हुड लक को कार्य सिद्धान्त?
एउटा सामान्य इन्जिन एन्टी थेफ्ट लकिङ प्रणालीले यसरी काम गर्छ: सवारी साधनको इग्निशन कुञ्जीमा इलेक्ट्रोनिक चिप स्थापना गरिएको हुन्छ, र प्रत्येक चिप निश्चित आईडी (आईडी नम्बरको बराबर)सँग सुसज्जित हुन्छ। कुञ्जी चिपको आईडी इन्जिनको छेउमा रहेको आईडीसँग मिल्दोजुल्दो भएमा मात्र गाडी सुरू गर्न सकिन्छ। यसको विपरित, यदि यो असंगत छ भने, कारले स्वचालित रूपमा सर्किट तुरुन्तै काट्नेछ, इन्जिन सुरु गर्न असक्षम बनाउँछ।
इन्जिन इमोबिलाइजर प्रणालीले प्रणालीद्वारा स्वीकृत कुञ्जीबाट मात्र इन्जिन सुरु गर्न अनुमति दिन्छ। यदि कसैले प्रणालीद्वारा अनुमोदित नभएको कुञ्जीले इन्जिन सुरु गर्ने प्रयास गर्छ भने, इन्जिन सुरु हुँदैन, जसले तपाईंको कार चोरी हुनबाट जोगाउन मद्दत गर्छ।
हुड कुंडी सुरक्षा कारणहरूको लागि डिजाइन गरिएको छ। यदि तपाईले ड्राइभिङको समयमा इन्जिन कम्पार्टमेन्ट खोल्ने बटनलाई गल्तिले छुनुभयो भने पनि, हुडले तपाईको दृश्यलाई रोक्न पप अप गर्दैन।
धेरैजसो सवारी साधनको हुड लच इन्जिन डिब्बाको अगाडि सिधै अवस्थित हुन्छ, त्यसैले यो एक अनुभव पछि फेला पार्न सजिलो हुन्छ, तर इन्जिन डिब्बाको तापक्रम उच्च हुँदा स्क्याल्ड हुन सावधान रहनुहोस्।
