इन्जिन कभर विभिन्न मोडेल अनुसार डिजाइन गरिएको इन्जिन सुरक्षा उपकरण हो। यसको डिजाइन पहिलो हो इन्जिनलाई हिलोले बेर्नबाट रोक्नको लागि, र दोस्रो हो ड्राइभिङको क्रममा असमान सडकका कारण इन्जिनमा हुने बम्पका कारण इन्जिनलाई क्षति हुनबाट रोक्नको लागि।
डिजाइनहरूको श्रृंखला मार्फत, इन्जिनको सेवा जीवन बढाउन सकिन्छ, र यात्राको क्रममा बाह्य कारकहरूको कारणले इन्जिनलाई बिग्रनबाट रोक्न सकिन्छ।
चीनमा इन्जिन फेन्डरहरूको विकासमा तीन मुख्य चरणहरू छन्: कडा प्लास्टिक, राल, फलाम र आल्मुनियम मिश्र धातु। विभिन्न सामग्री प्रकारका गार्ड प्लेटहरूको विशेषताहरूमा आवश्यक भिन्नताहरू छन्। तर एउटै कुरा कडाईका साथ जाँच गर्नुपर्छ: गार्ड प्लेट स्थापना गरेपछि इन्जिन सामान्य रूपमा डुब्न सक्छ कि सक्दैन भन्ने सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण मुद्दा हो।
पहिलो पुस्ता: कडा प्लास्टिक, रेजिन गार्ड।
मूल्य अपेक्षाकृत सस्तो छ, र उत्पादन प्रक्रिया सरल छ, तर यो ध्यान दिनुपर्छ कि यस सामग्रीबाट बनेको गार्ड प्लेट भाँच्न सजिलो छ, विशेष गरी जाडोमा।
फाइदाहरू: हल्का तौल, कम मूल्य;
बेफाइदाहरू: सजिलै बिग्रने;
दोस्रो पुस्ता: फलामको गार्ड प्लेट।
तर यो कुरा ध्यान दिनुपर्छ कि यस प्रकारको गार्ड प्लेट छनौट गर्दा, यस सामग्रीको गार्ड प्लेटले इन्जिन र चेसिसको महत्त्वपूर्ण भागहरूलाई धेरै हदसम्म सुरक्षित गर्न सक्छ, तर यसको बेफाइदा यो भारी हुनु हो।
फाइदाहरू: बलियो प्रभाव प्रतिरोध;
बेफाइदाहरू: भारी तौल, स्पष्ट आवाज अनुनाद;
तेस्रो पुस्ता: एल्युमिनियम मिश्र धातु सुरक्षात्मक प्लेट बजारमा तथाकथित "टाइटेनियम" मिश्र धातु सुरक्षात्मक प्लेट।
यसको विशेषता हलुका तौल हो।
फाइदाहरू: हल्का तौल;
बेफाइदाहरू: एल्युमिनियम मिश्र धातुको मूल्य औसत छ, किनकि टाइटेनियमको मूल्य धेरै उच्च छ, त्यसैले यो मूल रूपमा एल्युमिनियम सामग्रीबाट बनेको छ, बजारमा कुनै वास्तविक टाइटेनियम मिश्र धातु गार्ड प्लेट छैन, बल उच्च छैन, टक्कर हुँदा यसलाई रिसेट गर्न सजिलो छैन, र अनुनाद घटना छ।
चौथो पुस्ता: प्लास्टिक स्टील "मिश्र धातु" गार्ड।
प्लास्टिक स्टीलको मुख्य रासायनिक संरचना परिमार्जित पोलिमर मिश्र धातु प्लास्टिक स्टील हो, जसलाई परिमार्जित कोपोलिमराइज्ड पीपी पनि भनिन्छ। यो सामग्रीमा उत्कृष्ट प्रदर्शन, सुविधाजनक प्रशोधन र व्यापक प्रयोग छ। यसको भौतिक गुणहरू जस्तै कठोरता, लोच, जंग प्रतिरोध र बुढ्यौली प्रतिरोधको कारण, यो सामान्यतया तामा, जस्ता र एल्युमिनियम जस्ता अलौह धातुहरूको लागि राम्रो विकल्पको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। डुब्न बाधा पुर्याउँछ।
प्रभाव
बाटोमा पानी र धुलो इन्जिन डिब्बामा पस्नबाट रोक्नको लागि इन्जिन डिब्बा सफा राख्नुहोस्।
गाडी चलिरहेको बेला टायरले बेरेको कडा बालुवा र ढुङ्गा इन्जिनमा ठोक्किनबाट रोक्नुहोस्, किनभने कडा बालुवा र ढुङ्गा इन्जिनमा ठोक्किन्छन्।
यसले छोटो समयमा इन्जिनमा असर गर्दैन, तर लामो समय पछि पनि इन्जिनमा प्रभाव पार्नेछ।
यसले असमान सडक सतह र कडा वस्तुहरूलाई इन्जिनमा खरोंच हुनबाट पनि रोक्न सक्छ।
बेफाइदाहरू: कडा इन्जिन गार्डले टक्करको समयमा इन्जिनको सुरक्षात्मक डुब्नमा बाधा पुर्याउन सक्छ, जसले गर्दा इन्जिन डुब्ने सुरक्षात्मक प्रभाव कमजोर हुन्छ।
वर्गीकरण
कडा प्लास्टिक राल
मूल्य अपेक्षाकृत सस्तो छ, उत्पादन प्रक्रिया सरल छ र ठूलो मात्रामा पूँजी र उच्च-मूल्य उपकरण लगानीको आवश्यकता पर्दैन, र यस प्रकारको गार्ड प्लेट उत्पादन गर्न प्रवेश सीमा कम छ।
स्टील
यद्यपि, यो ध्यान दिनुपर्छ कि यस प्रकारको सुरक्षात्मक बोर्ड छनौट गर्दा, यो कारसँग डिजाइन शैली र सहयोगी सामानहरूको गुणस्तर मिल्दोजुल्दो छ, र नियमित निर्माताहरूको उत्पादनहरू चयन गर्नुपर्छ।
आल्मुनियम मिश्र धातु
यो ध्यान दिनुपर्छ कि धेरै सौन्दर्य पसलहरूले यो उत्पादनलाई अगाडि बढाउँछन्, किनभने यसको उच्च मूल्य पछाडि उच्च नाफा छ, तर यसको कठोरता स्टील सुरक्षा प्लेट भन्दा धेरै कम छ। क्षति मर्मत गर्न गाह्रो छ, र मिश्र धातु सामग्री अत्यन्त जटिल छ र यसको विशेषताहरू निर्धारण गर्न गाह्रो छ।
प्लास्टिक स्टील
मुख्य रासायनिक संरचना परिमार्जित पोलिमर मिश्र धातु प्लास्टिक स्टील हो, जसलाई परिमार्जित कोपोलिमराइज्ड पीपी पनि भनिन्छ। यो सामग्रीमा उत्कृष्ट प्रदर्शन, सुविधाजनक प्रशोधन र व्यापक प्रयोग छ। यसको भौतिक गुणहरू जस्तै कठोरता, लोच, जंग प्रतिरोध र बुढ्यौली प्रतिरोधको कारण, यो सामान्यतया तामा, जस्ता र आल्मुनियम जस्ता अलौह धातुहरूको लागि राम्रो विकल्पको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यसले सवारी साधनको टक्करको घटनामा डुब्ने कार्यमा बाधा पुर्याउँदैन।
