पछाडिको ब्रेक होज-L/R-अगाडिको भाग
अटोमोबाइल ब्रेक होज (सामान्यतया ब्रेक पाइप भनेर चिनिन्छ) अटोमोबाइल ब्रेकिङ प्रणालीमा प्रयोग हुने एक कम्पोनेन्ट हो। यसको मुख्य कार्य अटोमोबाइल ब्रेकमा ब्रेक माध्यम स्थानान्तरण गर्नु हो ताकि ब्रेकिङ बल अटोमोबाइल ब्रेक जुत्ता वा ब्रेक क्यालिपरमा प्रसारित हुन्छ। ब्रेकिङ बल उत्पन्न गर्नुहोस् ताकि ब्रेकिङ कुनै पनि समयमा प्रभावकारी होस्।
ब्रेक प्रणालीमा पाइप जोइन्टहरूका अतिरिक्त, यो गाडीको ब्रेकको प्रयोगको लागि हाइड्रोलिक चाप, हावाको चाप वा भ्याकुम डिग्री प्रसारण वा भण्डारण गर्न प्रयोग गरिन्छ।
ज्याकेट
खरोंच वा प्रभावहरूको प्रतिरोध बढाउनको लागि नलीको बाहिरी भागमा जोडिएको सुरक्षात्मक उपकरण।
ब्रेक नलीको संयोजन
यो फिटिंग भएको ब्रेक होज हो। ब्रेक होजहरू ज्याकेट सहित वा बिना उपलब्ध छन्।
मुक्त लम्बाइ
सीधा रेखामा होज एसेम्बलीमा दुई कपलिंगहरू बीचको नलीको खुला भागको लम्बाइ।
ब्रेक नली कनेक्टर
क्ल्याम्पको अतिरिक्त, ब्रेक होजको छेउमा जडान टुक्रा जोडिएको हुन्छ।
स्थायी रूपमा जडान गरिएका फिटिंगहरू
क्रिमिङ वा कोल्ड एक्सट्रुजन डिफर्मेसनद्वारा जडान गरिएका फिटिङहरू, वा क्षतिग्रस्त बुशिङ र फेरुलहरू भएका फिटिङहरू, प्रत्येक पटक होज एसेम्बली पुन: स्थापना गर्दा बदल्न आवश्यक हुन्छ।
फुट्नु
ब्रेक नली फिटिंगबाट अलग हुने वा चुहावट हुने खराबी।
भ्याकुम लाइन कनेक्टर
लचिलो भ्याकुम ट्रान्समिशन कन्ड्युटलाई जनाउँछ:
क) ब्रेक प्रणालीमा, यो धातुका पाइपहरू बीचको कनेक्टर हो;
ख) जडानको लागि कुनै पाइप जोडहरू आवश्यक पर्दैन;
ग) जम्मा गर्दा, यसको असमर्थित लम्बाइ धातुको पाइप भएको भागको कुल लम्बाइ भन्दा कम हुन्छ।
परीक्षण सर्तहरू
१) परीक्षणको लागि प्रयोग गरिएको होज एसेम्बली नयाँ र कम्तिमा २४ घण्टाको लागि पुरानो हुनुपर्छ। परीक्षण गर्नुभन्दा कम्तिमा ४ घण्टा अघि होज एसेम्बलीलाई १५-३२ डिग्री सेल्सियसमा राख्नुहोस्;
२) फ्लेक्सुरल थकान परीक्षण र कम तापक्रम प्रतिरोध परीक्षणको लागि नली एसेम्बलीको लागि, परीक्षण उपकरणमा स्थापना गर्नु अघि सबै सामानहरू, जस्तै स्टील तार म्यान, रबर म्यान, आदि हटाउनु पर्छ।
३) उच्च तापक्रम प्रतिरोध परीक्षण, कम तापक्रम प्रतिरोध परीक्षण, ओजोन परीक्षण र नली जोड्ने जंग प्रतिरोध परीक्षण बाहेक, अन्य परीक्षणहरू कोठाको तापक्रममा १ ५ - ३२ डिग्री सेल्सियसको दायरा भित्र गरिनुपर्छ।
हाइड्रोलिक ब्रेक होज, होज फिटिंग र होज एसेम्बलीहरूसम्पादन
संरचना
हाइड्रोलिक ब्रेक होज एसेम्बलीमा ब्रेक होज र ब्रेक होज कनेक्टरहरू हुन्छन्। ब्रेक होज र ब्रेक होज जोइन्ट बीच स्थायी जडान हुन्छ, जुन होजको सापेक्ष जोइन्ट भागको क्रिमिङ वा चिसो एक्सट्रुजन विकृतिद्वारा प्राप्त गरिन्छ।
कार्यसम्पादन आवश्यकताहरू
माथिको परीक्षण अवस्थाहरूमा, हाइड्रोलिक ब्रेक होज एसेम्बली वा सम्बन्धित भागहरूले निम्न विधि अनुसार परीक्षण गर्दा यस लेखमा निर्दिष्ट गरिएका विभिन्न कार्यसम्पादन आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्षम हुनुपर्छ।
सङ्कुचन पछि भित्री बोर थ्रुपुट
