SAIC MAXUS र SAIC को पहिलो पिकअप उत्पादनको रूपमा, T60 पिकअप C2B अनुकूलनको अवधारणासँग निर्मित छ। कम्फर्ट संस्करण, कम्फर्ट संस्करण, डिलक्स संस्करण, र अल्टिमेट संस्करण जस्ता विभिन्न कन्फिगरेसन संस्करणहरू प्रदान गर्दछ; यसमा तीन बडी संरचनाहरू छन्: एकल-पङ्क्ति, एक-अर्ध-पङ्क्ति, र डबल-पङ्क्ति; पेट्रोल र डिजेलका दुई पावरट्रेनहरू, र दुई-पाङ्ग्रे ड्राइभ र चार-पाङ्ग्रे ड्राइभका फरक ड्राइभहरू फारम; म्यानुअल र स्वचालित गियरहरूको फरक सञ्चालन विकल्पहरू; र दुई फरक चेसिस संरचनाहरू, उच्च र कम, प्रयोगकर्ताहरूलाई अनुकूलित छनौटहरू गर्न सुविधाजनक छन्।
१. ६AT स्वचालित म्यानुअल गियरबक्स
यो 6AT स्वचालित म्यानुअल गियरबक्सले सुसज्जित छ, र यसको गियरबक्सले फ्रान्सबाट आयात गरिएको पंच 6AT अपनाउँछ;
२. अल-टेरेन चेसिस
यसले अल-टेरेन चेसिस प्रणाली र एक अद्वितीय तीन-मोड ड्राइभिङ मोड प्रदान गर्दछ। इन्धन बचत प्रभाव प्राप्त गर्न राजमार्गमा ड्राइभ गर्दा "ECO" मोड प्रयोग गर्न सकिन्छ;
३. चार पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रणाली
बोर्गवार्नरबाट इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित समय-साझेदारी चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रणालीले सुसज्जित, उच्च-गति दुई-पाङ्ग्रे ड्राइभ, उच्च-गति चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ र कम-गति चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ वैकल्पिक रूपमा, जुन नरोकिकन मनमानी रूपमा स्विच गर्न सकिन्छ;
४. EPS इलेक्ट्रोनिक पावर स्टेयरिङ
EPS इलेक्ट्रोनिक पावर स्टेयरिङ प्रविधिले सुसज्जित, कारको स्टेयरिङ प्रक्रिया हल्का र अधिक सटीक छ, र एकै समयमा, यसले प्रभावकारी रूपमा लगभग ३% इन्धन बचत गर्न र मर्मत लागत घटाउन सक्छ;
५. इन्जिन बुद्धिमान सुरु र रोक
सम्पूर्ण शृङ्खला मानकको रूपमा बुद्धिमान इन्जिन स्टार्ट-स्टप प्रविधिले सुसज्जित छ, जसले इन्धन खपत ३.५% ले घटाउन सक्छ र कार्बन उत्सर्जनलाई समान अनुपातमा घटाउन सक्छ;
६. PEPS चाबीविहीन प्रविष्टि + एउटा चाबी सुरु
पहिलो पटक, पिकअपमा PEPS किलेस एन्ट्री + एक-बटन स्टार्ट जडान गरिएको छ, जुन प्रयोगकर्ताहरूलाई बारम्बार सामान लोड र अनलोड गर्न र कारको ढोका खोल्न र बन्द गर्न सुविधाजनक छ;
७. SAIC अली युनोस इन्टरनेट भेहिकल इन्टेलिजेन्ट सिस्टम
रिमोट पोजिसनिङ, आवाज पहिचान, र ब्लुटुथ प्राधिकरण मोबाइल एप मार्फत टाढाबाट गाडी नियन्त्रण गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ, र खोज, संगीत, सञ्चार, र कार मर्मतसम्भार जस्ता कार्यहरू जुनसुकै समयमा स्वचालित रूपमा गाडीको स्थिति पत्ता लगाउन आवश्यकता अनुसार सक्रिय गर्न सकिन्छ;
८, १० वर्षको एन्टी-क्रोसन डिजाइन मापदण्डहरू
दोहोरो पक्षीय ग्याल्भेनाइज्ड पाना पूर्ण रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र गुहामा एन्टी-क्रोसनको लागि मोम इन्जेक्ट गरिन्छ। एक विशेष प्रक्रिया पछि, कारको शरीरको गुहामा छोडिएको मोमले एक समान सुरक्षात्मक मोम फिल्म बनाउँछ, जसले सम्पूर्ण गाडीको एन्टी-क्रोसन प्रदर्शन सुनिश्चित गर्दछ र १०-वर्षे एन्टी-क्रोसन डिजाइन मानक पूरा गर्दछ;
९. ठूलो प्यानोरामिक सनरुफ
२.०T पेट्रोल संस्करणमा ठूलो प्यानोरामिक सनरुफ छ, जसले यसलाई अझ अग्रगामी देखाउँछ र T60 को घरेलु विशेषताहरूलाई बढाउँछ;
१०. बहु-शैली प्रिमियम भित्री भाग
T60 ले बहु-शैलीको प्रिमियम भित्री भागहरू प्रदान गर्दछ, समग्र रंग कालो छ, र पेट्रोल संस्करणमा दुई नयाँ भित्री शैलीहरू छन्: सिनामन ब्राउन र अरेबिका ब्राउन;
११. विभिन्न कन्फिगरेसनहरू
T60 ले २ प्रकारका इन्जिनहरू, ३ प्रकारका गियरबक्सहरू, ४ प्रकारका बडी संरचनाहरू, २ प्रकारका ड्राइभ प्रकारहरू, २ प्रकारका चेसिस प्रकारहरू, ७+N प्रकारका बडी रङहरू, २० भन्दा बढी प्रकारका व्यक्तिगत र व्यावहारिक सामानहरू, ३ प्रकारका ड्राइभिङ मोडहरू र छनौट गर्न अन्य शैलीहरू प्रदान गर्दछ।
उपस्थिति डिजाइन सम्पादक प्रसारण
SAIC MAXUS T60 को समग्र आकार धेरै भरिएको छ। अगाडिको ग्रिलले सिधा झरना डिजाइन र क्रोम सजावटको ठूलो क्षेत्र अपनाउँछ, जसले बलियोपनको बलियो भावना सिर्जना गर्दछ। यसको समग्र डिजाइन पश्चिमी पौराणिक कथामा "दिव्य गाई" बाट प्रेरित छ। यसको लम्बाइ/चौडाइ/उचाइ ५३६५×१९००×१८४५ मिमी छ, र यसको ह्वीलबेस ३१५५ मिमी छ।
SAIC MAXUS T60
MAXUS T60 को पेट्रोल संस्करण र डिजेल संस्करणको आकार एउटै छ। विवरणको हिसाबले, कारले सिधा झरना ग्रिल अपनाउँछ, दुबै छेउमा कोणीय हेडलाइटहरू छन्, जसले यसलाई फेसन र भविष्यले भरिपूर्ण बनाउँछ। बडीवर्कको हिसाबले, नयाँ कारले ठूला डबल र साना डबल मोडेलहरू, साथै उच्च चेसिस र कम चेसिस मोडेलहरू प्रदान गर्दछ।
शरीरको कन्फिगरेसन
कन्फिगरेसनको हिसाबले, SAIC MAXUS T60 मा ड्राइभिङ मोड चयन प्रणाली, ABS+EBD, चालकको सिट बेल्ट रिमाइन्डर र अन्य सुरक्षा उपकरणहरू मानकको रूपमा सुसज्जित हुनेछन्। आरामदायी कन्फिगरेसनको हिसाबले, नयाँ कारमा चालकको लागि ६ वटा समायोज्य विद्युतीय सिटहरू, तातो अगाडिको सिटहरू, स्वचालित वातानुकूलित, तातो पछाडिको खुट्टाहरू, पछाडिको निकास एयर भेन्टहरू, आदि हुनेछन्। [15]
T60 पेट्रोल संस्करणलाई कन्फिगरेसनको हिसाबले पूर्ण रूपमा अपग्रेड गरिएको छ। यसले EPS इलेक्ट्रोनिक पावर स्टेयरिङ प्रणाली अपनाउँछ, जसले कारको ड्राइभिङ प्रक्रियालाई हल्का र अझ सटीक बनाउँछ, र एकै समयमा लगभग 3% को प्रभावकारी इन्धन बचत प्राप्त गर्दछ, जसले मर्मत लागत घटाउँछ; यो अधिक अग्रगामी छ र T60 को घर विशेषताहरू बढाउँछ। सम्पूर्ण शृङ्खला मानकको रूपमा बुद्धिमान स्टार्ट-स्टप प्रविधिले सुसज्जित छ, जसले इन्धन खपत लगभग 3.5% घटाउन सक्छ र उही दरमा कार्बन उत्सर्जन घटाउन सक्छ।
आन्तरिक डिजाइन सम्पादकीय प्रसारण
SAIC MAXUS T60 को भित्री भाग पनि धेरै आरामदायी, व्यक्तिगत र प्राविधिक छ। पहिलो, बहु-कार्यात्मक स्टेयरिङ ह्वील + क्रूज नियन्त्रण, सिट तताउने, ठूलो अगाडि र पछाडिको ठाउँ, NVH अल्ट्रा-शान्त डिजाइन; दोस्रो, SAIC MAXUS T60 निजीकृत छ, चार बडी संरचनाहरू, तीन ड्राइभिङ मोडहरू, दुई ड्राइभिङ मोडहरू र 6AT स्वचालित ट्रान्समिसनको साथ। अन्तमा, SAIC MAXUS T60 को प्राविधिक भित्री भागमा एक नजर राखौं, जुन PEPS किलेस एन्ट्री इन्टेलिजेन्ट सिस्टम, एक-बटन स्टार्ट सिस्टम, हाई-डेफिनिशन इन्टेलिजेन्ट टच स्क्रिन, र कार-लिङ्क मानव-कम्प्युटर इन्टेलिजेन्ट इन्टर्याक्सन सिस्टमले सुसज्जित छ।
FS
SAIC MAXUS-T60 अष्ट्रेलियाको पछिल्लो A-NCAP पाँच-तारे सुरक्षा मापदण्ड अनुसार डिजाइन गरिएको छ। पहिलो पटक, पिकअप ट्रकहरूमा थर्मोफर्मिङ प्रविधि लागू गरिएको छ, र लेजर वेल्डिङ मार्फत शरीरको बलमा धेरै सुधार गरिएको छ। ड्राइभिङ रिमाइन्डरहरू जस्ता बहु सुरक्षा कन्फिगरेसनहरूले चालक र यात्रुहरूको लागि चौतर्फी सुरक्षा प्रदान गर्दछ।
सुरक्षामा पाँच-तारे मापदण्डमा पुग्ने विशिष्ट कार्यसम्पादन:
१, ६ एयरब्यागहरू
SAIC MAXUS T60 चीनको पहिलो पिकअप ट्रक हो जुन ६ वटा एयरब्यागले सुसज्जित छ।
२. सम्पूर्ण गाडीको लागि तीन-पोइन्ट सिट बेल्टहरू
एयरब्यागहरूको संख्या उपयुक्त छ र लेआउट उचित छ, र सुरक्षित भूमिका खेल्नको लागि तिनीहरूलाई सिट बेल्टसँग संयोजनमा प्रयोग गर्नुपर्छ।
३. ESP
SAIC MAXUS T60 ले जर्मन Bosch ESP 9.1 प्रणाली अपनाउँछ, जसले ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC र अन्य प्रकार्यहरूलाई एकीकृत गर्दछ, जसले ड्राइभिङ स्थिरताको अझ व्यापक रूपमा ग्यारेन्टी गर्न सक्छ।
४. AFS फलो-अप स्टेयरिङ LED हेडलाइटहरू
SAIC MAXUS T60 ले घरेलु पिकअप ट्रक मोडेलमा पहिलो पटक AFS फलो-अप स्टेयरिङ LED हेडलाइट प्रकार्य प्रस्तुत गर्यो, जसले स्टेयरिङ ह्वील कोण, सवारी साधनको विक्षेपन दर र ड्राइभिङ गति अनुसार हेडलाइटहरूलाई निरन्तर गतिशील रूपमा समायोजन गर्न सक्छ, कारको हालको स्टेयरिङ कोणमा अनुकूलन गर्न सक्छ, र बत्तीहरू राख्न सक्छ। अगाडिको सडकको इष्टतम प्रकाश र चालकको लागि इष्टतम दृश्यता सुनिश्चित गर्न दिशा कारको हालको यात्रा दिशासँग मिल्छ, जसले अँध्यारोमा चालक सुरक्षालाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउँछ। खराब सडक प्रकाश वा धेरै घुमाउरो भएको सडक अवस्थामा, यो प्रकार्यले चालकको दृष्टिको क्षेत्र मात्र विस्तार गर्न सक्दैन, तर अर्को पक्षलाई नजिक आउँदै गरेको सवारी साधनमा पहिले नै ध्यान दिन पनि सम्झाउन सक्छ।
५. लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली (LDW)
जब चालक थकानका साथ गाडी चलाइरहेका हुन्छन्, तब गाडी अनजानमा लेनबाट विचलित हुने सम्भावना धेरै हुन्छ, जसले गर्दा रोलओभर जस्ता गम्भीर परिणामहरू निम्त्याउँछन्। लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणालीले प्रभावकारी रूपमा यस्ता खतराहरूबाट बच्न सक्छ, र ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न कार अनजानमा लेनबाट विचलित हुँदा चालकलाई सम्झाउनेछ।
६. टायरको चाप निगरानी
यसको काम कार चलिरहेको बेला टायरको चापलाई स्वचालित रूपमा वास्तविक समयमा निगरानी गर्नु र टायर चुहावट र कम चापको बारेमा सचेत गराउनु हो।
७. थर्मोफर्म्ड स्टील प्रविधि
१५००Mpa को उत्पादन शक्ति भएको तातो-बनाइएको स्टील प्रयोग गर्दै, A-पिलरदेखि C-पिलरसम्म फैलिएको र सम्पूर्ण B-पिलर सहित, गाडीमा प्रयोग हुने उच्च-शक्तिको स्टीलको अनुपात ६८% पुग्छ, जसले प्रयोगकर्ताहरूलाई व्यापक सुरक्षा प्रदान गर्दछ।
८. A-NCAP पाँच-तारे टक्कर
अक्टोबर ३०, २०१७ मा, अष्ट्रेलियाली दुर्घटना सुरक्षा परीक्षण एजेन्सी, A-NCAP ले परीक्षण सवारी साधनहरूको पछिल्लो समूहको सुरक्षा मूल्याङ्कन घोषणा गर्यो। SAIC MAXUS T60 पिकअपले कुल ३५.४६ अंक (३७ अंक मध्ये) को साथ पाँच-तारे सुरक्षा मूल्याङ्कन प्राप्त गर्यो।
९. कडा सडक परीक्षण पछि
सम्पूर्ण गाडीको परम्परागत स्थायित्व १० लाख किलोमिटरभन्दा बढी छ, २००,००० किलोमिटरको उच्च-भार स्थायित्व परीक्षण, सम्पूर्ण गाडीको उच्च-तापमान अल्पाइन पठार परीक्षण, जसले गर्दा T60 ले चरम परिस्थितिहरूमा ट्राफिक क्षमता राख्छ, र उद्योग मापदण्डभन्दा बढी १००-दिनको नुन स्प्रे एन्टी-कोरोसन परीक्षणले सडक सुदृढीकरणको १० वर्ष पार गरिसकेको छ। जंग परीक्षण प्रमाणिकरण।
१०. डबल प्रि-टेन्सन गरिएको सिट बेल्ट
यात्रुहरूलाई थप सुरक्षा प्रदान गर्न पछाडिको पङ्क्तिमा डबल प्रि-टेन्सन गरिएको सिट बेल्टहरू जडान गरिएको छ।
११. लेजर वेल्डिङ प्रविधि
फ्रेम र बडीका मुख्य भागहरूले लेजर वेल्डिङ प्रविधि अपनाउँछन्, जसले चेसिसलाई अझ बलियो र बडीको बल उच्च बनाउँछ।
१२. ३६०-डिग्री वरपरको दृश्य छवि
पहिलो पटक, T60 पिकअप ट्रकमा ३६०-डिग्री सराउन्ड भ्यू प्रणालीले सुसज्जित छ। शरीरको अगाडि, पछाडि, बायाँ र दायाँ दिशामा चार क्यामेराहरू जडान गरिएका छन्, जसले वास्तविक समयमा सडकको अवस्था निगरानी गर्न सक्छ।
१३. चार पाङ्ग्रे डिस्क ब्रेक
डिस्क ब्रेकले तातोलाई नष्ट गर्छ, र ब्रेकिङ फरक-फरक सडक अवस्थाहरूमा अत्यन्तै स्थिर हुन्छ, जसले गर्दा फरक-फरक सडक अवस्थाहरूमा ब्रेकिङ बललाई हराउनबाट प्रभावकारी रूपमा रोक्छ।
