ब्रेक पेडलको बल बढाउनुहोस्
यदि तपाईंले ब्रेकमा जोरले थिच्नुभयो तर टायर लक गर्न सक्नुभएन भने, पेडलले पर्याप्त ब्रेकिङ बल उत्पादन गरिरहेको छैन, जुन धेरै खतरनाक छ। धेरै कम ब्रेक बल भएको कार तीव्र रूपमा थिच्दा पनि लक हुनेछ, तर यसले ट्र्याकिङ नियन्त्रण पनि गुमाउनेछ। ब्रेक लक हुनुभन्दा पहिले ब्रेकिङको सीमा हुन्छ, र चालकले बलको यो स्तरमा ब्रेक पेडल कायम राख्न सक्षम हुनुपर्छ। ब्रेक पेडल बल बढाउन, तपाईंले पहिले ब्रेक पावर सहायक उपकरण बढाउन सक्नुहुन्छ र यसलाई ठूलो एयर-ट्याङ्कमा परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, वृद्धि दायरा सीमित छ, किनभने अत्यधिक भ्याकुम सहायक बलले ब्रेकको प्रगतिशील प्रगति गुमाउनेछ, र ब्रेक अन्त्यसम्म थिचिनेछ। यसरी, चालकले प्रभावकारी र स्थिर रूपमा ब्रेक नियन्त्रण गर्न सक्दैन। आदर्श भनेको मुख्य पम्प र सब-पम्प परिमार्जन गर्नु हो, ब्रेक पेडल बल सुधार गर्न PASCAL को सिद्धान्तको थप प्रयोग प्रयोग गरेर। पम्प र फिक्स्चर रिफिट गर्दा, डिस्कको आकार एकै समयमा बढाउन सकिन्छ। ब्रेकिङ फोर्स भनेको ब्रेक प्याडबाट उत्पन्न हुने घर्षण र ह्वील शाफ्टमा लगाइने बल हो, त्यसैले डिस्कको व्यास जति ठूलो हुन्छ, ब्रेकिङ फोर्स त्यति नै बढी हुन्छ।
ब्रेक कूलिंग
अत्यधिक तापक्रम ब्रेक प्याड क्षयको मुख्य कारण हो, त्यसैले ब्रेक चिसो पार्नु विशेष रूपमा महत्त्वपूर्ण हुन्छ। डिस्क ब्रेकहरूको लागि, चिसो हावा सिधै फिक्स्चरमा उडाउनु पर्छ। किनभने ब्रेक घट्नुको मुख्य कारण फिक्स्चरमा उम्लिरहेको ब्रेक तेल हो, जस्तै उपयुक्त पाइपलाइन मार्फत वा फिक्स्चरमा चिसो हावा चलाउँदा पाङ्ग्राको विशेष डिजाइन मार्फत। थप रूपमा, यदि रिंगको ताप अपव्यय प्रभाव राम्रो छ भने, यसले प्लेट र फिक्स्चरबाट तापको अंश पनि साझा गर्न सक्छ। र भेन्टिलेटेड डिस्कको मार्किङ, ड्रिलिंग वा भेन्टिलेटेड डिजाइनले स्थिर ब्रेकिङ प्रभाव कायम राख्न सक्छ र ब्रेक प्याड र डिस्क बीच उच्च तापक्रमको फलामको धुलोको स्लाइडिङ प्रभावबाट बच्न सक्छ, प्रभावकारी रूपमा ब्रेकिङ बल सुनिश्चित गर्दछ।
घर्षण गुणांक
ब्रेक प्याडको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कार्यसम्पादन सूचकांक घर्षण गुणांक हो। राष्ट्रिय मापदण्डहरूले ब्रेक घर्षण गुणांक ०.३५ र ०.४० को बीचमा रहेको तोकेको छ। योग्य ब्रेक प्याड घर्षण गुणांक मध्यम र स्थिर हुन्छ, यदि घर्षण गुणांक ०.३५ भन्दा कम छ भने, ब्रेक सुरक्षित ब्रेकिङ दूरी भन्दा बढी हुनेछ वा ब्रेक विफलता पनि हुनेछ, यदि घर्षण गुणांक ०.४० भन्दा बढी छ भने, ब्रेक अचानक लक हुन सजिलो हुन्छ, रोलओभर दुर्घटना हुन्छ।
राष्ट्रिय गैर-धातु खनिज उत्पादन गुणस्तर पर्यवेक्षण र निरीक्षण केन्द्रका निरीक्षण कर्मचारीहरू: "राष्ट्रिय मापदण्डले ३५० डिग्रीको घर्षण गुणांक ०.२० भन्दा बढी हुनुपर्छ भनी तोकेको छ।
