प्रयोग गर्न आवश्यक छ। यो बिभिन्न ब्रेक तरल पदार्थहरू मिक्स गर्न भन्दा पनि अझ महत्त्वपूर्ण छ। ब्रेक तेल सामान्य सडक कारका लागि एक बर्षमा एक पटक एक पटक परिवर्तन गर्नुपर्दछ र रेसि fars कारहरूको लागि प्रत्येक जाति पछि।
