जेनेरेटर बेल्ट 2 2.8.8t
तनावपूर्ण मुख्यतया स्थिर शेल, एक तनावग्रस्त बाली, एक व्त्ती निकासी, एक रोलिंग वन, प्रसारण प्रणाली स्थिर, सुरक्षित र भरपर्दो बनाउने।
तनावकर्ता अटोमोबाइल र अन्य स्पेयर पार्ट्स को एक कमजोर हिस्सा हो। बेल्ट लामो समय पछि लगाउन सजिलो छ। बेल्ट ग्रुव मैदान र संकुचित पछि, यो विस्तारित देखिनेछ। तनावरले हाँगाको पोशाकलाई हाडको पोशाकका आधारमा समायोजित गर्न सकिन्छ हाइड्रोलिक एकाई वा दिसिंग वसन्त। डिग्री स्वचालित रूपमा समायोजित हुन्छ, र तनावग्रस्त, बेल्ट धेरै सहज रूपमा चल्दछ, आवाज सानो छ, र यसले स्लिप रोक्न सक्छ।
तनावग्रस्त एक दिनचर्या रखरखाव आइटम हो, र सामान्यतया 800,000 किलोमिटर पछि पुन: स्थान लिनु पर्छ। सामान्यतया, यदि त्यहाँ एक असामान्य र विनम्र र तनावग्रस्तमा तनाव चिन्हको स्थिति केन्द्रबिन्दुको स्थिति छ वा तनाव धेरै टाढा छ, यसको मतलब तनाव अपर्याप्त छ। । जब, 0000,000 सम्म 800,000 किलोमिटर (वा जब फ्रन्ट-अन्तको अन्तिम आवाज हुन्छ), बेल्ट, तनावग्रस्त पल्ली, जेन्सर एकल पलक, जेन्सर एकल, ESTERY।
असर
तनावग्रस्तको प्रकार्य बेल्टको तनाव समायोजित गर्नु हो, सञ्चालनका बेल्टको कम्पन कम गर्नुपर्दछ र बेल्टलाई निश्चित हदसम्म स्लिप गर्नबाट रोक्दछ, ताकि प्रसारण प्रणालीको सामान्य र स्थिर कार्य सुनिश्चित गर्न बेल्टलाई रोक्नुहोस्। सामान्यतया, यो बेल्ट, आईडलर र अन्य सहकारी सामानहरू चिन्ताबाट बच्नका लागि प्रतिस्थापित हुन्छ। ।
संरचनात्मक सिद्धान्त
उचित बेल्ट तनाव कायम गर्न बेल्ट स्लिपेजबाट बच्नुहोस्, र बुढेसकालको कारणले गर्दा बेल्ट स्टिपेजबाट बच्नुहोस्, र तनावग्रस्त तारीलाई निश्चित टोकरको आवश्यक पर्दछ। जब बेल्ट सेयसनर चलिरहेको छ, चलिरहेको बेल्टले तनावग्रस्त कम्पनहरू प्रेरित गर्न सक्दछ, जुन बेल्ट र तनावग्रस्तको कारण यस कारणका लागि, तनावकर्तामा प्रतिरोध संयन्त्र थपियो। जहाँसम्म, त्यहाँ धेरै प्यारामिटरहरू छन् र तनावको प्रतिरोधमा धेरै प्यारामिटरहरू समान हुनुहुन्न, र तनावग्रस्त र टोक़को कम्पोनेन्टहरू बीचको सम्बन्ध धेरै जटिल छ। टोक़को परिवर्तनले प्रतिरोध परिवर्तनलाई सीधा असर गर्छ, र मुख्य कारक प्रतिरोधलाई असर गर्ने छ। मुख्य कारकले टोक़लाई असर गर्ने टर्मिन वसन्तको प्यारामिटर हो। उपयुक्त रूपमा टर्मिन वसनको बीचको व्यास कम गर्न सक्दछ।
