इन्जिन गार्ड विभिन्न मोडेल अनुसार डिजाइन गरिएको इन्जिन सुरक्षा उपकरण हो। यसको डिजाइन पहिलो हो इन्जिनलाई हिलोले बेर्नबाट रोक्नको लागि, र दोस्रो हो ड्राइभिङको क्रममा इन्जिनमा असमान सडकको प्रभावका कारण इन्जिनलाई क्षति हुनबाट रोक्नको लागि।
विभिन्न डिजाइनहरू मार्फत, इन्जिनको सेवा जीवन बढाउन सकिन्छ, र बाह्य कारकहरूका कारण इन्जिन क्षतिग्रस्त भएको कारलाई यात्राको क्रममा बिग्रनबाट रोक्न सकिन्छ।
चीनमा इन्जिन गार्ड प्लेटहरूको विकासमा मुख्यतया तीन चरणहरू छन्: कडा प्लास्टिक, राल, फलाम र आल्मुनियम मिश्र धातु। विभिन्न प्रकारका गार्डहरूको विशेषताहरू अनिवार्य रूपमा फरक हुन्छन्। तर एउटै कुरा कडाईका साथ जाँच गर्नुपर्छ: फेन्डर स्थापना गरेपछि इन्जिन सामान्य रूपमा डुब्न सक्छ कि सक्दैन भन्ने सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण मुद्दा हो।
पहिलो पुस्ता: कडा प्लास्टिक, राल गार्ड प्लेट।
मूल्य अपेक्षाकृत सस्तो छ र उत्पादन प्रक्रिया सरल छ, तर यो ध्यान दिनुपर्छ कि यस प्रकारको गार्ड प्लेट जाडोमा, विशेष गरी जाडोमा भाँच्न सजिलो हुन्छ।
फाइदाहरू: हल्का तौल, कम मूल्य;
बेफाइदाहरू: क्षति गर्न सजिलो;
दोस्रो पुस्ता: फलामको गार्ड प्लेट।
यद्यपि, यो कुरा ध्यान दिनुपर्छ कि यस प्रकारको गार्ड प्लेट छनौट गर्दा, यस सामग्रीको गार्ड प्लेटले इन्जिन र चेसिसको महत्त्वपूर्ण भागहरूलाई धेरै हदसम्म सुरक्षित गर्न सक्छ, तर बेफाइदा भनेको यो भारी हुनु हो।
फाइदाहरू: बलियो प्रभाव प्रतिरोध;
बेफाइदाहरू: भारी तौल, स्पष्ट आवाज अनुनाद;
तेस्रो पुस्ता: एल्युमिनियम मिश्र धातु सुरक्षात्मक प्लेट बजारमा तथाकथित "टाइटेनियम" मिश्र धातु सुरक्षात्मक प्लेट।
यसको विशेषता हलुका तौल हो।
फाइदाहरू: हल्का तौल;
बेफाइदाहरू: एल्युमिनियम मिश्र धातुको मूल्य औसत छ। टाइटेनियमको मूल्य धेरै उच्च भएकोले, यो मूल रूपमा एल्युमिनियम सामग्रीबाट बनेको छ। बजारमा कुनै वास्तविक टाइटेनियम मिश्र धातु गार्ड प्लेट छैन, र यसको बल उच्च छैन। टक्कर पछि रिसेट गर्न सजिलो छैन, र त्यहाँ अनुनाद छ।
चौथो पुस्ता: प्लास्टिक स्टील "मिश्र धातु" गार्ड प्लेट।
प्लास्टिक स्टीलको मुख्य रासायनिक संरचना परिमार्जित पोलिमर मिश्र धातु प्लास्टिक स्टील हो, जसलाई परिमार्जित कोपोलिमर पीपी पनि भनिन्छ। यो सामग्रीमा उत्कृष्ट प्रदर्शन, सुविधाजनक प्रशोधन र प्रयोगको विस्तृत दायरा छ। यसको भौतिक गुणहरू जस्तै कठोरता, लोच, जंग प्रतिरोध र उत्कृष्ट एन्टी-एजिंग गुणहरूको कारण, यो सामान्यतया तामा, जस्ता र एल्युमिनियम जस्ता अलौह धातुहरूको लागि राम्रो विकल्पको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। सिङ्क प्रकार्यमा बाधा पुर्याउँछ। प्रभाव
सडकको सतहबाट पानी र धुलो इन्जिन डिब्बामा पस्नबाट रोक्नको लागि इन्जिन डिब्बा सफा राख्नुहोस्।
गाडी चलाउँदा टायरले बेरेका कडा बालुवा र गिट्टीका वस्तुहरू इन्जिनमा ठोक्किनबाट रोक्नुहोस्, किनभने बालुवा र गिट्टीका कडा वस्तुहरू इन्जिनमा ठोक्किन्छन्।
यसले छोटो समयमा इन्जिनलाई असर गर्दैन, तर लामो समय पछि पनि इन्जिनमा यसको प्रभाव रहनेछ।
यसले असमान सडक सतह र कडा वस्तुहरूलाई इन्जिनमा खरोंच हुनबाट पनि रोक्न सक्छ।
बेफाइदाहरू: कडा इन्जिन गार्डहरूले टक्करको समयमा इन्जिनलाई सुरक्षात्मक रूपमा डुब्नबाट रोक्न सक्छन्, जसले गर्दा इन्जिन डुब्ने सुरक्षात्मक प्रभाव कमजोर हुन्छ। वर्गीकरण
कडा प्लास्टिक राल
मूल्य अपेक्षाकृत सस्तो छ, उत्पादन प्रक्रिया सरल छ र धेरै पूँजी र उच्च-मूल्य उपकरण लगानीको आवश्यकता पर्दैन, र यस्ता सुरक्षात्मक प्यानलहरूको उत्पादनको लागि प्रवेश सीमा कम छ। स्टील
यद्यपि, यो ध्यान दिनुपर्छ कि यस प्रकारको सुरक्षात्मक प्लेट छनौट गर्दा, यो कारसँग यसको डिजाइन शैली र सहायक सामानहरूको गुणस्तर मिल्दोजुल्दो छ, र नियमित निर्माताहरूको उत्पादनहरू चयन गर्नुपर्छ।एल्युमिनियम मिश्र धातु
यो ध्यान दिनुपर्छ कि धेरै सौन्दर्य पसलहरूले यो उत्पादनलाई अगाडि बढाइरहेका छन्, र तिनीहरू यसको उच्च मूल्य पछाडि उच्च नाफा हेरिरहेका छन्, तर यसको कठोरता स्टील सुरक्षात्मक प्लेटको भन्दा धेरै कम छ। क्षति मर्मत गर्न गाह्रो छ, र मिश्र धातु सामग्री अत्यन्त जटिल छ र यसको विशेषताहरू निर्धारण गर्न गाह्रो छ।प्लास्टिक स्टील
मुख्य रासायनिक संरचना परिमार्जित उच्च आणविक पोलिमर मिश्र धातु प्लास्टिक स्टील हो, जसलाई परिमार्जित कोपोलिमर पीपी पनि भनिन्छ। यो सामग्रीमा उत्कृष्ट गुणहरू छन्, प्रशोधन गर्न सजिलो छ, र यसको प्रयोगको विस्तृत दायरा छ। यसको भौतिक गुणहरू जस्तै कठोरता, लोच, जंग प्रतिरोध, र उत्कृष्ट एन्टी-एजिंग गुणहरूको कारण, यो सामान्यतया तामा, जस्ता, र आल्मुनियम जस्ता अलौह धातुहरूको लागि राम्रो विकल्पको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। सवारी साधनको टक्करको घटनामा डुब्ने कार्यमा बाधा पर्ने छैन।
