कार एयरब्याग कार को निष्क्रिय सुरक्षा संरक्षण मा एक महत्त्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण हो, र car-ड्राइभर एयरब्याग मूल रूपमा कार को मानक बन्छ। जब सह-पायलट एयरब्यागले काम गरिरहेको छ, हावाको झोला ग्यास इन्डोर्लेटर मार्फत फुलेको छ, र मुद्रास्फीति प्राप्त गर्ने उद्देश्य प्राप्त गर्ने उद्देश्य प्राप्त गर्न मुद्रास्फीति प्राप्त गरेको एयर झोला तैनाथ गरिएको छ। Today's new energy vehicle co-driver position will design a large display that runs through the entire co-driver position and is higher than the surface of the instrument panel, which affects the expansion of the airbag.
वायुको झोलाको आकार र तह तहको विधिले विस्तार प्रभावमा ठूलो प्रभाव पार्छ, र वायु झोला राम्रो सुरक्षा प्रभाव पारेको छ र प्रदर्शन स्क्रिनको नजिक हुनुपर्दछ। एकै समयमा, हावाको झोलाको तल्खा विधि पनि विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ। वर्तमानमा सह-पायलट एयरब्यागसँग दुई तहको विधिहरू छन्: एउटा मेकानिकल ट्रिपेशनल तह हो, जुन मेंसिबल हातको नियन्त्रणमा डुबाउनु हो; अर्को म्यानुअल उपकरणको उपकरण हो जुन विभाजकको साथ हातले फोल्ड छ।
मेकानिकल ट्रिब्यूट फाउरिंगको रूप तुलनात्मक रूपमा तय गरिएको छ, यो ठूलो परिवर्तनहरू हुनु गाह्रो छ, र वायुको झोला छिटो विकास हुन्छ र प्रभाव बल ठूलो हुन्छ, जसले सबै परीक्षण आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन, जुन सबै परीक्षण आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन, जसले सबै परीक्षण आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन, जुन सबै परीक्षण आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन, जसले सबै परीक्षण आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन, जुन सबै परीक्षण आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन। म्यानुअल उपकरण ट्यूबोर्डिंगले हावाको झोलाको विस्तार गति समायोजित गर्न सक्दछ र प्रभाव सानो छ, हावाको झोला विभिन्न मोडेलहरूको टक्कर आवश्यकताहरू पूरा गर्न सकिन्छ।
