• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG350/360/550/750 अटो पार्ट्स कार स्पेयर सिलिन्डर गद्दा मोडेल -350MG31.5L1.5T-(एस्बेस्टोस)-10088577 पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक mg क्याटलग सस्तो कारखाना मूल्य।

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: SAIC MG 350

स्थानको संस्था: MADE IN CHINA

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि २० पीसीएस कम छ भने, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम  सिलिन्डर गद्दा मोडेल -३५०MG३१.५L१.५T-(एस्बेस्टोस)
उत्पादन आवेदन SAIC MG ३५०
उत्पादनहरू OEM NO १००८८५७७ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पीसी भन्दा कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOTLanguage
आवेदन प्रणाली पावर प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

OE10088577 उत्पादनको नाम - सिलिन्डर गद्दा मोडेल -350MG31.5L1.5T-(एस्बेस्टोस)
OE10088577 उत्पादनको नाम - सिलिन्डर गद्दा मोडेल -350MG31.5L1.5T-(एस्बेस्टोस)

उत्पादन ज्ञान

इन्जिन ग्यास्केट जल्नु र कम्प्रेसन प्रणालीमा हावा चुहावट हुनु बारम्बार विफलता हो।

सिलिन्डर प्याड जल्दा इन्जिनको काम गर्ने अवस्था गम्भीर रूपमा बिग्रन्छ, जसले गर्दा यसले काम गर्न सक्दैन, र केही सम्बन्धित भागहरू वा भागहरूमा क्षति पुर्‍याउन सक्छ;

इन्जिनको कम्प्रेसन र वर्क स्ट्रोकमा, पिस्टनको माथिल्लो भाग राम्रो अवस्थामा सिल गरिएको छ र कुनै हावा चुहावट हुन दिँदैन भनेर सुनिश्चित गर्नु आवश्यक छ।

सिलिन्डर ग्यास्केट जल्ने र कम्प्रेसन प्रणाली चुहावटका लक्षणहरूसँग मिलाएर, गल्ती संकेतहरूको कारणहरूको विश्लेषण र न्याय गरिन्छ, र गल्ती रोक्न र गल्ती हटाउन सञ्चालन विधिहरू औंल्याइएको छ।

पहिलो, सिलिन्डर प्याड धोएपछि यसको विफलता प्रदर्शन

सिलिन्डर ग्यास्केट जलेको फरक स्थितिको कारणले गर्दा, दोषका लक्षणहरू पनि फरक हुन्छन्:

१, दुई छेउछाउका सिलिन्डरहरू बीच ग्यास च्यानलिङ

डिकम्प्रेसन नखोल्ने आधारमा, क्र्याङ्कशाफ्ट हल्लाउनुहोस्, दुई सिलिन्डरको दबाब पर्याप्त नभएको महसुस गर्नुहोस्, कालो धुवाँको घटना हुँदा इन्जिन सुरु गर्नुहोस्, इन्जिनको गति उल्लेखनीय रूपमा घट्यो, अपर्याप्त शक्ति देखाउँदै।

२, सिलिन्डर हेड चुहावट

संकुचित उच्च-दबाव ग्यास सिलिन्डर हेड बोल्ट प्वालमा निस्कन्छ वा सिलिन्डर हेड र शरीरको जोडमा बाहिर निस्कन्छ। हावा चुहावटमा पहेंलो फोम हुन्छ, गम्भीर हावा चुहावटले "पिली" आवाज निकाल्छ, र कहिलेकाहीँ पानी चुहावट वा तेल चुहावटसँगै हुन्छ, र तपाईंले सम्बन्धित सिलिन्डर हेड प्लेन र नजिकैको सिलिन्डर हेड बोल्ट प्वालमा स्पष्ट कार्बन निक्षेपण भएको देख्न सक्नुहुन्छ।

३. तेल मार्गमा ग्यास तेल

उच्च-दबाव ग्यास इन्जिन ब्लकलाई सिलिन्डर हेडसँग जोड्ने लुब्रिकेटिङ तेल मार्गमा जान्छ। इन्जिन चलिरहेको बेला तेल प्यानको तेलको तापक्रम सधैं उच्च हुन्छ, तेलको चिपचिपाहट पातलो हुन्छ, दबाब घट्छ, र बिग्रने प्रक्रिया छिटो हुन्छ, र माथिल्लो सिलिन्डर हेड लुब्रिकेटिङ भल्भ मेकानिज्ममा पठाइएको तेलमा स्पष्ट बुलबुले हुन्छन्।

४, चिसो पानीको ज्याकेटमा उच्च चापको ग्यास

जब इन्जिन चिसो पार्ने पानीको तापक्रम ५० डिग्री सेल्सियसभन्दा कम हुन्छ, पानीको ट्याङ्कीको कभर खोल्नुहोस्, तपाईंले पानीको ट्याङ्कीमा धेरै स्पष्ट बुलबुलेहरू उठिरहेको देख्न सक्नुहुन्छ, पानीको ट्याङ्कीको मुखबाट ठूलो संख्यामा तातो ग्यास उत्सर्जित हुँदैछ, इन्जिनको तापक्रम क्रमिक रूपमा बढ्दै जाँदा, पानीको ट्याङ्कीको मुखबाट उत्सर्जित तातो ग्यास पनि बढ्दै गइरहेको छ। यस अवस्थामा, यदि पानीको ट्याङ्की ओभरफ्लो पाइप अवरुद्ध छ, र पानीको ट्याङ्की कभरमा पानीले भरिएको छ भने, बुलबुलेको घटना बढी स्पष्ट हुनेछ, र यो गम्भीर हुँदा उम्लने घटना हुनेछ।

५, इन्जिन सिलिन्डर र चिसो पानी ज्याकेट वा लुब्रिकेटिङ तेल च्यानल च्यानलिङ

ट्याङ्कीमा चिसो पानीको माथिल्लो सतहमा पहेंलो र कालो तेलको फोम तैरिरहेको हुनेछ वा तेल प्यानमा रहेको तेलमा स्पष्ट रूपमा पानी छ। जब यी दुई प्रकारका च्यानलिङ घटना गम्भीर हुन्छन्, यसले पानी वा तेलसँग निकास बनाउँछ।

झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामी तपाईंको लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईंलाई अलमल्लमा पार्ने यी कुराहरूमा मद्दत गर्न सक्छ, थप विवरणमा कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

प्रदर्शनी


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु